여기에 처음 게시합니다. 누군가 저에게 도움을 줄 수 있기를 바랍니다.
제가 가진 문제는 진입로 상단에있는 차도 조명과 실외 콘센트를위한 새로운 건설 배선입니다. 계약자는 하위 패널을 배선하고 전선을 묻었습니다 (8 awg 3 + gnd). 나는 두 개의 20A GFCI 회로를 갖고 싶습니다. 하나는 램프 용이고 다른 하나는 두 개의 콘센트 용입니다. 계약자는 내가 사용할 수 있도록 서브 패널에 단극 20 암페어 GFCI 차단기를 남겨 두었습니다.
처음에는 이것을 두 개의 GCFI 콘센트 (과잉)에 연결했고 모든 것이 정상이었습니다. 그래서 나는 또 다른 8 awg 와이어가 묻혀 있기 때문에 단일 극 GFCI를 2 극 (비싼)으로 교체하고 두 개의 회로를 가질 것이라고 생각했습니다. 문제는 부하가없는 2 극 GFCI 차단기 트립입니다. 단극 GFCI 차단기는 콘센트에만 배선했을 때 잘 작동했습니다.
2 극 차단기가 전선 길이가 250 “미만이어야하고 350″에 있다고 명시한 것을 확인했습니다. 이것이 내 문제일까요? 그렇다면 어떻게해야합니까? GFCI 차단기를 사용해야합니까? 첨부 된 그림은 현재 연결되어있는 방식을 대략적으로 보여줍니다.
미리 감사드립니다 
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댓글
- GFCI 차단기와 GFCI 콘센트가 모두 있습니까? 이로 인해 내가 읽은 내용에서 ' 문제가 발생할 수 있습니다. ' 콘센트를 제거하고 표준으로 교체했습니다.
- 램프가 배선되어 있지 않아도 고정됩니까? 지침에 따라 차단기를 설치 했습니까?
- 예, 콘센트와 차단기는 모두 GFCI입니다. 콘센트가 필요하지 않다는 것을 ' 알았습니다. 그들은 이미 배선되었고 단극 GFCI와 잘 작동합니다. 2 극 GFCI 차단기로 전환 할 때 문제가 발생했습니다.
- 램프가 아직 배선되지 않았습니다. 차단기가 올바르게 배선되었는지 다시 확인했습니다. j-box에서 하위 패널까지의 중성선은 GFCI 차단기에 연결되고 차단기의 피그 테일은 하위 패널의 중성 막대에 연결됩니다.
- 모든 원격 장치 (GFCI 포함)를 분리합니다. ) 여행 여부를 확인하십시오. 한 번에 하나씩 추가하십시오. 반복합니다.
답변
누수 문제 일 수 있습니다.
GFCI는 차동 트립-너무 많은 전류 (4-6mA 이상)가 나가지 만 GFCI로 돌아 가지 않는 경우 (전류가 루프로 흐른다는 것을 기억하십시오!), 전류가 어딘가로 흐르고 있다는 가정하에 트립됩니다. 나쁘다 (당신을 통해). 따라서 다음과 같은 다양한 누수 원인이 발생할 수 있습니다.
- 비 습식 케이블의 물, 절연 성능 저하 또는 물리적 손상으로 인한 케이블 누수
- 결함 또는 의도적으로 누출 된 기기 또는 고정 장치
- 긴 라인의 용량 성 누출
- 누설 전류를 흐르게하는 스플 라이스 및 상자의 물
- GFCI 주변으로 전류를 라우팅하는 잘못된 배선
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귀하의 경우에는 350 인치의 케이블을 사용해도 괜찮습니다. 용량 성 누출만으로 트립 영역에 들어가려면 200-300pF / 피트의 정전 용량으로 작동하는 케이블이 필요합니다. . (UF에 대한 수치를 찾을 수 없으며 NM의 경우 온라인에서 20-30pF / foot의 통과 언급 만 확인할 수 있습니다. 그렇지 않으면 커패시턴스 미터와 케이블 샘플이 없습니다. 그렇지 않으면 직접 테스트 할 것입니다.)
그러므로 배선 오류를 배제하면 가장 가까운 친절한 전기 기술자 메거 에게 절연 상태가 양호한 지 확인하기 위해 케이블 고온 접지 및 중성 접지를 요청합니다. 매설 된 케이블이 날아 다니는 색상으로 절연 테스트를 통과하면 부하 끝의 장치에 물 침투 또는 절연 손상이 있는지 확인합니다.
답변
접지에 “누설”이 있습니다. GFCI는 나가는 앰프와 적절한 정상 컨덕터로 돌아 오는 앰프를 비교합니다. 만약 6 밀리 암페어가 예상 경로를 벗어나면 안전 접지선 아래로 내려 가면 트립됩니다. 때때로 오래된 모터는 유도 성 전기 노이즈로 인해 트립 될 수 있습니다. 적절하게 배선 된 경우 단일 GFCI 리셉터클은 GFCI 차단기와 매우 유사한 모든 다운 스트림 콘센트 및 장치를 선택적으로 보호 할 수 있습니다. 보호되지 않은 세그먼트가 필요한 특별한 이유가없는 한 분기 회로에 하나만 필요합니다. 차단기는 또한 첫 번째 콘센트에 공급되는 도체를 보호합니다.
절연체를 통한 나노 누출과 지상에 갇힌 3 개의 와이어 350 피트 이상의 표면 수분이 2 개 동안 트립하기에 충분할 수 있습니다. 전선은 충분하지 않았지만 현대적인 비트와 완전한 새로 설치로 이것을 의심합니다.
첫 번째로 확인해야 할 것은 차단기가 어떻게 연결되어 있는지입니다. 회로 중성선이 일반 패널 중성선에 연결되어 있는지 차단기는 접지 누설로 인식합니다.회로의 모든 핫 및 모든 중성선은 GFCI 장치에 연결해야합니다. GFCI 장치에 연결되지 않는 유일한 도체는 베어 / 녹색 안전 접지입니다. 다음으로 모든 정션 박스에서 올바르게 연결되었는지 확인합니다.
또한 용량 성 또는 유도 성 위상 편이 문제로 인해 GFCI가 누설이 있다고 잘못 생각할 수 있습니다. 단일 순간은 누설로 간주됩니다. 이것은 모터 부하의 문제입니다.) 테스트에서 50 와트가 백열 전구를 말하는 것처럼 회로에 작은 부하를가합니다. 이것은 사소한 도체 결합으로 인한 대부분의 위상 편이를 상쇄하기에 충분합니다.
설명
- 필요하지 않습니다. 커패시터 역할을하는 350 ' 와이어 일 수 있습니다. 일부 GFCI는 이에 매우 민감합니다!