천장에서만 차고 보관을 중단 할 수 있습니까?

양쪽을 천장에 매달겠습니까?
예, 다음과 같은 경우 예 :

1. 천장이 무게를 지탱할 수 있습니다. 당신은 일반적으로 2×4 트러스 코드를 다루고 있지만 당신의 상황이 어떤지 잘 모르겠습니다. 나는 무게를 분산시키고 당신의 직립을 고정시키기 위해 여러 천장 장선에 튼튼한 크로스바를 놓는 것을 고려할 것입니다.

2. 올바르게 조입니다. 적절하게 크기를 조정하지 않는 한 볼트 풀 아웃 강도에 의존하지 마십시오. 언급 한 1/4 “지연을 사용하는 경우 수직으로 설치하여 직립을 크로스바 또는 천장 장선에 묶어야합니다. 이것은 장력보다는 전단에 하중을가합니다. 나사를 수직으로 설치해야하는 경우 7/16 “또는 1/2″지연을 사용하고 적절하게 조종되고 적절한 관통력을가집니다.

3. 벽의 안정성은 필요하지 않습니다. 부착이 제공됩니다. 움직임이 문제가되는 무거운 물체를 정기적으로 던지지 않으면 문제가되지 않습니다.

어떤 패스너를 사용해야합니까?
다시 한 번 말씀 드리지만, 디자인에 따라 다릅니다. 저는 2-1 / 2″금 구조 나사 만 사용했습니다. 전체 길이 랙이지만 전단에서만 사용하고 필요한 경우 여러 개를 사용합니다. 1/4 “지연은 좋은 생각입니다.

댓글

• 귀하의 게시물을 통해 귀하가 프레이머 전문가라는 결론에 도달했습니다. 아무 말이나 주저하지만,이 퀴 런트에게 2×4 트러스의 하단 코드에 선반을 걸 수 있다고 말하는 것이 옳은지 의문이 듭니다. 당신은 무게가 얼마나되는지 ' 모릅니다. 트러스의 바닥 코드는 장력 으로되어 있고 수직 하중이 추가되지 않아야합니다 (끝에 상향 힘만 있음).하지만 이렇게하려면, ' Simpson Strong Tie 커넥터를 사용하여 하단 코드를 위로 수직 부재의 측면에 부착 할 수 있습니다.
• 그것이 ' 제가 크로스바를 추천 한 이유입니다. 수백만 주택 소유자의 집단적 경험과 저의 건축 지식은 차고 천장이 재앙없이 상당한 양의 무게를 지탱할 수 있음을 보여줍니다. (또는 심지어 경미한 손상) 결과. 그러나 한 지점에서 모두 일시 중단되어서는 안됩니다. 나는 OP가 합리적인 사람이라고 가정하고 '이 구조물에 콘크리트 나 자동차를 걸려 고 시도하지 않았습니다.
• 그러면 가로대 세트가 있습니다. (가장자리에 2x4s?) 트러스의 하단 코드 위에? 아니면 장선 걸이 또는 이와 동등한 것으로 측면에 차단 장치가 부착되어 있습니까? 몇 개 그리고 몇 개의 간격입니까?
• 오른쪽-가장자리에 2×4. 번호와 간격에 대한 권장 사항은 설계 및 차고 특성 없이는 불가능합니다. 직립에 고정하는 것은 좋은 생각입니다. 눌려진 거싯의 그립에 의존하지 않는 것이 현명하지만 ' 아주 강합니다.
• 내가해야하는 대답을 이해하는 데 시간이 걸렸습니다. 몇 가지 구조 용어를 찾아 보면 크로스바는 2×4입니다. 여러 스터드에 걸쳐있는 차고 천장 스터드에 부착되어 있습니까? 이제 @isherwood가 2×4 너비, 건식 벽체 및 마지막으로 스터드를 통과해야하므로 지연이 계획했던 것보다 길고 두꺼워 야한다고 제안하고 있습니까? 저는 ' 가장자리에서 2×4가 의미하는 바와 Simpson strong tie를 어디에 사용해야하는지 이해하지 못합니다.