今日、パネルの図を読むことにしました。正しく理解していれば、指定されたスロットでのみタンデム/ツインブレーカーを使用できます。図では、左側の回路11〜17はそれらを使用できるように見えますが、1〜7は使用できません。ただし、ボックスのブレーカーの写真を見ると、回路1 & 3のように、あるべきではない場所に双子がいることがわかります。

私はこれを正しく読んでいますか？そうでない場合、誰かが私をまっすぐに設定してくれませんか？私がこれを正しく読んでいる場合 、それはどれほど「悪い」ですか？電気技師を雇うつもりですが」パネルの交換に関する推奨事項（ブレーカーが製造されなくなったように見えるため）、知りたいです。おそらく、ニュートラルとホットの負荷分散に影響しますか？ （彼らがキーを付けなかったので、許可されていない場所で使用できなかったのは奇妙に思えます。）

パネルの高解像度の写真を追加しています&スペアブレーカーの一部。ありがとう、

ジム

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コメント

  • エイリアンブレーカー'は赤いスイッチの付いたブレーカーを指していると思います。家の検査官は、ダブルタップのブレーカーを見つけました&販売前に修正したかったのです。私の推測では、元のGEブレーカーを'作成しなくなったため、適切なものを見つけました（'はブライアントです）。ボックスの上に予備のブレーカーがあります（GEタイプTR）&それ'のようなツインブレーカーボックスですが、'カバーを外して、それらのブレーカーが同じものであることを確認しませんでした。
  • 'は、すべての1 "ブレーカーが交換可能であるという都市伝説です。それらはスナップインしますが、バスクリップは'正しく結合せず、アーク障害が発生してバスが溶けます。ブレーカーには少なくとも4つのスタイルがあるので、'そのうちの1つはエイリアンだと思います。ええ、BRが私の目に留まりましたが、それはおそらくこのパネル用にUL分類されたCLタイプである可能性があります。エイリアンブレーカーについてさらに分析が必要な場合は、ブレーカーのテキストが重要であるため、はるかに高い解像度の写真が必要です。そうでなければ、'インターネットの誰もいないのではなく、会って支払いをした人のアドバイスを受けたいのかどうか理解できます。
  • また、エンドゲームの目標を知っておくと便利です。販売していて、'気にしないでください。それを売って、それが正しいことを望みますか？または、それを購入して、前の所有者がしなかった方法でロードしたときに、ka-floofにならないようにしたいですか？
  • ご存知のとおり、私は' mこれについて何をすべきかについての提案を求めないでください-私はこの問題の影響（それが引き起こす可能性のある問題）を知りたいだけです。しかし、あなたの質問に答えるために…私は数年前に家を購入しました。回路ブレーカーは古く、交換する必要があると思います（'誤ったトリップが心配です）。同等のブレーカーを探すのではなく、'パネルボックス全体を交換することを真剣に検討しています。これがどれほど悪いかを知りたいのですが、これを修正する優先順位を決定するのに役立ちます（家には、私が'対処してきた多くの問題があります）。
  • 私は'何も言われたことに同意しません。インストールとラベル付けの手順は、ラボ（UL）テスト用の製品とともに提出されることを追加します。 'エンジニアがドキュメントを提出したときに満たそうとした基準を常に把握しているわけではなく、2番目に推測するのは賢明ではありません。

回答

既存のタンデムはこのパネルに適したモデルです…

既存のパネルは非常に現在のTHQPハーフ幅GEブレーカーよりも前のスタイルの古いGEパネル、およびCircuit TotalLimitingパネルの正式な導入。これらの古代のパネルは代わりにタイプTRタンデムブレーカーを使用しており、あなたが撮影した予備のブレーカーは、顔から同じように見えることに加えて、実際にタイプTRです

…しかし、実際には見当違いです

これは、パネルのラベル付けでは特定のスロットでのタンデムのみが許可されますが、ブレーカーもパネルもそれを強制するようにキー設定されていないため、インストーラーが平手打ちされた現在の状況を取得できることを意味します便利な場所にタンデムブレーカー。これは現時点では問題ではありませんが、より多くのタンデムがそこに押し込まれ、パネルが20回路の制限を超えて詰め込まれると、道路の熱の問題につながる可能性があります。これは、240Vまたはマルチワイヤ分岐回路が存在する場合に可能です。これは、ニュートラルの数がホットの数と一致せず、ニュートラルバーの20穴の制限が無関係になることを意味します。

A首に石臼、それを維持したい場合

さらに、このパネルの時代は、ラベル付きタイプの新しいプロダクションブレーカーが ない数少ないケースの1つであることを意味します。 >パネルのバスバーシステムと互換性があります。言い換えると、このパネル用に新しいメーカーのGE THQLブレーカーを購入した場合、それらがフィットして機能することを期待して、勝ったので大きな失望に陥ります。 「このDIYChatroomの投稿（後世のために以下に引用されている関連部分）によると、「適合しません：

