방금 leviton GFCI를 구입했는데 지침에 상자에로드 라인이 두 개 있으면 해당 상자에 GFCI를 연결하지 마십시오. 특히 장치의 부하 측에 두 세트의 전선 (나사 단자 포함)을위한 구멍이 있기 때문에 이것이 문제인 이유를 이해할 수 없습니다. 이것이 GFCI 부피 대 상자 크기의 문제입니까?
이것은 주방 콘센트입니다. 제 대안은 공급 라인을 자르는 것입니다. & GFCI를 거기에 두는 것이지만 이것은 지하에 있고 불편할 것입니다.
Comments
- don ' Leviton이 어떤 크기의 상자를 사용하고 있는지 전혀 알지 못함을 이해하지 못합니다. 이는 일반적인 관행입니다. 와이어 크기가 동일한 경우 후면 와이어 포트를 사용하여 두 개의로드 라인을 부착합니다. 지침에 따라 지침을 인용 할 수 있습니까?
- 그들의 조언은 " 설치하지 말고 ' 대신 전기 기사에게 문의하십시오. "
답변
사용자는 연결할 수 같은 상자에 두 번로드합니다. 여기에는 유효한 안전 또는 유틸리티 문제가 없습니다.
여러 부하에서 접지 전위 차이로 인해 Leviton이 이에 대해 조언 한 것으로 의심 합니다. 잠재적 인 차이가 충분히 크면 부하와 같은 상자에 접지하면 GFCI가 트립 될 수 있다고 추측합니다.
주말에 근무하는 사람에게는 드문 일이 아닙니다. GFCI에서 별도로 접지 부하 라인에 연결하고 트립을 유발합니다. 이로 인해 사용자가 GCFI 소켓에 문제가 있다고 생각하게 할 수 있습니다. 실제로 이것이 의도 한 동작입니다.
댓글
- 모든 지상 경로가 같은 잠재력에 있지 않으면 ' ' 잘못하고 있습니까?
- @ JeremyW.Sherman ' 구조 내에서 다른 근거가 약간 다른 잠재력을 갖는 것은 드문 일이 아닙니다. 패널의 부적절한 접지 또는 상자가없는 곳에 ' 접지되어있을 수 있습니다.
답변
그들은 LOAD 터미널이 무엇인지 또는 어떻게 작동하는지 전혀 모르는 대다수의 미국인을 염려합니다. 여기서 실수는 GFCI 보호를 완전히 무력화 할 수 있으며 “그 때문에 소송을 당하고 싶지 않습니다.
기억하십시오. GFCI는 그 자체로 저장소가 아닙니다. 다운 라인 회로를 보호하도록 설계된 보호 장치로, 얼굴에 몇 개의 편리한 소켓이 있습니다. 내부적으로는 LOAD 터미널에 직접 연결됩니다. 즉, 누군가 어리석게도 전원 와이어를 LOAD 측에 연결하면 해당 리셉터클은 작동하지만 GFCI 보호 기능은 없을 것입니다 . 또한 다운 라인 리셉터클을 LOAD 측에 연결했다면 이것도 마찬가지입니다.
부주의 한 사람은 그런 방식으로 배선하지 않을 것입니다. 그러나 그는 쉽게 LINE과 LOAD를 뒤집을 수 있습니다. 시행 착오로 모든 것이 “작동”할 때까지 배선을 변경하십시오. 그는 “TEST”버튼이 작동하지 않는다는 것을 알지만 그 문제를 다른 날에 맡기기로 결정할 것입니다 (즉 절대로).
이제 수행중인 작업을 정확히 알고 있다면 2 단계를 사용하십시오. LOAD 터미널에서 테이프를 떼어 내기 전에 LINE 연결을 연결하고 테스트하는 방법-원하는 경우 LOAD 터미널에서 6 가지를 분리하는 데 문제가 없습니다.