사진에서 스핏파 이어와 허리케인의 차이를 어떻게 구분할 수 있습니까?

다른 것보다 약간 더 미묘하지만, 이것이 식별을위한 가장 좋은 각도 인 측면보기라는 것을 발견하는 경향이 있습니다. 이 답변의 뒷부분에서 볼 수 있듯이 위쪽 / 아래쪽보기에는 상당히 분명한 차이가 있으며 “앞 또는 뒤쪽에서 식별하는 데 사용할 수있는 단서가 있습니다.

그렇다면 무엇을보고 계십니까?

왼쪽 허리케인입니다. 먼 거리에서 항상 큰 도움이되는 것은 아니지만 “ Spitfire 보다 약간 큽니다. 더 유용하게도 동체의 모양은 근본적으로 다릅니다. 직접 비교할 수있는 여러 영역에서 이에 대해 자세히 설명하겠습니다.

첫째, 후방 동체 . 언뜻보기에이 둘은 매우 유사하지만 허리케인은 꼬리에 훨씬 더 뚜렷한 “낙하”가있는 반면 Spitfire “는”상승 “입니다.

저는 어린 시절에이 항공기 각각의 모델을 만들었습니다. 그리고 내가 읽은 Commando 만화에서도 반복해서 보았습니다. 항공에 대해 거의 알지 못했지만 1/32 모델로 제작 한 어린이의 관점에서 볼 때 두 가지 눈에 띄는 것이 있습니다. 차이점 :

Spitfire에는 특이한 타원형 날개 가 있습니다. 허리케인에는 둥글게 된보다 규칙적인 날개가 있습니다.

허리케인에는 직사각형 캐노피가 있습니다. Spitfire에는 둥근 캐노피가 있습니다. 물론 이러한 일반적인 용어는 캐노피를 설명하는 데 가장 적합하지는 않지만 캐노피에는 뚜렷한 시각적 차이가 있습니다. Wikipedia에 따르면 허리케인에는 독특한 “등뼈가있는”실루엣 이 있습니다.

둘 다 매우 멋집니다. 그러나 Spitfire는 다소 더 시원합니다 . 9 살도 알고 있습니다.

Wikipedia는 영국 전투 기념 비행에 대한 좋은 이미지를 가지고 있습니다. Spitfire 날개는 분명해야하며 Spitfire 중 하나에는 잘린 날개가 있습니다. 두 개의 Spitfires에도 침략 줄무늬가 있습니다.

그리고 몇 가지 추가 기능.

댓글

• 캐노피는 ‘ 허리케인과 스핏파 이어를 식별하는 좋은 방법이 아닙니다. Early mark Spitfires에는 기존 (직사각형) 캐노피가 있었고 Malcolm (둥근)을 사용한 허리케인 사례가 있습니다. 후드. 그리고 둘 다없는 Spitfires의 예가 있습니다.
• 캐노피가 매우 유사하다고 생각되면 예를 찾으십시오.
• ‘ 곡선이 보이지 않는 스핏파 이어 캐노피 … spitfirespares.co. uk / Website % 20Products % 20427 / spitfire.jpg 및 다른 여기 raf-in-combat.com/wpsite/wp-content/uploads/edd/2014/ 11 / … -Early ware Spitfires에는 Malcolm 후드 나 버블 캐노피가 없었으며 허리케인과 구별 할 수 없습니다. ‘ ” 직사각형 및 곡선 형 캐노피 “를 기반으로합니다. 전쟁에서 살아남은 사람은 거의 없었지만 전시 사진 / 영화에서 스핏파 이어를 식별하는 경우 캐노피는 ‘ 큰 지표가 아닙니다. 여기에 ‘ 또 다른 warfaremagazine.co.uk/assets/images/articles/medium/ …
• 안쪽과 바깥 쪽을 향한 장비 및 섭취와 같은 다른 사항을 언급해야합니다.
• 이 모든 사진은 크레딧이 필요합니다.

가장 독특한 관점에서 본 Spitfire입니다. 타원형 날개에 주목하십시오. 일부 최신 모델은 날개 끝이 잘 렸습니다.

허리케인입니다.

이 문제는 스핏파 이어 (특히)와 허리케인의 변종이 많기 때문에 복잡합니다. 다음은 쉽게 알아볼 수있는 차이점입니다.

다시 Spitfire입니다.

Spitfire에는 버블 캐노피가 있습니다. 허리케인에는 면도칼이 있습니다. Spitfire에는 둥근 수직 안정기가 있습니다. 허리케인은 둥글다. 대부분의 스핏파 이어에는 대포 용으로 확장 된 배럴이 있습니다. 대부분의 허리케인에는 대포가 없습니다 (일부 모델에는 있음). 허리케인은 천으로 덮여있었습니다. 꼬리에있는 직물 잔물결을 확인하세요.

