最近の車にはたくさんのセンサーがあります。
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これらのセンサーの多くは、ある種のプラスチック製のクリップを使用して接続されています。生産されているプラスチック製のクリップの種類はたくさんあります。この質問は、特にあなたがつまんで引っ張る必要がある種類についてです。以下を参照してください:

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理論的には、これらは十分に単純です。曲がる側をつまんで引き出します。実際には、これらのセンサーは何年も故障することはありません。交換が必要になるまでに、プラスチックがもろくなり、センサーがコネクタに接着し、これらの両方を克服するのに十分な力を加えることは困難です。ドライバーを使用するまだ壊れていない場合、歯を押さえるのは壊れたコネクタのレシピです。

これらのものを取り除くのに役立つトリックはありますか?

コメント

  • トリック?私は通常それを布で覆い、杖を振って" PRESTO "します。元に戻します。デビッドコッパーフィールドから学んだ。 (jk … couldn '抵抗しない):-D同意します、対処するのは面倒です。

回答

残念ながら、「万能」のレシピはありませんが、一般的なガイドラインは次のとおりです。

  • 戦いの半分は、それがどのように切断されるかを理解することです

    チャンス私の無知によるコネクタの損傷は、老朽化による損傷よりもはるかに高いです。知っている方法を聞いてください。

  • マイナスドライバーを手元に用意してください

    タブをかみ合わせるために使用できるため、さまざまな形状とサイズにすることができ、もう一方の手を解放してコネクタを引き離すことができます。

  • 特定のプラスチックは年齢とともにもろくなります

    損傷は避けられません。本当に必要な場合にのみ切断してください。

  • センサーを再接続する場合は、センサーを清掃し、シリコンスプレーを塗布します。合わせ面上

    次回切断するときに役立ちます。

  • 過度の力を避けてください

    これはコネクタであり、ヘッドボルト。最初はクラッドが焼き付いているため、緩めるのに苦労するかもしれませんが、小さくて穏やかな動きは大いに役立ちます。

  • コネクタが厚い場合は、恐れずにコネクタを叩いてください

    耐えることができます壊す前にかなりの量の虐待。ただし、保持タブには注意してください。

  • コネクタはワイヤの単なるインターフェイスであることに注意してください

    プッシュが発生した場合は、いつでも新しいコネクタを接続するか、コネクタを完全に削除して、適切な絶縁体でワイヤをねじるだけで済みます。エポキシ/樹脂を使用して独自のコネクタを作成することもできます。

コメント

  • "私が知っている方法を聞いてください" :)はい、そこにいました。小さい必要がある場合は、溶接ワイヤを追加するだけでもよいです…
  • また、リリースボタンが'その下にクラッドがないことを確認し、完全に押し下げられないようにするために追加します。
  • 最初のポイントは最高です、私は'一部のコネクタのタブを押し下げようとする前に、'が赤い安全クリップの取り外しに失敗した回数をカウントできません。

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回答

これらは、協力していないときの非常に苦痛です。少し時間がかかりますが、私はスリップジョイントプライヤーを使用してコネクタの側面をつかみ、クリップを押し下げながらそこから小刻みに動かすのが好きです。ロック位置から少し外れたら、使用している指でクリップを放して、クリップを押し下げ、ペンチに残りの小刻みに動かせるようにします。

コメント

  • これは理にかなっているので、"クリップを押し下げます"手は'も物事を引き離そうとはしていません。

回答

アクセスできない場所にあるこれらのホラーの1つを取り外したところです。したがって、スプレーの一部を混ぜます。 #10フォークオイル1部でブレーキクリーナーを使用し、プラグとソケットの接合部に慎重に塗布し、タブスロットも落とします。ウィグルルームがある場合は、ウィグルします。コネクタを一緒に押して、少し動かします。次に、小さな平らな刃を使用して、外部タブを押し下げたまま、スロットのロックエッジを押し出します。私のために働いた。うまくいくことを願っています。

回答

いくつかのコネクタを削除しましたが、奇妙なことに、私のために働いた最高のものは、長い首のホースプライヤーのペアでした。それらは端が円形であるため、ペンチの片側はプレスダウンクリップを右に押して深く押し込むことができ、反対側は大きく開いてコネクタの反対側をつかむことができます。スムーズに出すには、深く押す必要があると思います。

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