시프터 케이블 고장 : 오용, 유지 보수 부족, 시프터 또는 정기적 인 발생?

어제 리어 시프터 케이블이 끊어졌습니다. 내가 기억할 수있는 실제 경고없이 고장났습니다. 시프터 (시마노) 내부에 남아 있던 머리 부분이 깔끔하게 부러졌습니다.

정확히 기억하면 작년에 이미 부러졌지만 거리를 많이하지는 않기 때문에 이것이 정상입니다. 지역 상점에서 케이블을 교체했습니다. “어떤 케이블을 넣었는지 모르겠지만 상당히 저렴 해 보였습니다.

몇 가지 가능한 원인을 찾아 냈습니다.

• 한 번에 너무 자주 / 너무 많은 기어를 바꿉니다. 도시에서 자전거를 타면서 빨간불에 접근하면 빠르게 아래로 변속하고 녹색으로 변하면 뒤로 물러나는 경향이 있습니다. 대신 나는 더 높은 기어를 유지하고 더 많은 힘을 써야합니까? 아니면 앞쪽 기어를 한 번만 변속할까요?
• 전 변속기에 유지 관리 작업을 전혀하지 않습니다. 가끔 기름칠을해야할까요? 특히 자전거가 창고 아래에 주차되어 있기 때문에 폐쇄 된 차고가 아닙니다.
• 시프터 자체가 손상되었을 수 있습니다.이 자전거를 중고로 구입했습니다. 눈에 띄게 떨어졌지만 외부 손상은 미미합니다.

아니면 완벽하게 정상적인 현상입니까?

댓글

• 정기적으로 1 년만 사용해도 케이블이 고장 나는 것은 문제입니다. 특히 당신이 그것을 남용하지 않은 것 같기 때문에 . 나는 장비에 문제없이 수십 동안 사용한 자전거를 ' 가지고 있습니다. 하지만 사람들이 알고있는 특정 문제가있는 경우 ' Shimano의 기어 레버 모델이 무엇인지 질문을 업데이트하는 것이 좋습니다.
• @andy 나는 ' 시마노 케이블에 관한 것이 아닙니다. OP가 말했듯이 교체되었습니다. ast 년. 때로는 잘못된 케이블을 얻을 수 있습니다.
• 원래 케이블이 잘못 설치되었고 새 케이블이 이전 케이블과 일치하도록 삽입되었을 수 있습니다. 또는 손상 또는 느슨한 부품이있을 수 있습니다. ' 내부에서 일어나는 일을보기 위해 가능하다면 (종종 덮개를 고정하는 나사가 있음) 시프터를 여는 것이 좋습니다. 하지만 첫 번째 단계는 자전거 가게에 전화를 걸어 무슨 일이 일어 났는지 설명하는 것입니다. 보증 작업으로 문제를 해결할 수 있기 때문입니다.
• 날씨 노출이 원인 인 경우 내부에 심각한 녹이 발생할 것입니다. 케이블을 빼낼 때. (여기에 녹 / 부식의 힌트가 있고 문제가 없습니다.) 그러나 쉬프터는 일반적으로 얼마나 뻣뻣합니까? 탈선 기가 정말 뻣뻣하거나 케이블이 잘못 연결되어 케이블에 과도한 힘이 가해 졌을 수 있습니다.
• 뒤에서 많은 기어를 빠르게 아래로 내리는 것은 완벽하게 괜찮습니다. 페달링 . ' 그렇지 않으면 ' 당신이 ' 변속기를 체인에 대고 스프라켓에 대고 밀고 있습니다. 자전거 한 대에서 나는 거의 앞쪽에서 거의 변하지 않습니다. 거의 평평한 도로와 신호등 사이의 거리가 수백 미터에 불과합니다.