설명

• 타원형 날개는 작동하지만 버블 캐노피가없는 스핏파 이어가 많습니다. 마찬가지로 0, 2 또는 4 개의 대포가있는 스핏파 이어와 0, 2 또는 4 개의 허리케인이 있습니다. ‘ 초기 허리케인을 매우 늦은 Spitfire와 비교합니다. 비슷한 나이 (Mk I, II, V) 초기 전쟁 항공기, 이것은 실제로 적용되지 않습니다. ‘ 적용되지 않음
• 이전 Spitfires조차도 일종의 버블 캐노피를 가지고 있습니다. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/ … 초기 Spits 인 캐노피에서도 허리케인과 구별됩니다. A와 D 윙 스핏에는 캐논 튜브가 없지만 대부분은 B 또는 C 윙이었습니다. 마찬가지로, 대부분의 허리케인은 위에서 언급했듯이 기관총으로 무장했습니다. 캔 튜브가 보이면 스핏파 이어 일 가능성이 큽니다.
• 말콤 후드가있는 허리케인 ‘이 있고 기존 캐노피가있는 스핏파 이어가 많이 있습니다. 세 개의 ” 아마 ” ID를 제공하지만 두 개는 허리케인과 공유 될 수 있으므로 ‘ t 항공기를 식별하는 진정한 방법. 버블 캐노피 만이 독특한 기능이며 ‘ 모든 허리케인과 모든 스핏파 이어를 구별하기에 충분하지 않습니다.
• 모든 사진에 크레딧이 필요합니다.
• @JonStory 모든 스핏파 이어에 타원형 날개가있는 것은 아닙니다.

허리케인의 주 기어가 후퇴합니다. 안쪽으로 (바퀴를 모아서), 스핏파 이어에서는 바깥쪽으로 접습니다 (바퀴가 떨어져 있음).

댓글

• 당신의 대답은 상당히 혼란 스럽거나 충분히 정교하지 않습니다. 다리를 닫는다는 것은 무엇을 의미합니까?
• 허리케인 ‘의 장비가 안쪽으로 접히는 것을 의미한다고 생각합니다. Spitfire ‘ s는 바깥쪽으로 접 힙니다. 정확하지만 ‘ 장비를 잘 볼 수있는 경우에만 유용하며 대부분의 사진에는 도움이되지 ‘ 현재 답변에서. 자세한 설명이 없으면 댓글로 작성하는 것이 좋습니다.

확실히 이전의 모델 스핏파 이어, 공중선은 허리케인보다 조종석 캐노피에 더 가깝습니다. 최신 모델은 훨씬 더 미세한 (얇은) 안테나를 사용하여보기가 더 어려웠습니다.

댓글

• 안녕하세요. Aviation.se에 오신 것을 환영합니다. ‘의 현재 상태에 대한 대답은 매우 짧고 주석으로 더 적합 할 수 있습니다. 사진이나 참고 자료와 같은 진술을 뒷받침 할 관련 데이터를 포함하도록 답변을 수정하세요.
• 항공에 오신 것을 환영합니다 .SE! @jklingler의 댓글에 추가하려면 언급 한 차이점을 보여주는 사진을 추가하는 것도 도움이 될 수 있습니다.

허리케인과 스핏파 이어가 모두 잉글랜드 하늘에서 흔히 볼 수있을 때 다음과 같은 말이있었습니다. : 온실 = 허리케인, 물집 = 스핏파 이어. 이것은 조종석을 의미합니다. 허리케인은 상단이 평평하고 동체 상단과 수평 인 다판 캐노피를 가지고 있습니다. 스핏파 이어는 상단에서 튀어 나온 곡선 캐노피를 가지고 있습니다. 동체.

다른 사람들이 지적했듯이 두 항공기에는 많은 변형이 있었고 일부 변형에는 가장 큰 인식 기능이 없습니다. Spit의 한 변형에는 절단 된 직선 날개가있는 독특한 타원형 날개가 없습니다. -팁 대신. 정확한 수치는 알 수 없지만 조종석 캐노피가 가장 신뢰할 수있는 지표라고 생각합니다.

사람들이 올린 사진에서는 볼 수 없지만 멀린의 소리는 대부분의 Spitfires가 보유한 엔진도 매우 독특합니다. “한 번 들었다면 다시 인식하고 다른 항공기와 혼동하지 않을 것입니다.

오늘날의 항공 애호가들에게 들었던 농담 중 하나는 Spitfire가 Seafire 와 매우 유사하지만 허리케인은 거의 바다 허리케인 과 동일합니다. 농담은 당연히이 두 가지가 모두 해군 변종이기 때문에 분명히 육지와 매우 비슷해 보이지만 처음부터 구별 할 수 없다면 도움이되지 않습니다.

의견

• 조종석 캐노피는 ‘ 가장 신뢰할 수있는 지표가 아닙니다.이 스레드의 다른 곳에서 논의 된 것처럼 두 가지 모두의 예가 있습니다. Malcolm 후드가있는 허리케인 및 기존 (” Greenhouse ” 캐노피)가있는 Spitfires