부메랑을보고 “항공기 합판”이라는 용어를 접했습니다. 더 나아가 그들은 “가문비 나무 거위”에서와 같이 가문비 나무에 대해 이야기하는 것 같습니다.

“항공기 합판”이라는 용어는 목공업자에게 특별한 의미, 용도 또는 의미를 가지고 있습니까? 일반 스프루스보다 품질이 더 좋습니까?

비행기 합판이란 무엇입니까? 용도는 무엇입니까?

댓글

  • What is it used for? 이름은 자명합니다. ' 생각하지 않습니까? 🙂
  • @grfrazee 언젠가는 대답 할 것입니다. " 절대 아무것도 없음 "

답변

어떻게 사용 되나요?

음, 확실히 비행기에만 사용되는 것은 아닙니다.

이것은 항공기 합판에서 가져온 것입니다. 제조업체 :

이름에서 알 수 있듯이 항공기 합판은 항공기 제조뿐만 아니라 보트, 가구, 모형 비행기, 모형 보트, 인형 집, 부메랑 및 기타 장난감, 악기, 식품 포장 (예 : 초콜릿 상자)을 포함한 고급 포장 (예 : 시가 케이스).

항공기는 다른 용도에 적합하도록 고품질이어야합니다. 원하는 속성 중 하나는 모든 합판과 마찬가지로 표면에 평행 한 치수 안정성입니다. 두께에 대한 치수 안정성은 다른 목재와 마찬가지로 손상됩니다.

댓글

  • 다른 합판에 비해 큰 업그레이드는 접착 품질입니다.

답변

Wikipedia에서 :

항공기 합판

항공기 합판이라고도하는 고강도 합판은 마호가니 및 / 또는 자작 나무로 만들어지며 열과 습도에 대한 내성이 향상된 접착제를 사용합니다. 여러 제 2 차 세계 대전 전투기에 사용되었습니다. 영국에서 제작 한 모기 폭격기 (" The Wooden Wonder "라는 별명)는 합판 모노코크로 만들어졌지만, 사전 라미네이팅 된 합판 시트로 가공하지 않고 자작 나무, 발사 및 자작 나무의 개별 베니어.

구조용 항공기 등급 합판은 더 일반적으로 뜨거운 프레스로 함께 접착되는 아프리카 마호가니 또는 미국 자작 나무 베니어로 제조됩니다. basswood 또는 poplar의 단단한 나무 코어 위에 또는 전체적으로 European Birch 베니어에서. Basswood는 마호가니 및 자작 나무 합판보다 가볍고 유연하지만 구조 강도가 약간 떨어지는 또 다른 유형의 항공 등급 합판입니다. 항공 등급 합판은 항공기 용 합판의 측량 및 테스트를위한 Germanischer Lloyd 규칙 및 MIL-P-607에서 1931 년 이래로 요약 된 사양을 포함하여 여러 사양에 따라 제조되며, 후자는 끓는 물에 담근 후 전단 테스트를 요구합니다. 플라이 사이의 접착 특성을 확인하고 사양을 충족하는 데 3 시간이 걸립니다.

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