Civic vti 1999.
다양한 부분에 작은 누출이 있으며 정비공이 방금 설정 한 냄새에 대해 걱정이되는지 알려주었습니다. 재순환에. 나는 이것이 당신의 AC가 켜져 있든 팬이 켜져 있든 상관없이 HVAC 시스템을 통해 외부 공기가 들어 와서는 안된다는 것을 의미한다고 가정합니다. 제가 맞습니까?
제 문제는 팬을 켤 때마다 환기구를 통해 나오는 배기 가스의 냄새를 맡을 수 있다는 것입니다. 더 높은 회전 수를 운전할수록 더 강해집니다. 낮은 회전 수에서는 냄새를 맡을 수 없습니다.
recirc가 어떤 것도 끌어 들여서는 안된다는 것이 맞습니다. 그리고 그것이 배기 가스라면 어떻게 통과 할 수 있는지 냄새가납니다. 제가 봐야하나요?
댓글
- 다양한 부분을 수정해야합니다.
- 그 ' 위험한 상황입니다! 배기 누출이 있고 재순환시 AC를 작동한다고해서 CO (일산화탄소-치명적인 독성 가스)가 포함 된 연기가 승객의 객실에 유입되지 않는다는 보장은 없습니다. 호의를 베풀고 올바르게 고쳐주세요!
- @ jwh20 재순환하도록 설정되어 있지만 공동 또는 기타 배기 가스가 기내로 유입되는 이유 / 방법을 자세히 설명해 주시겠습니까?
- 재순환 댐퍼가 100 % 닫히지 않을 수 있지만 ' 다른 곳에 들어갈 가능성이 더 큽니다. 자동차는 밀폐되지 않습니다.
- @ jwh20이 말하는 것보다 더 나쁩니다. 자동차는 " 재순환 " 버튼은 공기 흡입구를 완전히 닫지 않습니다. 일부 외부 공기는 의도적으로 그리고 의도적으로 기내로 들어 오도록 허용됩니다. 따라서 배기 누출을 수정하십시오.
Answer
@ jwh20은 절대적으로 정확합니다. 즉시 매니 폴드를 수리하십시오. 가능한 한. 그때까지는 “창문을 열어 신선한 공기를 충분히 섭취해야합니다. 이것은 생명을 위협하는 시나리오입니다.
자살하는 방법은 폐쇄 된 차고에서 차를 운전하는 것입니다. 배기 가스를 차실로 들여 보냄으로써 비슷한 일을합니다.
댓글
- 당신은 저의 특별한 차가 이렇게 설계되었다는 것입니다. 다른 곳에서 유출에 대한 실제 문제는 없습니까?
- 여러분들에게 이단 합의가있는 것 같습니다. 그러나 사람들이 약간의 배기 누출이있을 수 있고 창문을 닫는 것이 일반적인 상황 인 것 같기도합니다. 그럼 사람들이 파리처럼 떨어지지 않는 이유는 무엇입니까? 나는 공정하게 창문을 닫은 채로 운전했습니다. 정말 심각하다면 사람들은 이에 대해 제대로 교육 받아야합니다.