F-16이 멈추지 않고 비행 할 수있는 최소 속도가 얼마인지 알고 싶습니다.
웹을 검색했지만 찾지 못했습니다. 제 질문에 대한 정확한 정보를 제공합니다.
대부분의 사람들은 페이로드 및 기동과 같은 여러 요인에 따라 달라진다고 말합니다. 그러나 간단하게하기 위해 일정 고도에서 직선 경로로 비행하는 비행기의 실속 속도 를 알고 싶습니다.
정확한 답이 없다면, 18,000kg의 깨끗한 F-16A가 직선으로 날아가는 속도의 평균값 인 일반 실속 속도를 알고 싶습니다. & 레벨 경로.
댓글
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답변
정확한 데이터도 없지만 Wikipedia의 데이터를 사용하여 쉽게 추정 할 수 있습니다. F-16에있는 고 양력 장치 (특히 중요한 데이터를 생성하는 스트 레이크)는 명시 적으로 무시합니다. vortex lift), 가변 입사각 (워시 아웃)뿐만 아니라 아마도 중요한 역할을 할 수있는 바디 리프트도 포함됩니다.
나는 항공기 무게가 $ 150 \, \ mathrm {kN} $ . 날개 면적은 약 $ 28 \, \ mathrm {m} ^ 2 $ 이며 NACA 사용 된 64A204 에어 포일 의 최대 $ C_L $ 는 0.8입니다. 리프트 방정식에 $$ L = \ frac {1} {2} C_L \ rho v ^ 2 $$
약 $ 100 \, \ mathrm {m / s} $ : 약 200kts .
최대 공격 각도 $ C_L $ 에서 L / D는 약 10이므로 엔진은 $ 15 \, \ mathrm {kN} $ . 이 공격 각은 약 6도이며 동체와 날개 사이의 양의 입사각으로 인해 추력 각도는 w.r.t보다 작을 수 있습니다. 지평선. 이는 추력의 수직 구성 요소가 약 $ \ sin (6 °) \ 약 0.1 $ 배 또는 $ 1.5라는 것을 의미합니다. \, kN $ . 내 추정치 (특히 항공기 중량)의 오차 막대를 감안할 때 대부분의 중량이 실제로 날개에 의해 운반되기 때문에 재 계산이 보장되지 않습니다.
댓글
- 200 노트는 정말 빠른 실속 속도처럼 보입니다. 그렇죠? Aren ' 대부분의 비행기가 접근시 약 180kts 정도이고 그보다 훨씬 더 느리지 만 여전히 실속 속도보다 높습니까?
- @abelenky 동의합니다. 다시 말하지만, 이것은 고성능 비행기이며 실속을 상당히 지연시키는 고 양력 장치는 무시했습니다.
- 속도가 정확하지 않고 대략적인 수치를 원합니다. 숫자입니다. 누구든지 이것을 테스트했거나이 스톨 속도에 가깝다면 도움이 될 것입니다.
- @Ahmed 내 대답을 더 자세히 읽으면 ' 답이 있음을 알 수 있습니다. 무게에 크게 의존합니다. 이것은 연료와 무기에 따라 크게 달라질 수 있습니다. ' " 숫자 "가 없으며 대략 다음과 같이 가중치마다 다른 숫자 만 있습니다. 이 답변에 주어진 관계.
- F-16은 글라이더가 아니며, 최소 속도를 낮추기 위해 스트 레이크에서 와류 리프트를 사용합니다. 풍동 데이터가 없으면 최대 양력 계수를 계산하기가 매우 어렵지만 기준 영역에 날개를 사용하고 날개 상단에 꼬리 양력을 추가하고 동체 양력을 추가하면 약 1.1 정도라고 생각합니다. 85m / s가 나에게 맞는 것처럼 보입니다.
답변
F-의 무게에 따라 다릅니다. 16. 무게가 애프터 버너 추력보다 낮 으면 F-16은 날개가 생성하는 양력에 대해 걱정할 필요없이 수직으로 날 수 있습니다. 에어쇼에서는 기수가 거의 똑바로 위로 향하도록 똑바로 수평을 이룹니다.
따라서 해당 상황에서의 실속 속도는 정의되지 않았습니다. 속도 0에서도 실속이 없습니다.