車はクラッシュしていませんが、エアバッグライトが点灯しています。
シボレー認定ディーラーは正確な理由を提供できませんでしたなぜそれがオンになっているのか、しかし彼らは最初にバッテリーを交換してそれが長期的に役立つかどうかを確認することを提案しました（私はすぐにはしませんでした）。また、短期間のテストとしてすべてのコードを削除しました。ライトは数週間消灯しましたが、再び点灯しました。
昨日8歳のバッテリーが切れたので、販売店の提案に従って変更しました。しかし、ライトはまだ点灯しています。問題は、新しいバッテリーがエアバッグの問題を解決したかどうかを確認するために、すべてのコードをリセットするためだけにディーラーに再度行きたくないということです。
高価なエアバッグスキャナーを使用せずにコードをクリアする他の方法はありますか？
これはカリフォルニアで、AutoZoneがレンタルを許可されていない、または州法によりエアバッグスキャナーを貸し出します。車はChevroletAveo2007です。
コメント
- 通常は' tは、Supplemental Restraint System（SRS）に問題があることを示しているため、エアバッグライトをクリアしたいだけです。エアバッグの有効期限が切れているか、配線に問題がある可能性があります。原因が何であれ、ほとんどの車は無効になっています。ライトが点灯しているときのSRS、つまり現在'機能しているエアバッグがないことを意味します。これは明らかに安全上の問題です。原因を見つけることは、あなたの最善の利益になります。ライトインステリセットするだけの広告。
- @PoissonFishこれが理想的な世界で起こるべきことであることに完全に同意します。ただし、ディーラーでさえAirBagスキャナーで見つけることができた明らかなAirBagの問題はなかったため、まったく同じトラブルシューティング方法を使用することをすでに提案していました。つまり、一度に1つずつ修正し、AirbBagコードをリセットして問題が発生するかどうかを確認します。どこかに行って。彼らは最初に昨日まで正常に機能していた私の8年前のバッテリーを交換することを提案しました。また、シートの下の錆からケーブルを掃除しましたが、それも役に立ちませんでした。これにより、おそらくエアバッグライトは"粘着性"だと思います。
- 明らかに彼らがクリアした障害がありました、それが何であったかを知ることは素晴らしいことです。ライトは'粘着性がありません。
回答
ありますエアバッグライトが点灯する理由はたくさんあります。 GM車両の場合、これは通常、SRS（Safety Restraint System）回路に障害があることが原因です。ECMの電源がオンになり、ECMが相互に通信する場合。安全対策として、コンピューターは警告するコードをスローします。システムに障害が発生します。通常、高度なスキャンツールまたはOEMスキャンツールがない場合は、車両のすべての電源を約30分間切断できます。これでコードが消去されます。ただし、再発する場合は、修正が必要な問題であり、「1回限りの問題」ではなかったことを意味します。
販売店がそれを理解できないという事実は、修正が必要であることを示しています。それをどこかに持って行って見てもらうか、GMに直接連絡してこれについて伝える必要があります。私はホンダ、GM、トヨタで働いていましたが、エアバッグの問題が発生し始めたとき、エアバッグがランダムに展開したために人々が殺されていました。エアバッグコードを引いたり、それらの車両のエアバッグの問題を診断したりするのに問題はありませんでした。もしそうなら、それはコンピューター/電気の問題であり、SRSシステムは交換されました。熟練した診断医または別の販売店にご相談いただくことを強くお勧めします。
コメント
- バッテリーを外しても効果はありません-I一晩放置しましたが、それでもライトは点灯します。私が探しているのは youtube.com/watch?v=fpBliOt5UJ0 のようなものですが、シボレー用です。ホンダエアバッグライトをリセットする方法を説明します。
- それはホンダ/アキュラ特有の方法です。私はシェビーがそれをそれほど簡単にするだろうとは思わない。特にそれは2007年であり、その大部分はコンピューター制御であるためです。
回答
最も一般的な問題エアバッグライトが点灯するきっかけとなるのが助手席マットセンサーです。あなたはそれが時々消えると言っているので、これはあなたの場合の問題かもしれません。また、死者が「何が問題なのかわからなかったという事実を考慮します。その後、コードをスキャンしたときにシートマットが正常に機能していた可能性があります。それでも、コードの履歴が提供されているはずです。 
シボレーのエアバッグコードを自分で読むことをお勧めします。できることを私が知る方法はありません。シボレーとGMエアバッグライトを読んでクリアすることができる最も安いスキャナーは99ドルから150ドルです。ABS、トランスミッション、エンジンの問題も解決できるため、投資する価値があります。
非常に簡単な手順です。 ヘルプが必要な場合は、シボレーエアバッグライトを自分で診断する方法についてこのガイドに従ってください。
バッテリーを外してもエアバッグライトをリセットすることはできません。 ショートがある場合、ショートが修正されると、それ自体でリセットされることがよくあります。