私のジープのストック配線には、マイナス端子からの2本のアースケーブルがあります。最近、すべてのプラスケーブルをアップグレードしました。ネガティブ。 1本のケーブルをエンジンに接続し、もう1本をフレームに接続する必要がありますか？それとも、エンジンがフレームに接続されているため、1本の大きなワイヤーをエンジンに接続する必要がありますか？
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- 通常、人々がアースシステムをアップグレードするとき、彼らはアース線を追加します。 'それらのいずれかを削除することを検討している場合、'は間違いなくアップグレードを行っていません…一般的に、自動車プロジェクトについて言えば、 " "という用語を使用していることに気付いた場合は、おそらく迷っています'アップグレードパスから外れ、ダウングレードする可能性が高くなります…
- 一般的に、"と言う人はアース線を追加するだけです"は電気と接地を実際には理解していません。
回答
フレームの接地が必要です。エンジンはフレームにボルトで固定されていますが、すべての接続ポイントは絶縁されているため、ゴムで絶縁されています。ラバーマウントの理由は、エンジンの振動とその結果生じる応力をフレームから隔離するためです。一部の古い車両は、ブロックに単一の地面を使用していました。これには、ブロックからフレームまたはシャーシへの2番目のアース線が必要でした。フレーム/シャーシからバッテリーへのアース接続に切り替える理由として考えられるのは、より安全なアースを必要とする電子機器の増加です。
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- エンジンベイについて尋ねた理由は、80アンペアのオルタネーターから160アンペアのオルタネーターにアップグレードしたためです。
回答
両方のアース線を維持する必要があります。バッテリーをシャーシに取り外した場合は、エンジンをシャーシの配線に追加する必要があります。エンジンワイヤーへのバッテリーは、オルタネーターを接地するためにあります。
バッテリーからシャーシへの配線は、おそらくエンジンからシャーシへの配線よりも安全で、短く、簡単に実行できるので、わざわざする必要があります。
おそらく2ゲージの配線が必要です。おそらく4ゲージで「逃げる」こともできますが、私は電気技師ではないので、決してお勧めしません。
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- はい。私は160アンペアのオルタネーターを追加しました – 私はそれを0awg溶接ケーブル（ebayのものではなく本物のもの）で配線しました。当時は、正の配線に十分な余裕しかありませんでしたが、少なくともエンジン（スターターとオルタネーター用）と、おそらくシャーシにも0awgのアース線を追加します。
- @KeeganMcCarthy、'は"多分私のシャーシに質問はありません"-あなた現在または後で、そのケーブルをインストールします。シャーシに1つだけでなく、タブにも1つ。編集：160Aオルタネーターがあなたの燃費に何をするかを理解していますか？むしろ、それを最大限に活用することで何ができるのでしょうか…
回答
さらに追加するだけです可能な限り、アース/アースケーブル。短いほど良いです。シャーシに大きなバッテリーを追加し、ブロックするバッテリーと、意味のある/サイト外のあらゆる場所に追加しました。ケーブルをブロックするためにシャーシを追加しました。
回答
回答
バッテリーのマイナスから3つの理由があるはずです。
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エンジンへ
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フレームへ
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ボディへ
車を組み立てたり復元したりするときは、バッテリーから重いアースケーブルを配線しますエンジンブロックに対してネガティブで、エンジンのそのグラウンドポイントから、他の2つの小さなグラウンドをボディ、次にフレームまで実行します。このようにして、バッテリーネガティブへの接続は1つだけです。これをデイジーチェーンと呼び、使用するワイヤーの量とバッテリー端子の見栄えを良くします。腐食を防ぐために、すべての接地点にスプレーグリースをスプレーします。
回答
「オーナーが走れなかった92ジープチェロキー」を購入しました。電気の問題の後に電気の問題を追いかけ、彼が店に行った「調整」からいくつかの機械を修正した後、オルタネーターがスロットルで14.4vdcを確実に出力できず、アイドルで12.3vdc以上を出力できないことを発見しました。
ープ私は、ある店が置いていた安っぽい2ピースのバッテリーケーブルを、ねじ込み接続をはんだ付けした後に行った「チューンアップ」に交換しました。スターター/ブロックへのバットケーブルを2/0ケーブルに交換し、ブロックからフレームまで2awg、バットのネガからボディまで4awg（6 “未満）を走らせました。オルタネーターは短時間で故障しました。後でレギュレーターが不良だったため、オルタネーターをOEM再生ユニットに交換し、オルタネーターからバットの位置までの長さ4gaのワイヤーを追加し、オルタネーターブラケットからフレームまでの12awgワイヤーを追加しました。
アイドル状態では14.1を、スロットル14.6では取り付けたアフターマーケットゲージで見ました。クランキング/充電の大きな違い、ベースポイントは、大きなプライマリグラウンドを持つ複数の小さなグラウンドがかなり役立ちます。
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- こんにちは。ようこそ。これで質問に答えられるかもしれませんが、句読点がないため、投稿自体が非常に読みにくくなっています。投稿を編集して改善していただけませんか。