조종사는 비행 중에 어떤 약물을 복용 할 수 있습니까?

AOPA는 내가 아는 최고의 데이터베이스를 가지고 있습니다. 그러나 그것을 보려면 회원이어야합니다. 하지만 약 페이지에 무료 정보가 있습니다.

그들은 FAA 정책에 대해 이야기하고 다음으로 시작합니다.

연방 항공 규정에는 약물 사용에 대한 구체적인 언급이 포함되어 있지 않습니다. FAR 61.53은 필요한 조종사 비행 승무원으로서의 조종사 또는 다른 자격으로 행동하는 것을 금지하며, 그 사람은 다음과 같은 의료 상태를 알고 있거나 알 이유가 있습니다 :

• 파일럿 작업에 필요한 진단서 요구 사항을 충족하지 못하도록하거나 :

• 약을 복용 중이거나 다른 치료를 받고있는 경우 시범 운영에 필요한 진단서 요건을 충족하지 못하는 사람. 또한 FAR 91.17은 “안전에 반하는 방식으로 사람의 능력에 영향을 미치는 모든 약물”의 사용을 금지합니다.

AMAS (항공 의학 자문 서비스)에도 목록 (무료)이 있지만 그 목록도 정리되어 있지 않다고 생각합니다. 하지만 ALPA와 NBAA가 있습니다.

물론 가장 중요한 것은 약물, 또는 약물로 인한 부작용이있는 경우 비행을하지 않도록 자체 평가하고 확인하는 것입니다. 약을 복용하고있는 기저 질환 .

상담하는 모든 목록은 지침 용으로 만 사용해야하며 카테 블랑쉬 승인이 아닙니다. 개별 사람들은 FAA에서 “안전”하고 “허용 된”것으로 간주되는 약물에도 반응을 보일 수 있으며, 이것이 그들이 허용하는 특정 약물을 나열하지 않는 이유입니다. FAA에는 약물 및 비행 , 그리고 그중 한 부분은 약을 복용하기 전에 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다.

먼저, 치료중인 근본적인 상태를 고려하십시오. 약물이 효과가 없거나 비행이 끝나기 전에 약이 사라지면 어떤 결과가 발생합니까? 따라야 할 좋은 일반적인 규칙은 약물에 의존해야하는 경우 비행하지 않는 것입니다. 즉, 치료되지 않은 상태가 안전한 비행을 방해하는 상태 인 경우 약물 복용 여부와 관계없이 상태가 개선 될 때까지 비행해서는 안됩니다.

둘째, 귀하는 약물에 대한 반응을 고려해야합니다 . 약물 반응에는 두 가지 범주가 있습니다. . 하나는 개인의 생물학적 구성에 따른 독특한 반응입니다. 대부분의 사람들은 그러한 반응을 보이지 않지만 올바른 약을 먹으면 누구나 할 수 있습니다. 이 때문에 이전에 복용하지 않은 약을 복용 한 후에는 절대로 편하게해서는 안됩니다. 약을 복용하고 나서야 약에 대해 이처럼 드물고 예상치 못한 반응이 있는지 확인할 수 있습니다.

세 번째, 부작용, 또는 부작용-약물에 대한 원치 않는 반응의 가능성. 이러한 유형의 반응은 매우 흔하며 의약품 제조업체는 라벨에이를 나열합니다. 모든 라벨을주의 깊게 읽어야합니다. 라벨에 접근 할 수 없다면 약을 사용하는 동안 편하게 움직이지 마십시오.

어지러움, 어지러움, 졸음 또는 시각 장애와 같은 키워드를 찾으십시오. 이러한 부작용이 나열되어 있거나 라벨에 자동차 또는 기계 작동에 대한 경고가 포함되어있는 경우 약물을 사용하는 동안 비행을하지 않아야합니다.

부작용은 언제든지 발생할 수 있으므로 과거에 같은 약을 부작용없이 복용 했더라도 다음 번에도 계속 발생할 수 있습니다. 따라서 위에서 언급 한 부작용이있는 약을 복용 한 후에는 절대로 휙 휙지나 가면 안됩니다.

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• Hehe-나는 ' " 중장비를 작동하지 말라고 말하는 조종사를 상상하고 있지만 ' 글라이더를 조종하고 있습니다! "

AME에 전화를 겁니다. 그들은 “당신의 질문에보다 확실하게 대답 할 것이고 당신은 공식적인 의견을 가질 것입니다.”AOPA의 데이터베이스는 좋지만 공식이 아니며 당신이 어떤 식 으로든 들어갔다면 아마도 방어로 견디지 못할 것입니다 괜찮다고 생각한 약물 사용에 문제가 있습니다.

또한 AME는 승인 될 수있는 대체 약물을 추천 할 수 있습니다. 예를 들어, Cetirizine (Zyrtec 등)은 졸음과 흐린 시력을 유발하기 때문에 금지되지만 Loratadine (Claritin 등)은 허용됩니다. 알러지가있는 일부 사람들을 대체 할 수는 있지만 (불행히도 저는 아님) AOPA 목록을 보면 알 수 없습니다 (AMAS가 대안에 대해 이야기한다고 생각하지만).

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• AME에 대한 좋은 점입니다.

이 링크 사용해보기 : 약명을 입력하고 답변을받습니다. https://www.aviationmedicine.com/medication-database/

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• 일반적으로 링크 된 기사의 필수 정보를 포함하는 것은 좋은 정책이지만이 경우에는 누군가가 질문 할 수있는 특정 약물을 찾을 수있는 온라인 리소스를 지적하고 있습니다. 게시물에서 이와 같은 데이터베이스를 ' " 요약 "하는 것은 매우 어렵습니다. 이러한 리소스는 " 링크로만 " 유용 할 수 있으므로 삭제하지 않기로 투표했습니다.

AME를 부르는 것이 공식적인 단어입니다. LeftSeat의 이 페이지 에서 그가 당신에게 무엇을 말할 것인지에 대한 꽤 좋은 아이디어를 얻을 수 있습니다. com -따라서 해당 페이지에 X는 “승인되지 않았지만 Y는 일반적으로 승인되지 않았습니다”라고 표시되면 “진짜”의사와 논의를 시작할 수있는 좋은 출발점이 될 것입니다. 처방전이 주어졌습니다. (AME를 두드리는 것은 아니지만 많은 조종사가 아플 때 AME와는 별개로 의사를 만나게됩니다.)

즉, 인터넷에서 AME가 말하는 것만 큼 중요한 것은 없습니다. 이 조언을 지불 한 가치가 있다고 생각하십시오!