이 페이지는 일반적인 답변을 제공하며 개인 경험과 기술 부분의 두 가지 주요 부분으로 구성됩니다. 기술적 인 부분은 아마도 가장 어려운 두 부분 일 것입니다.
자전거 용화물 트레일러를 만들려고 한 사람이 있습니까? 넌 어떻게 그걸 했니? 어떻게 작동 했습니까? 얼마나 걸렸어? 다시 하시겠습니까?
별도의 질문이있는 기술 부분
댓글
- 이것은 다소 중요한 질문입니다. 더 집중 해? Stack Exchange는 ' 토론 게시판이 아니지만 ' 답변 할 수있는 질문을위한 것이며 ' 질문을있는 그대로 마무리하는쪽으로 기울고 있습니다. 사람들에게 관련 문제를 설명하고 문제를 극복 한 방법을 설명해달라고 요청하는 것이 '이 방식으로 질문에 대한 단일 답변을 선택할 수 있기 때문에 더 적절할 것입니다.
- 또한 ' 1 대 2 륜 자전거 트레일러
- 이 질문에는 명확한 단일 답변이 없기 때문에 CW로 변환되었습니다.
- 프레임 구축 파트 [1]. 프레임 고려 사항 및 N-cycle-bike 아이디어 [2]. 다양한 유형의 트레일러 [3]. 프로토 타이핑 [4]. [1] bicycles.stackexchange.com/questions/2908/ … [2] bicycles.stackexchange.com/questions/2868/ … [3] bicycles.stackexchange .com / questions / 394 / … [4] bicycles.stackexchange.com/questions/2913/ …
- 트레일러 빌딩에 대한 여러 링크 (일부는 죽었습니다)- chiark.greenend.org .uk / ~ armb / cycling / trailer.html
답변
내가 만든 몇 개 및 최소한 그 중 일부를 문서화했습니다.
- 2 륜 트레일러 1.6x1m : http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/megatrailer
- 2 륜 트레일러 0.8×0.4m : http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/shoptrailer
- 위의 12 개 더 더 나은 디자인
- 2 륜, 단면 휠 마운트 텔레 스코핑 드로 바가있는 트레일러
용접 또는 납땜이 쉽고 매우 견고하기 때문에 대량 생산 된 설계를 선호합니다. 체인-인-스프링 히치는 안정적이고 내구성이 뛰어나고 파손되기 매우 어렵습니다 (체인 링크는 결국 마모되지만 몇 년이 걸립니다).
댓글
- 대부분의 이미지가 해당 링크에서 깨졌습니다.
답변
예고편 이 항목과 유사 . 초침 알루미늄 백팩 프레임과 가벼운 도관을 사용하는 것을 기반으로합니다.이 제품은 싯 포스트에 부착 된 카라비너에 매우 간단하게 연결되었습니다. 그 당시에는 누군가 혼자서 조립할 수있는 드릴 프레스를 사용했습니다. 그렇지 않으면 정렬을 유지하는 데 도움이 필요합니다.
친구가 큰 컨테이너로 하나를 만들었습니다 매우 간단하게-다시 안장 기둥에 연결.
댓글
- 왜 리어 사이클 중간 부분이나 프레임의 다른 부분 대신 안장 기둥에 연결합니까? 뒷바퀴 중간 부분에 더 가까이 부착하려면 막대가 더 짧아야하므로 토그 핸드를 낮 춥니 다. 모터 바이크처럼 무거운화물이나 측면화물 트레일러를 이동시키기 위해 뒷바퀴에 약간의 부착을 고려하고 있습니다 (아직 부착 방법을 모르겠 음).
답변
Haulin “Colin 은 매우 단순한 MIG 용접 강철 상자를 사용하여 약 30 대의 트레일러를 제작했습니다. -사각 튜브를 사용한 프레임 디자인.오르막은 느리고 내리막은 내 자전거의 제동 시스템의 한계를 한계까지 밀어 붙이기 때문에 하나에 수백 파운드를 쉽게 운반 할 수 있음을 증명할 수 있습니다.
최근 Duncan Cycles 는 동일한 디자인의 TIG 용접 강철 튜브 버전의 구조를 문서화했습니다.
노하우와 장비가 있다면 용접 또는 납땜 디자인이 볼트 결합 설계와 같거나 더 낮은 무게로 훨씬 더 높은 강도를 갖게 될 것입니다.
또한 이 괴물 을 도왔습니다. Idiotarod 에서 우승하기 위해 특별히 쇼핑 카트 주위에 제작 된 트레일러입니다. 디자인에 쇼핑 카트를 통합해야하는 경우가 아니라면 권장하지 않습니다.
답변
Umwelt und Projektwerkstatt Freiburg e. V. (독일)의 직원들은 고하 중용 3 륜 트레일러. 이름은 C입니다. arla Cargo 와 오픈 소스 하드웨어입니다.
그들의 문서 는 시작에 불과하며 (문서 작성보다 새로운 것을 구축하고 시도하는 데 더 많은 시간을 할애합니다) 지금까지는 독일어로만 제공됩니다.
The 크기는 Werkstatt Lastenrad 에서 확인할 수 있습니다.
답변
답변
Trail-Gator 싯 포스트 히치와 이와 같은 빠른 분리 타이로드 엔드를 페어링했습니다 ( http://www.midwestcontrol.com/series.php?id=16 )는 트레일러를지면에 평평하게 유지하면서 자전거를 기울일 수 있도록합니다. 메모리가 제대로 작동한다면 스터드 스레드는 5/16 “(8mm)입니다. 또한 McMaster-Carr도 동일한 유형의 연결을 제공한다고 확신합니다.
내가 만든 트레일러도 벌리 트라 보이,이 경우 견인 어린이는 문제가되지 않습니다.