새로운 점화 플러그 와이어 세트를 사러 가게로 향했을 때이 특정 상점에서 세 가지 제품을 발견했습니다.
- 제품 # 1 :
- 가격 : 저렴
- 부츠 : EPDM
- 코어 : 억제
- 절연 : EPDM
- 최대 온도 : 356F
- 제품 # 2 ( “골드 시리즈”라고 표시됨) :
- 가격 : 2x 제품 # 1
- 부츠 : EPDM 상단, 폴리 에스테르 튜브, 실리콘 팁
- 코어 : 억제
- 절연 : 실리콘
- 최대 온도 : 482F
- 제품 # 3 ( “고성능”으로 표시) :
- 가격 : 4x 제품 # 1
- 부츠 : 실리콘
- 코어 : 나선형
- 절연 : 실리콘
- 최대 온도 : 알 수 없지만 실리콘 사용을 고려할 때 아마도 높음
전기적으로, 이것들은 모두 전자를 이동시키고 점화 플러그를 성공적으로 발사하는 전선 인 것 같습니다. 모두 필요한 전류를 처리 할 수있을만큼 충분히 큰 것으로 보입니다. 범위.
제품 # 3의 설명 상태 (강조 표시) :
[이들] 와이어 세트는 구성 방법을 사용합니다. 무선 주파수 간섭에 대한 저항을 생성하기 위해 “가변 피치”와이어 권선으로 알려져 있습니다. 기존 탄소 코어 와이어보다 저항이 낮으므로 더 긴 와이어 수명 을 의미합니다. 각 와이어의 중앙에는 방탄 조끼에 사용되는 것과 동일한 종류의 재료로 만들어진 유리 섬유 연선이 있습니다. 이 코어는 전선의 전체적인 강도를 크게 향상시키고 전선이 자주받는 당김 변형을 방지합니다. 여기에는 고온, 오일 및 화학적 손상을 방지하기 위해 . 각 와이어에는 포지티브 잠금, 내식성 , 꼭 맞는 니켈 도금 단자 끝이 장착되어 있으며 진동 및 분리에 대한 최대 저항 .
내 질문 다음과 같습니다.
- “고성능”점화 플러그 와이어가 단기적으로 차량 운행 방식에 영향을 줍니까? 그렇다면 어떻게해야합니까? 전선이 어떤 영향을 미칠 수 있을지 상상할 수 없지만 마케팅 부서는 저를 완전한 소비자 모드로 성공적으로 쫓아 내고 “성능”이라는 단어와 높은 가격대에 매료되었습니다.
- 어쨌든 , 제품 # 3에 대한 설명을 고려할 때 주요 차이점은 단순히 내구성 인 것 같습니다. 이것이 사실입니까? 그리고 이것은 추가 비용을 정당화합니까 (예를 들어 값 비싼 와이어의 예상 수명이 저렴한 와이어의 4 배 미만이지만 비용이 더 많이 드는 경우) 4 배 이상 더 샀는데 왜 사야할까요?) 그래도 가장 저렴한 제품도 수만 마일 이상 지속될 것이라고 생각합니다.
답변
스파크 플러그 전선에서 얻을 수있는 성능은 없습니다. 빌드 품질은 더 나은 스파크가 아니라 성능이 교체가 필요한 지점까지 저하되기 전에 더 많은 마일 / 년 동안 적절한 스파크를 유지합니다.
빌드 품질을 알 수 없습니다. 상자의 측면을 읽어 보면 무엇보다 제조업체의 명성입니다. 나는 최근에 내 차량 중 하나의 스파크 플러그 케이블을 교체해야했고 평판이 좋은 브랜드의 절반 비용으로 몇 가지 알려지지 않은 브랜드 중에서 선택해야했습니다. 신뢰하기 때문에 평판이 좋은 브랜드를 선택했습니다.
댓글
- 저렴하고 저렴한 전선 세트의 경우 예상 수명이 눈에 띄는 고통이 될만큼 시간이 짧습니까? 예 : 값싼 제품이 점화 플러그 교체 유지 보수 간격 (내 차량의 경우 105,000 마일)보다 더 자주 분해되는 것이 이례적일까요?
- 스파크 플러그 케이블은 반드시 분해되지 않고 손상 될 수 있습니다. ' 작업이 완료되면 갑자기 작동이 중지되는 것이 아닙니다. ' 그들은 간헐적으로 스파크 전달을 중단하여 엔진의 비트를 놓치게합니다. ' 같은 증상을 가진 약 12 가지가 있습니다. 내 목에있는 저렴한 브랜드 와이어는 이름 브랜드 와이어의 절반 가격에 불과했기 때문에 품질 평판에 따라 이름 브랜드 와이어를 선택했습니다. 난 ' 점화 부품으로 도박을하지 않습니다.
