コメント
回答
私はフィンランドで育ちました。フィンランドでは冬が長くて凍っています。主にRWD車を運転しましたが、時にはFWDとAWD車を所有していました。北欧/スカンジナビアのラリーチャンピオンをすべて見ると、アウディクワトロがラリーを永遠に変えるまで、彼らは前輪駆動を好みました。しかし、それはあなたがプロのラリードライバーであることを前提としています… 🙂
明確な答えはありません-それぞれの特異体質に対処するスキルを持っている限り、FWDもRWDも明らかに優れています/特徴。氷上またはスリップトラックで練習をしてください。
複雑さ/メンテナンスに関しては、FWD車のフロントサスペンション/ステアリングシステムは、ジョイントを介したトルクの伝達に対処する必要があるため、ステアリングシステムははるかに大きな負担になり、ドライブの複雑さを相殺します。 RWD車のシャフトとリアデフ。
回答
友達があなたに言ったことのいくつかはナンセンスです。
- RWDは、前方に加速しようとするとき（重量が後方に移動するとき）にグリップ力を高めるため、冬にRWD車でスタックする可能性が低くなる可能性があります。前輪駆動車で友達を救出する必要があるときはいつでも、グリップを得るために通常はリバースを使用する必要があります。
- 追加の冬用タイヤのセットですか？いいえ、とにかく現在の車でそれを行う場合のみです。
RWD車のメンテナンスは、少し高価になる可能性があります（車の前部から後部）しかし、一般的にこれは問題ではありません。
RWD車はよりもはるかに安全です。 FWD車、ただし、慣れているかによって異なります。FWDは、特定の状況ではより寛容です（たとえば、コーナーに入るのが速すぎると、穏やかにアンダーステアします。多くの人は、オーバーステアよりも事故を起こす方が安全だと感じています）。は一般的に制御しにくいので、経験豊富なドライバーはRWD車の方が安全だと思うでしょう。
緊急時にできることがたくさんあるので、どんな滑りやすい状況でもFWD車よりもRWD車の方が好きです。 、アクセルを使用してオーバーステアとアンダーステアの量を簡単に調整でき、通常はRWD車のバランスが優れています。
tl; dr -リストされている問題はありませんあなたが経験豊富なドライバーでない限り、あなたはどちらかの方向に大きく揺れるはずです。経験豊富なドライバーの場合、RWDの方が安全です。
違いが必要な場合は、4WDを入手してください。メンテナンスコストはわずかに高くなりますが、 FWDやRWDよりもはるかにグリップが優れています！
コメント
回答
1）方法上記の条件でRWDを使用するのは面倒ですか？
2）安全な方法：乾いた舗装、砂利、雪、氷でのRWDとFWDの比較
3）一般的に何がありますか？大雨、雪、氷などの悪天候時のハンドリングとトラクションの向上
敬意を表して、RoryAlsopの回答に同意しないでください。次の手順を実行します。
a。）過去10年間のBMWおよびメルセデスベンツの広告を検索します。これらの多くは、電子運転支援がRWD車の脱出に役立つという事実に基づいています。雪や泥だらけの状況。雪に覆われた庭からおじさんのちらつきを押し出さなければならなかったことがありますか？
b。）人々がBMWで街のラインを滑っている、または彼らは「小さな急な道を運転することはできません。
c。）彼らがあなたの車で「滑る」ことができるコースでそれを自分で試してみてください。
4）RWDを所有/維持/運転する方が費用がかかりますか（RWDはディーラーでのFWDよりも常に高価であるように思われます）？それはより多くの部分を持っています。 （GARD軸）一般的に、部品が多いほど、問題が発生する可能性が高くなります。世話をするためにもっと。 （メーカー間の違いを明らかに考慮していません）
免責事項：私は本当にこれを炎上させたくないので、これはRWDに対する答えではありません。明確にするために：私はRWD車が大好きです。私は、自分の経験に基づいて自分の意見を形成しようとしていました。 。
コメント
回答
お住まいの地域によって異なります。私は主にRWDを運転しましたが、FWDとAWDもありました。雪の中で立ち往生した唯一の車はFWDでした（強い突風が私を凍った道から横に吹き飛ばして雪原に吹き込んだとき）。ここオハイオでは数年でかなりの量の雪が降る可能性があり、冬に夏用タイヤで運転しているときでも、RWDがスタックすることはありませんでした。しかし、数回スタックする寸前でした（それを動かし続けるためにたくさんの車輪が回転します）しかし、特に、どちらの場合も雪は非常に深く、車の底がそれに乗っていました（5.5 “の最低地上高）。 FWDは、そのような状況ではこれ以上うまくいきません。冬用タイヤを強くお勧めします。古いタイヤでも始動と回転はそれほど悪くありませんが、冬用タイヤからの停止距離を短くすると、命を救うことができます。