GEは、ブレーカーの座席の高さを設定する方法を変更しました。私のパネルでは、成形スロットの上部がスタブに載るまでブレーカーを押し下げます。 TQLブレーカー、THQL Issue UOxxx（おそらく、MJxxx、NExxxなど）、およびSiemensQPとEatonBRは、すべて同じスロットプロファイルを持っているため、このように機能します。

最近のパネルには隆起があります。刺し傷の隣の絶縁材料の;ブレーカーのケースの底は尾根にあります。突き刺しはそれほど高くありません。ブレーカーを深く貫通しません。上記のすべてのブレーカー（どういうわけか完全に適合しないTQLを除く）を取り付けることができます。また、背の高い突き刺しに対応できないために古いバスに適合しないTHQLのRT-xxxを発行します。RT-xxxを発行します。小売在庫にあるすべてのもの。

これは、ブレーカーの選択がNOS（新旧在庫）THQLブレーカーの問題に限定されていることを意味しますせいぜいブレーカーの危険な原因であるパネル、またはTHQLパネルで使用するためにUL 分類されたEatonCLブレーカーに適合します。後者は、イートン製品を扱う電力会社から確実に入手できます。UL分類プロセスでは、可能性の小さなサブセットに制限されます。つまり、CLブレーカーを使用すると、最大50Aの分岐回路に制限され、不可能です。パネル用に、ダブルスタッフブレーカー、2極アークまたは地絡ブレーカー、デュアル機能（アーク故障/地絡）ブレーカー、またはその他のエキゾチカを入手します。

なしそれでも、このパネルを保持したい場合は、内側がまだ良好な状態であれば可能です。ただし、ダブルスタッフブレーカーが指定されたスロットに収まるようにこのパネルを再配置し、現在左下にあるBR120をEatonCL120と交換する必要があります。スペアを保持する必要があることに注意してください。これを行うと、TRブレーカーも非常に見つけるのが難しくなります。これは、約半世紀ほどで製造されていないためです。

交換オプション

お金を吹き飛ばしてこのパネルを交換することにした場合は、いくつかのオプションがあります。まず、パネル全体を100A、24スペースまたは30スペースのメインブレーカーパネルに置き換えることができます。これにより、選択したメーカーの新しいパネルが提供され、将来の拡張にも十分な余地があります。このパネル交換を行うには、ブレーカーを卸売りで交換する必要があることに注意してください。これは、AFCIを挿入する必要があることを意味する場合があります。

他のオプションは、レトロフィットインテリアキット<を使用することです。 / em>（ほとんどはイートンのものですが、シーメンスは現在、内装も改装しています）パネルの既存のバス構造を交換します。これには、ブレーカーの大規模な交換も必要であり、パネルを完全に交換するよりも高価な部品が必要ですが、既存のエンクロージャー（キャビネット）をそのままにしておくことができるという利点。これは、古いキャビネットを取り外すことが実用的でない場合、表面実装パネルの場合によくあることです。または、剛性のある導管が両側からパネルに入る場合、または上部と下部。

コメント

  • ありがとうございます。'パネルがオリジナルだと思います（家は60年代半ばに建てられました）すべてのブレーカーを新しいもの（つまり双子がないことを意味します）に交換したい場合は、'短くしますスロットに。しかし、私は1つまたは2つのツインブレーカーと一緒に暮らすことができました（そしてすべての古いものをスペアとして保持します）。考えるべきこと。インテリアの改造では、'これも解決されません。したがって、'はブレーカーまたはパネルの代わりになります。
  • ブライアントタイプBRが'ではないことをどのように知っていますか。 tは有効で、Eaton CLは？同等のブレーカーを示すチャートはどこかにありますか？'電気技師にブレーカー/パネルを交換してもらう前に、220Vの15または20アンペアのブレーカーを取り付けたいと思っていたので質問しています（' sは、すぐに接続したいことを確認しました）。 適切なタイプを入手する必要があります。
  • レトロフィットインテリアキットを誤解したのかもしれません。 多分それはより新しいツインブレーカーを可能にするでしょう、それでそれはオプションであるかもしれません。 その場合は、'電気技師と話し合う必要があります。 ありがとう。
  • @ AdirondackJim-パネルにはタイプBRブレーカーを使用するための' t ラベルがありませんが、タイプCLブレーカーはULです。 GEパネルで動作するように分類されています。 CL215または220は、丸のこ盤に適しています。 はい、レトロフィットキットは適切にタイプされたダブルスタッフブレーカーで動作します。

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