인간의 우주 여행이 G 힘의 취약성에 의해 제한된다면, G 힘에 대응할 수있는 방법이 있습니까?

문제는 인간이 오랜 시간 동안 높은 중력 력을 견딜 수 없을 정도의 문제가 아닙니다. 문제는 로켓이 할 수 없다는 것입니다. 로켓이 할 수 있다면 1 g 의 가속도를 하루에 약간 유지하면 하루에 조금만 화성에 갈 수 있습니다. 대신 화성에 도달하는 데 몇 달이 걸립니다. 몇 분이면 우주선이 화성까지 해안으로 이동합니다. g 의 지속적인 가속도의 몇 백분의 1만으로 화성까지의 이동 시간이 1 주일 정도 단축됩니다.

현재 로켓 방정식의 독재 와 결합 된 행성 간 궤적에서 우주선을 추진하는 데 사용되는 화학 엔진은 로켓이 장시간 동안 높은 가속도를 유지할 수없는 주요 이유입니다. 시간입니다. 인간이 달을 넘어가는 데 도움이 될 수있는 이온 추진기 와 같은 녹 / 고효율 (높은 특정 임펄스) 기술. 이온 추진기는 현재 사용 중이지만 인간 우주 비행과 관련하여 황금 시간대에 준비된 것은 없습니다. 유용 할 수있는 유망한 고추 력 / 다소 높은 특정 임펄스 핵 기술이 있습니다. 이것들은 정치에 빠져 있습니다.

과학 소설 외에 인간을 태양계 너머로 데려 갈 수있는 알려진 기술은 없습니다.

댓글

• 인간을 태양계 너머로 끌어 올릴 수있는 기술이 있다는 마지막 문장에 동의하지 않습니다. 일생 동안 그곳으로 돌아 오는 것은 완전히 다른 질문 / 답변입니다. 나머지 답변은 +1
• @davek 귀하의 최대 속도는 광속이지만, 우리가 근처에 가까워 질수록 더 꾸준히 상승하는 데 필요한 에너지가 있습니다. 따라서 기본 전제는 건전하지만 ' 우리가 ' 현재 기술로 C의 매우 많은 부분에서 작업하거나 전혀 문제가되지 않습니다.
• @davek 공기 저항으로 인한 항력 때문에 비행기에서 가속을 멈 춥니 다. 공간에 공기가 없기 때문에 ' 기본적으로 아무것도하지 않기 때문에 ' 엔진의 추력과 동일하고 반대입니다. ' 빛의 속도에 가까워지고 상대 론적 효과가 중요해질 때까지 가속을 더 중지하십시오
• @ jpmc26-저는 이온 추진기를 언급했습니다. 문제는 ' 현재 저 추력으로 인해 전력을 공급하는 데 필요한 대량의 인간과 생명 유지 시스템이 엄청나게 많은 양의 전력을 필요로하여 더 많은 전력이 필요하다는 것입니다. 질량. 이온 추진기는 정지 위성 및 소행성에 대한 작은 탐사선에 적합합니다. 그들은 ' 아직 인간 우주 비행을 위해 존재하지 않습니다.
• @davek 소스는 시작할 수 있거나 시작할 수있는 반응 질량의 양에 대해 몇 가지 가정을해야합니다. 사실 이온 엔진은 다른 것과 마찬가지로 매우 빠른 배기 속도를 가진 로켓입니다. 현재 이온 드라이브로 90km / s까지 가속하면 우주선의 시작 질량의 약 90 %가 반응 질량이 될 수 있지만 어떻게 든 99 % 반응 질량으로 시작할 수 있다면 180km / s를 달성 할 수 있습니다.

인간의 G 힘의 관용이 아니라 중요한 점을 무시하면 우주 여행을 제한하는 요인으로, 적어도 60 년대 공상 과학 작가들에 의해 G 힘에 대응하는 방법에 대해 많은 생각을했습니다.

Projectrho

일반 요점 : 2G와 같은 낮은 가속도의 경우 인체에 특별한 작업을 수행 할 필요가 없습니다. 엎드려 있거나 등을 대고 누워 있고 호흡에 대한 훈련을 유지해야합니다.

5G +와 같은 높은 Gs의 경우 인체를 조심스럽게 관리하여 젤과 같은 고치에 넣어야합니다. 유사한 밀도로 통기성 액체. 밀도의 차이로 인해 신체의 밀도가 더 높은 부분이 배 뒤쪽으로”안착 “하는 경향이 있으므로 가능한 한 피해야합니다.

물론 G 군에 대응하기위한 그러한 조치는 핵 또는 반물질 추진제를 사용하는 경우에만 필요할 수 있습니다. 화학 추진제는 그러한 조치가 필요할만큼 오래 타지 않습니다.

