私たちのダブルカーガレージには、前の所有者によって以前に調査に変換された1台の車のスペースがありました。 「少し醜いですが、とても便利なスペースなので、シングルブリックの外壁の上に乾式壁を少し下地を付けて設置することで、より良い空間にします。
ただし、換気は3つあります。壁のレンガ、等間隔、地面から約2メートル：
心配する必要がありますかこれらについて？それらの上に乾式壁を置くことはできますか、それとも何らかの代替換気を行う必要がありますか？
乾式壁の後ろにグラスウール断熱材を置くかどうかについて議論しています-これを行う場合、これは物事にどのように影響しますか？
コメント
- これらのレンガは外部に通気していますか？研究には暖房/冷房がありますか？このスペースと残りのガレージエリアの間に防湿材と気密ドアはありますか？これが適切に構築されていない場合は、'問題があります'あなた自身（または将来の住宅所有者）は、車の排気ガスによる一酸化炭素中毒の危険にさらされています。
- はい、彼らは外に出ます。はい、そこにエアコンがあります（分割システム）。ガレージの残りの部分に対して気密ではありません。そしてもちろん、私はCOを忘れてしまいました！なんてばかげている！彼らが研究室をどのように配置したかにより、現在の位置での有効性には疑問がありますが、このため、十分な換気があることを確実に確認します。
回答
これらの換気ブリックは、ガソリンの煙がたまるのを防ぐことを目的としていました。ドアが開いているときにのみエンジンを作動させる必要があるため、COの危険性は問題ではありませんでした。現代の自動車はガソリン蒸気を大量に放出するべきではないため、通常、このようなベントは不要です。
さらに、この調査では自動車を収容できないため、このようなベントは冷暖房の効率を低下させるだけです。あなたはそれらをカバーするのにうまくいくでしょう。ただし、居住可能な部屋には、ある種の換気装置、通常は操作可能な窓が必要です。ファンモードで実行されているHVACシステムは、通常、ウィンドウの合法的な代替手段ですが、ウィンドウは非常に望ましい自然光も提供します。これは住宅の要件でもあります。通常の要件は、光の床面積の1/10、換気の1/20です。
BMitchは、COに関して非常に重要な問題を提起します。隣接する壁があったにもかかわらず、メンテナンスベイに隣接するオフィスを見たことがあります。周囲の構造物にしっかりと密閉されていても、排気ガスは居住者に迷惑をかけるほど十分にどこかに浸透しました。隣接する壁を密閉するために可能な限りの対策を講じてください。壁がバリアとして機能することを過大評価するのは簡単です。 。さらに、安全のために、必ずCO検出器を研究に設置してください。
コメント
- 興味深い情報、ありがとうございます。調査にはかなりのウィンドウがあり（これについては説明しません）、通常はガレージのドアが開いているときにのみエンジンが動作しますが、CO検出器のアドバイスには注意を払います。 'それらをカバーしません。