- @JasonC 하루가 끝나면 케이블은 케이블입니다.소스에서 목적지로 전위 에너지를 공급합니다. 스파크 플러그는 12,000-45,000 볼트에서 작동하므로 다소 예외적이므로 전도성 물질의 사소한 결함은 많은 사용 후 도로에서 문제를 일으킬 수 있습니다 .
답변
다음은 스파크 플러그 케이블을 설명하는 기사입니다. . 정말 생각하지 못했던 흥미로운 정보가있었습니다.
즉, 소비자 용 스파크 플러그 케이블의 가장 큰 차이점은 내구성에있을 것입니다. 더 나은 전기적 특성 (예 : 저항)이지만, 목적에 맞게 제작 된 범위에 도달 할 때까지 스파크 성능에 큰 차이가있을 것이라고 생각하지 않습니다. 마지막으로, 저는 개인적으로 “성능”스파크 플러그 케이블을 설치 한 적이 없지만 저렴한 케이블을 설치하여 2 년 이내에 분해되기 시작했습니다 (예상보다 WAAAAY 빠름). 케이블이 찢어 졌기 때문에 스파크 플러그에서 터미널 부팅을 꺼냅니다.
따라서 차이와 전체 비용이 부담을 줄만큼 충분히 높지 않으면 개인적으로 중간 또는 높은 “성능”을 얻을 수 있습니다. 하나. 하지만 이는 주로 1 개 (아마도 결함이있는) 제품에 대한 개인적인 경험의 편견에 기반합니다.
댓글
- 말하는 방식에서 4 배 값 비싼 전 선셋이 저렴한 전 선셋보다 4 배 더 오래 지속되지 않더라도 ' 당신은 여전히 그것을 생각하는 것 같습니다 ' s 찢겨진 전선 등을 좋아하는 낙상으로 인한 번거 로움을 피할 수있는 비용의 가치가 있습니다. 흥미로운 기사 btw, 링크 감사합니다.
- 개인적으로는 4x 모델을 얻을 수 있습니다. 대부분 전체 비용에 따라 다릅니다.
- 기타 영향을 광고합니다.
답변
@tlhIngan이 말했듯이 이점 좋은 전선은 “새 제품 일 때 스파크의 품질이 아니라 전선의 수명입니다. 스파크 플러그 와이어는 수명이 길지 않으며, 고온 및 고전압에 노출되고 플러그 교체 및 전선 주변의 기타 작업 중에 많은 변형과 구부러짐에 노출됩니다. 고장이 발생하기 시작하면 간헐적으로 발생하고 일부 스파크 에너지는 절연체를 통해 발견 될 수있는 모든지면으로의 “누수”에 의해 소멸됩니다. 이로 인해 누락 된 것으로 인식되기 전에도 연비가 감소 할 수 있습니다. 따라서 좋은 전선의 비용은 전선 자체의 수명을 넘어서는 방식으로 보상 될 수 있습니다. 연료 비용을 절감하고 문제 해결 시간도 절약 할 수 있습니다.
모든 전선 사용시 , 깨끗하게 유지하고 날카로운 구부림과 마찰을 방지하는 데 도움이됩니다. 탄소 (서스펜션?) 코어가있는 와이어는 급격히 구부러져 간헐적으로 누락 될 수 있으며, 더럽거나 손상된 절연체는 “누출”을 유발할 수 있습니다.
답변
수년 동안 “표준”및 “고성능”HT 리드 세트를 모두 판매 한 결과, 다음과 같은 조언이 있습니다.
리드 세트는 “단순히 그렇게 할 때가 되었기 때문에 값싼 제품을 구입하십시오. 대부분의”일반 “응용 프로그램에 완벽하게 적합합니다.
마지막 제품이 나중에 문제를 일으켰 기 때문에 교체하는 경우 예상보다 적은 마일리지는 # 2 중거리 주행 거리를 선택하십시오. 그들은 “더 강합니다. 그게 전부입니다.
경주를하거나 고성능 차량을 운전하는 경우 더 높은 온도를 처리 할 수 있다는 단순한 사실 때문입니다.
정말로 대부분의 “고성능”은 마케팅에 관한 것입니다. 실리콘은 고온이며 유리 섬유 코어는 와이어를 당겨서 끊어지는 것을 방지합니다. 이는 어쨌든 나쁜 습관입니다.
자동차 부품 판매원의 관점에서 가장 소중한 것을 구입하십시오 ($$$ ka-ching! $$$) 기계적으로 정통한 자동차 소유자의 관점에서 : 돈을 절약하십시오 .