댓글

• 최상의 답변입니다. 이것은 전제에 결함이있는 문제를 실제로 해결합니다.
• 소설에서는 자신을 운반하는 고전적인 ' 범선처럼 운반하는 질량의 중력과 균형을 맞 춥니 다. fan '- scifi.sx 또는 tvtropes (경고 ! 경고!) ' 관성 감쇠 ' 에서. (그리고 또 다른 McAndrew / Roker 이야기에서 Sheffield는이 괴물을 추진 할 수있는 해결책을 가지고 있습니다. 성간 진공의 자기 에너지입니다. 물론입니다.)
• 반동이없는 추진기를 설치하기 만하면됩니다. 많은 SciFi 우주선이 가지고 있습니다. 🙂
• 그는 잠시 G 군에 노출되었습니다. 문제는 더 긴 G- 포스에 관한 것입니다. 30G는 확실히 하루 동안 생존 할 수 없습니다.
• 60 ' s … 대부분의 현대 SciFi는 G- 댐핑 / G를 인정하는 것 같습니다. -compensators / G-Generators는 우주 비행에서 중요한 역할을하지만 ' 그 방법에 대해 자세히 설명하지 마세요.

이것은 예측 가능한 경제적 가능성을 뛰어 넘는 방법이지만 물리학은 건전합니다.

Gravity 는 가속으로 인한 G 힘에 대응할 수있는 확실하고 확장 가능하며 우아한 방법입니다.

자체 중력이 5G 인 행성 크기의 우주선은 4G에서 가속하면 꼬리쪽으로 사는 사람들은 그 차이 인 1G 만 경험할 것입니다.

(내가 말하는 것은 지구 질량의 약 5 배에서 밀도 차이를 뺀 배에 대한 것입니다.)

100G가 99G로 가속되는 선박도 마찬가지입니다.

편집 : 선박의 터널을 통해 사람들을 t쪽으로 이동 그 앞에는 추진력이 천천히 깨어짐에 따라 one G 경험을 유지할 수 있습니다.

댓글

• 물론 문제가 있습니다. 가속을 중지 할 때 높은 G 부하가 발생합니다. 목적지에 도착하면 감속 을 원할 것입니다. 이는 불운 한 승객들에게는 더 안 좋은 일입니다.
• @chepner 그들을 행성 궤도에 올려 놓고 가속을 차단합니다. 그들은 ' 미 중력 상태에있을 것입니다.
• 왜 전체 시간 동안 궤도에 있지 않습니까? 그러면 ' 더 큰 행성이 필요하지 않거나 행성의 중력에 연결된 가속도가 필요하지 않습니다.
• 가속을 중지하면 더 멀리 이동해야합니다. < 스트라이크 > 행성 < / strike 우주선. 중력 강도는 멀리 떨어져있을수록 감소합니다. 두 쌍의 리밋 쿼터 (하나는 지상에, 하나는 정말 높은 곳)가이 문제를 해결할 수 있습니다. 그리고 당신의 턴을 감속하기 위해. 식물 / 선박은 아니지만 행성의 반대편으로 이동하여 다른 한 쌍의 엔진을 사용합니다.
• 중력은 시공간 곡률 일 뿐이므로 반물질이 공간을 뒤 틀고 생성하는 데 도움이 될 수 있습니다. 인위적인 g 하중 : |

G Force는 가속의 함수입니다. 중력은 질량에 작용하여 다른 질량으로 끌어 당깁니다. 큰 질량은 더 높은 수준의 중력 인력을 가지고 있습니다.목성과 토성의 중력은 지구보다 더 강합니다. 지구보다 작은 달.

지구의 중력은 우리를 지구 중심으로 계속 끌어 당기는 힘입니다. 물리적 표면은 가속을 멈 춥니 다. 무게는 질량에 작용하는 힘의 척도입니다.

가속은 속도의 변화입니다. 타행 (가속도 또는 감 속력 없음) 할 때 g- 부하 (우주에서 무중력)가 없습니다.

자동차, 비행기 또는 우주선에서 가속하면 G- 부하가 발생합니다. 다시 말하지만, 부하를 일으키는 것은 가속입니다. 60도 은행에서 비행기를 뱅킹하면 구심력으로 인해 신체에 중력 부하가 발생합니다. 루핑과 비행기도 마찬가지입니다. 내부 모습은 양의 g- 하중을 유발하고 외부 루프는 음의 g- 하중을 유발합니다. 둘 다 신체에 미치는 영향으로 측정됩니다. 똑바로 세웠을 때, 양의 g- 부하로 인해 머리에서 발로 혈액이 흐르고 음의 g- 부하로 인해 혈액이 발에서 머리로 흐릅니다. 인체는 음수보다 양의 g 하중을 더 잘 견뎌냅니다. 많은 전투기에서와 같이 누워 있으면 신체의 더 많은 부분이 평평 해짐에 따라 충격을 완화하는 데 도움이됩니다.

따라서 우주 여행의 관용은 가속 및 감속 단계에서 허용되는 g- 부하와 무중력 상태의 조합입니다. 가속) 근육, 뼈 밀도 등에 영향을 미치는 경향이 있습니다.

댓글

• 중력은 ' ta 가속도 함수. 그것은 가속 입니다.
• 당신이 경험하는 힘은 가속의 함수입니다.