タイトルにあるように、OBD-II搭載GM車のドライブサイクルを完了するにはどうすればよいですか？
回答
完全な運転サイクルは、監視対象のすべてのシステムで診断を実行し、通常15分未満で完了できます。
GM OBDII運転サイクルの実行：
- コールドスタート。コールドスタートとして分類されるためには、エンジン冷却水温度が始動時の周囲温度の122°F（50°C）未満および11°F（6°C）以内である必要があります。コールドスタートの前にキーをオンのままにしないでください。オンのままにすると、加熱酸素センサーの診断が実行されない場合があります。
- アイドル状態。エンジンは、エアコンをオンにし、リアデフロスターをオンにして、フロントを2分間運転する必要があります。より多くの電気的負荷をかけることができます。これにより、O2ヒーター、パッシブエア、パージ「フローなし」、失火がテストされ、閉ループが達成された場合は、燃料トリムが行われます。
- 加速します。エアコンと他のすべての負荷をオフにし、55mph（88km / hr）に達するまでhaLeftフロントスロットルを適用します。この間、失火、燃料トリム、およびパージフローの診断が実行されます。
- 定常速度を保持します。 55mph（88km / hr）の安定した速度を3分間保持します。この間、O2応答、空気侵入、EGR、パージ、失火、および燃料トリムの診断が実行されます。
- 減速します。アクセルペダルを放します。シフトしたり、ブレーキやクラッチに触れたりしないでください。車両を20mph（32km / hr）まで徐々に減速させて惰性走行させることが重要です。この間、EGR、パージ、および燃料トリムの診断が実行されます。
- 加速します。 55-60mph（88-96 km / hr）まで3/4スロットルで加速します。これにより、手順3と同じ診断が実行されます。
- 安定した速度を保持します。 55mph（88km / hr）の安定した速度を5分間保持します。この間、ステップ4で実行された診断に加えて、触媒モニター診断が実行されます。触媒が限界であるか、バッテリーが切断されている場合、触媒の状態を判断するために5回の完全な駆動サイクルが必要になる場合があります。
- 減速します。これにより、手順5と同じ診断が実行されます。ここでも、クラッチやブレーキを押したり、ギアをシフトしたりしないでください。