Googleマップにはベータ版の自転車ルーティングオプションがあります。可能な限り自転車専用車線のある道路を使用し、急な坂を直接登らないようにすることで、私の町ではうまくルーティングできるようです。
しかし、移動時間をどのように見積もるかに興味があります。車の場合は、過去と現在の交通状況を使用する独自のファッジファクターで速度制限を使用しているようです。
しかし、自転車の場合、移動時間を推定するために何を使用していますか？速度に関しては、最速のStravaPR（個人記録）シーカーとトレーラー付きの最遅のバイクママ-おそらく2〜3倍の違いさえあります。
サイクリング時間の観点からアルゴリズムが何をしているように見えるかを誰かが理解しましたか？ユーザー自身のサイクリング速度を考慮に入れていますか？Googleはこれについて何か言いましたか？
コメント
- Strava PRシーカー？すべての種類サイクリングを追跡するためにStravaを使用する人は多く、ほとんどは PRシーカーではありません。
- はい。ただし、PRシーカーは道路で最も速いサイクリストであり、自転車のお母さんは最も遅いです。それらを例として使用するだけで、ステレオタイピングについてお詫びします。
- LOL！PRは個人記録とは異なるものとして読みました。月曜日である必要があります。調査によると月曜日のメールエラーが増えています。 ..ため息。私は'もう片方の足を入れる前に、今すぐ立ち去ります…
- @ andy256-I ' " PR "が"広報"。私は'将来のすべての読者のために明確にするための編集を提案しました。
- 私は
- div id = “6c4e159216″>
個人的なベストを意味するためにPBを使用しました。
回答
gammapointによって与えられた答えは、Googleマップを見るときに考慮に入れるのに確かに良い見積もりです。
ただし、トップコントリビューターおよびローカルガイドプログラム（従業員ではありませんが）、ほぼ確実に次のことがわかります。
私たちは決して知りません。
もちろん、あなたがそれに雇われない限りGoogleの特定の部門。
Googleがサイクリング時間を推定するために使用するアルゴリズムは、多くの要因に基づいています。おそらくいくつかあります（以下のリストは公式ではないため、出典はありません）：
- 標高
- ジャンクション（信号機の有無にかかわらず）
- インフラストラクチャの品質とタイプ
- 同様のルートでの「他のユーザー」の時間
インターネット上のすべての回答は、特定の方向クエリの推定に基づいており、いくつかを取得しようとします異なるルートまたは類似のルートを比較した結果です。しかし、さらに大きなデータを使用して複雑なアルゴリズムの動作を推定することは、不可能と言っても過言ではありません。 Googleがニューラルネットワークまたはさらに高度なアルゴリズムを使用している場合、そのような分析は無意味です。
申し訳ありませんが、 Googleの見積もりと比較した速度を確認するには、自分でテストを実行する必要があります。
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- SEへようこそ-最初の素晴らしい回答です。今後の貢献を楽しみにしています。
回答
このサイトには、あなたの質問に対するいくつかの良い答えがあるようです。
Googleは、トリップ距離に関係なく、ベースラインの移動速度を約16km / hr（10miles / hr）と想定しています。
ただし、詳細を読むと、そのベースラインに調整があることがわかります。実際に比較した一部のルートでは、Googleのサイクリング時間を1.5で割って、所要時間を見積もりますが、以前はpをレースしていました。
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- 確かに丘を説明し、場合によってはジャンクションを説明します
- @ChrisH同意しました。少なくともサンフランシスコでは、ルートを逆にすることを選択すると、標高の増加に応じて大幅に異なる推定値が得られる可能性があります。
- サイクリングでテストしたところ、同じ結論に達しました。もちろん、丘陵地帯の場合、時速16kmは一種の野蛮な仮定です…
回答
GoogleとHere（nokia）のような他の交通量プロバイダーは、携帯電話からクラウドソースされた交通データを交換します。
既知の幹線道路沿いの5つの異なる地点にプロットされ、平均速度が50 km / hの場合そこには、スムーズに流れる車両の交通量が十分にある可能性があります。
30 km / hの急な速度で走行している場合は、渋滞のように見える可能性があります。そのため、その時点で同じ道路と方向にある他の車両と比較して結果が得られます。「おおまかに車に追いついている場合は、旅行が車に乗っていると検出される可能性があります。
アップルのエコシステムがどのように機能するかはわかりませんが、AndroidとGoogleのサービスを使用している場合は次に、 https://www.google.com/maps/timeline にアクセスして、現在地と1日の旅行を調べます。一部の旅行セグメントは次のように検出される可能性があります。散歩、自転車、電車、車。適切と思われる場合は、この情報も修正できます。
これは、3つの異なる移動モード、ウォーキング、サイクリングを示すGoogleのタイムライン画面です。 、および車。また、灰色で間違った推測を示しています（病院での歩行を停止せず、通り過ぎただけです）。
これで、このすべての情報をgoogleで利用できるようになりました。
- 特定の道路でのサイクリストの平均速度
- 時間の経過に伴う平均速度
しかし、グーグルのマップ/ルーティングエンジンはそれを使用せず、代わりにすべての道路での平均的なサイクリストの平均速度にすぎません。
通常、予測時間の半分から2/3でルートを移動できます。
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- 良い要約（ +1）ただし、ハードウェア、設定、データ接続の選択に応じて、平均速度が利用できる場合とできない場合があることに注意してください。同様に、サイクリストにドライバー（上記のとおり）や歩行者からも伝えることはできません'多くの道路では簡単ではありません（たとえば、私は定期的に数マイルを電動平均よりも高速で停車地が少なくて走っています。立ち上がる唯一のサイクリストがウォーキングペースをしている私の街の丘。
- …私の結論は、Googleが完全に新しいルートを適切に推定し、地図を作成する時間を与えるというものです。停止し、間違った方向転換。運が良ければ、'それでも勝ちます。
- @ChrisHの速度は2つの時点から計算できます。追加のハードウェアは必要ありません。
- 'それらを結ぶ直線があることがわかっている場合。また、サーバーに接続するものを使用してデータを測定しないと、そのデータはGoogleで利用できません'（何かを使用できます）データ接続がありません）。おそらく、" … Googleなどでは利用できない可能性があります … "
回答
最後の段落/質問に関して、同じルートと（遅い）タイミングが得られますログインしているかどうかに関係なく、Googleアカウントには非常に厳格なプライバシー設定があり（特にロケーション履歴が無効になっています）、Googleマップを使用するもの（Androidサイクルコンピューターアプリ-IPbike-）にはライドを記録しません。 openstreetmapを使用します）。 Googleアプリの設定と使用法が私のものと異なる場合は、ログインした状態と新しいブラウザプロファイルでテストを実行することをお勧めします。
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- 基本的に、あなたは'あなたは' Googleがタイミングのカスタマイズに使用できる情報を取得できないようにするため、'タイミングをカスタマイズしません。それは非常に明白なようで、'それが質問にどのように答えるかわかりません。
- @DavidRicherbyそれどころか、彼らはリアルタイムでその情報を持っています 。私は自分のトラックをGoogle製品に記録しないかもしれませんが、私が'乗っている間は私がどこにいるかを知っています-私は'でAndroidを実行しています場所（そして私がどこかに行くと、彼らのアプリは私にその場所の写真を投稿してほしいと言って、彼らが知っていることを示しています）。だから彼らは私の速度をリアルタイムで計算することができました。ロケーション履歴をオフにしても'あまりオフにならず、緯度がどれだけあるかを考えると適用できない場合があります。