Es klingt lächerlich, aber ich muss bis morgen auf das Tool warten, aber ich bin mir sicher, dass es einen Weg gibt, das zu tun? Ich habe nicht einmal versuchte es noch aus Angst, dass ich etwas durcheinander bringe. Mein 95 Camry braucht den Abzieher mit den 3 Armen, wo Sie zwei Schrauben einsetzen und drehen … Jedes Feedback wäre hilfreich und dankbar!

Kommentare

  • Bevor Sie das Werkzeug erhalten, legen Sie es heute Abend in eindringendes Öl, damit es sich morgen löst. Könnte helfen, es ein paar Mal mit einem Gummihammer zu schlagen. Achten Sie darauf, die gegenüberliegenden Seiten zu treffen.
  • Welche Gürtel versuchen Sie zu wechseln?
  • @ducati Nun, ich ' versuche, das Wasser zu wechseln Pumpe, aber da ich ' dort bin, der Zahnriemen auch
  • Sie können einen Drucklufthammer und eine Hebelstange verwenden, wenn Sie müssen, aber es ' ist sicherer, stattdessen ein Abzieher-Kit zu verwenden.
  • Ich tendiere dazu, " Das richtige Werkzeug für der richtige Job ". Wenn der Abzieher morgen bei Ihnen sein wird, haben Sie etwas Geduld. Sie möchten ' nichts tun, was Sie in eine Welt voller Schmerzen versetzen könnte, um einen Tag lang auf das Tool zu warten, das den Vorgang vereinfacht.

Antwort

Es gibt eine Möglichkeit, dies zu tun. Sie setzen einen Schraubenschlüssel auf die Riemenscheibenschraube und blockieren das andere Ende gegen den Boden oder den Rahmen. Dann drehen Sie den Motor mit dem Anlasser (NICHT STARTEN, NUR EINSCHALTEN) für höchstens eine oder zwei Umdrehungen der Kurbel. Gerade genug, um den Bolzen zu lösen.

Einige Dinge, auf die Sie achten sollten:

  • Vergewissern Sie sich, dass der Schraubenschlüssel richtig eingestellt ist, um die Schraube zu entfernen. Andernfalls wird der Motor durch Drehen festgezogen, und dies kann dazu führen
  • Lassen Sie das Öl NICHT ab, bevor Sie dies versuchen. Wenn Sie dies tun, muss sich das Öl auf einem normalen Stand befinden. Andernfalls können Sie große innere Schäden verursachen, da Teile aneinander reiben, die dies niemals beabsichtigt hatten.
  • Wenn Sie versuchen, den Zahnriemen auszutauschen, Auf YouTube gibt es viele Videos dazu. Stellen Sie nur sicher, dass Sie eine von einer kompetenten Person auswählen.
  • Entfernen Sie unbedingt die Zündkerzenkabel von den Zündkerzen und entfernen Sie die Zündkerzen, damit der Motor nicht anspringt und der Anlasser nicht gegen die Kompression des Motors kämpft.

Hier ist ein Link zu einer Schritt-für-Schritt-Anleitung mit Bildern, aber er empfiehlt die Verwendung des harmonischen Balancer-Pullers in seinem Tutorial.

http://www.toyotanation.com/forum/103-3rd-4th-generation-1992-1996-1997-2001/149232-my-timing-belt-change-very-detailed-pics-gen-4-a.html

Hoffe, das hilft!

Kommentare

  • I. Ich denke, der OP möchte die Riemenscheibe von der Kurbelwelle schieben und nicht die Riemenscheibenschraube entfernen.
  • @NathanielDavidson Ich glaube, Sie müssen die Kurbelscheibe entfernen, um den Riemen aus- / einzuschalten
  • Ja, die Riemenscheibe muss sich an der Gen 4 lösen (' 97 bis 2001). Camry mit dem 5S-FE-Motor, um den Riemen zu wechseln. Ich glaube, ' gilt auch für Ihr Gen 3.
  • Übrigens, da Sie ' dort drin sind und es ' Ein Schmerz, um dort hineinzukommen, würde ich auf jeden Fall empfehlen, ch Schalten Sie die Wasserpumpe aus, während Sie dort sind. ' ist nicht so teuer, und es wird vermieden, dass Sie all diese Vorbereitungsarbeiten später erneut durchführen müssen, wenn dies fehlschlägt. Und es ist ein relativ häufiger Fehler.
  • @cdunn. Das ' ist der ganze Grund, warum ich ' überhaupt dort bin, die Wasserpumpe. ' Es ist ein Schmerz, dass ich den Generator abschrauben, die Spannrolle und die Kurbelwelle lösen, dann den Generatorriemen, den Zahnriemen entfernen, den Motor mit dem oberen Totpunkt ausrichten usw. Ich habe mich dem angeschlossen Website, weil ich vorher noch nie unter der Motorhaube eines Autos gewesen war, bevor es ' ein wenig überwältigend

war

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