저는 2004 Ford Ranger (엔진 v6 3.0L vin)에서 스로틀 바디를 교체 할 것입니다. -U, 마일리지 ~ 130000) 내 이전 게시물의 결과입니다 (여기 더운 사막 날씨가 반복되는 자동차 문제의 원인이 되나요? )

총 비용으로 900 달러를 인용했습니다.이 부분의 권장 소비자 가격은 450 달러이지만 온라인에서 280 달러에 찾았습니다. 따라서 직접 처리합니다.

YouTube에서 TB 교체 지침을 찾아 봤습니다. 일반적으로 자동차 절차에 대한 정보를 찾았고 레인저 전용 비디오는 단 하나뿐입니다.

제 질문은 스로틀 바디를 교체 할 때 정비사가 취해야하는 예방 조치 나 조치가 있습니까? 또한 위에 링크 된 게시물에서 논의 된 것처럼 원래 엔진 코드 (p0506)와 관련이 있기 때문에 유휴 공기 제어 장치를 동시에 교체 할 것입니다.

어떤 사람들이 라텍스 장갑을 끼고있는 것을 발견했습니다. 이 동영상은 손에서 물건을 떼어 놓기위한 것인가요? 아니면 교체하는 동안 먼지 나 잔여 물이 시스템에 들어 가지 않도록 각별히주의해야하기 때문인가요?

댓글

  • 좋은 질문입니다. 이건 간단하지만 ' 스로틀 위치 센서와 IAC를 모두 조정해야하는 경우가 가장 많을 것입니다. 저는 ' 누군가가이 질문에 대답 할 것입니다. 장갑은 손을 조금 더 깨끗하게 유지하고 있습니다. 요즘 대부분의 사람들은 라텍스 알레르기와 평범한 작업 때문에 니트릴 장갑을 착용합니다. 조금 더 좋습니다 (그리고 꽤 저렴합니다). 일부를 구하기로 결정한 경우 가벼운 듀티 (3mil) 및 중간 듀티 (5mil)보다 오래 지속되므로 더 두꺼운 9mil 버전을 구입하십시오. (긴 샷).
  • 이게 전자식 스로틀 바디입니까 (스로틀 케이블 없음)?
  • IAC 밸브의 존재를 보면 IAC 부품 만있는 것 같습니다. 전자.
  • 이 Ranger의 V6에는 스로틀 위치 센서 가 있습니다.
  • @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 통찰력에 감사드립니다. ! Nitrile 9mil은 갈 길이 같네요

답변

여기 있습니다. . 부품을 교체 한 후 재밌는 유휴 시간이 있고 이전에는 없었던 경우. 진공 누출을 다시 확인하십시오. 아무것도 발견되지 않으면 scantool을 사용하여 Keep Alive Memory를 재설정하십시오.

코드에 관해서는 IACV를 청소하고 본체를 스로틀하고 KAM을 먼저 재설정 해 보겠습니다.

장갑은 개인적인 취향입니다. 화학 물질을 사용하고 하루 종일 손을 계속 씻으면 손이 망가지기 때문에 착용합니다.

스로틀 바디

배터리 분리 접지 케이블. 공기 청정기 배출 파이프를 제거하십시오. 볼트와 스노우 쉴드 제거

그림 7 : 볼트와 스노우 쉴드 제거 여기에 이미지 설명 입력

스로틀 위치 (TP) 센서 전기 커넥터를 분리합니다.

그림 8 : TP 센서 전기 커넥터 분리 여기에 이미지 설명 입력

가속기 케이블, 속도 제어 케이블 및 리턴 스프링을 분리합니다.

그림 9 : 가속기 케이블, 속도 제어 케이블 및 리턴 스프링 분리 여기에 이미지 설명 입력

제거 볼트와 스로틀 바디.

그림 10 : 스로틀 바디 제거 여기에 이미지 설명 입력

필요한 경우 새 스로틀 바디 개스킷을 설치합니다.

필요한 경우 TP 센서를 제거합니다.

그림 11 : TP 센서 제거 여기에 이미지 설명 입력

설치하려면 제거 절차를 반대로 수행하세요.

IACV

배터리 접지 케이블을 분리합니다.

유휴 공기 제어 (IAC) 밸브 전기 커넥터를 분리합니다.

그림 3 : IAC 밸브 전기 커넥터 분리 여기에 이미지 설명 입력

제거 IAC 밸브를 제거하고 개스킷을 폐기합니다.

그림 4 : IAC 밸브 제거 및 개스킷 폐기 여기에 이미지 설명 입력

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참고 : 새 IAC 밸브 개스킷을 설치하십시오.

설치하려면 제거 절차를 반대로 수행하십시오.

댓글

  • 대단합니다. 감사합니다! 질문 : 토크 측정은 이러한 다양한 볼트를 제거하는 것이 얼마나 어려운지에 대한 " 헤드 업 "입니까? 아니면 제공된 토크 값까지 각 볼트를 다시 부착해야합니까? 그렇다면 이것을 어떻게 측정 하시겠습니까?
  • 전혀 제거하기 어렵지 않습니다. 89 인치 파운드는 큰 토크가 아닙니다. 흡기 매니 폴드는 알루미늄 또는 플라스틱입니다.1/4 " 인치 파운드 토크 렌치가있는 경우 사양에 맞게 조입니다. tb 및 iacv 개스킷과 같은 개스킷 사양과 정확히 일치하지 않는 경우 ' ' 큰 문제가 아닙니다.
  • 다시 한 번 감사드립니다. 새 스로틀 바디와 공회전 공기 조절 밸브를 거의 성공적으로 설치했습니다. 배터리를 다시 연결하는 것 외에는 ' 배터리를 다시 연결하여 혼이 울리는 이상한 문제를 해결하기 위해 새 게시물을 작성했습니다 ( mechanics.stackexchange.com/questions/46522/ … ). 감사 할만한 통찰력이 있다면!

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