現在、自転車に10スピードカセット付きのShimano 105システム(2年前)を搭載しています。現在、シマノ11カセット用の新しいホイールセット(フルクラムレーシングゼロ)を購入しています。 10速カセットが使えると言われましたが、将来的には11速カセットにアップグレードする予定でした。最新のShimano105に付属のShimano11スピードカセットは古い105システムと互換性がありますか?

はっきりしすぎない場合は、事前にお詫び申し上げます。

ありがとうございます。ヘルプ

コメント

  • 11スピードシフトレバーの新しいセットに約230ドルを費やす準備はできていますか?それ以外の場合、10スピードシフターは使用しません' 11スピードのカゼットでは動作しません。
  • 最初はそれが答えだと思っていましたが、' sこの場合、実際にはそれよりも少し悪いです!

回答

Shimano10スピードから移動したい場合11スピードロードへの道では、ケーブルのプル比が変更されたため、新しいカセット、新しいシフター、新しいチェーン、新しいリアディレイラーが必要になります(再び)。 Zinnはまた、10スピードFDは11スピードシフターを使用した10スピードFDほどうまくシフトしない可能性があるため、そのうちの1つを投入することもできます。

つまり、ドライブトレインでは、基本的にすべての人が」 Shimano10スピードロードからShimano11スピードロードに行きたい場合は、維持したいのがクランクです。

コメント

  • また、あなたは'おそらく、クランクを除いたすべてよりも少ない価格でグループセット全体を購入できるので、一度にすべてをアップグレードしたほうがよいでしょう。特にそうなると考える場合はそうです。古いグループセットを完全なセットとして販売する方がはるかに簡単です。
  • フレームが非常に高価でない限り、新しいバイクを購入する方が費用対効果が高いでしょう。
  • ありがとうございます、したがって、正しく理解できれば、スペーサー付きの10スピードカセットを装着して、新しいホイールセットで使用できます('は'言われました)
  • うん-10スピードShimanoタイプカセット11スピードのShimano互換フリーハブにはスペーサー(または2つ)が必要です。

回答

そうですね。 6800カセットとシフターを備えた5700リアを使用して成功しました。ストップを調整する必要があり、それは機能します。また、6800でマイクロシフトセント10 spdリアメカを実行します。ディレイラーの形状は、ストップ調整で十分です。

回答

回答はあなたがそこにたどり着いたすべてのものよりも簡単だったと思います。はい、すべて簡単で互換性があります。必要なのは、残りのスペースを補うために、ハブのカセットの前に配置するスペーサー(通常は提供されている)だけでした。しかし、あなたはすでにそれをうまく使っているようです!

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