Ich habe ein Fahrrad mit einer 35-Watt-HS1-Lampe und möchte die Helligkeit des Scheinwerfers verbessern, also habe ich mich für H4 60/65 Watt entschieden Xenonbirne. Ein Experte in diesem Forum schlug mir vor, Relais zu verwenden, da die neue Glühbirne mehr Leistung benötigt. Ich habe ein bisschen Google gemacht, um Relais zu verstehen und wie man neue Scheinwerfer mit Relais verkabelt, aber die Verwirrung ist, dass die Links und Videos für die Relaisverkabelung, die ich online gefunden habe, für Autos waren und das Auto zwei Scheinwerfer hat, also haben sie zwei SPDT (Bosch) verwendet Relais dafür, aber für mein Fahrrad brauche ich nur eine Glühbirne, also würde ein einzelnes 30-AMP-SPDT-Relais ausreichen, aber ich bin verwirrt, was der Schaltplan für ein einzelnes SPDT-Relais zur Steuerung des HI-LO-Strahls des Scheinwerfers sein sollte. Ich weiß, anstatt das Setup von Grund auf selbst vorzunehmen, würden viele von Ihnen mir vorschlagen, Eastern Beaver H4-Kit aber das Problem ist, dass ich in Indien bin und kein Paypal-Konto habe, um das Kit zu bezahlen, und sogar nicht sicher bin, ob dieses Kit für mich wirtschaftlich wäre oder nicht, deshalb ich Ich habe beschlossen, dieses Setup selbst vorzunehmen.
Ich habe ein 30-A-SPDT-Relais, einen 30-A-Sicherungshalter und eine H4-Xenon-Glühlampe. Ich benötige die Hilfe der Experten in diesem Forum, um mich bei der Verkabelung neuer Scheinwerfer zu unterstützen. Ein einfaches Schaltbild wie dieses auf Earlycuda.org würde ausreichen: 
Kommentare
- Warum nicht einfach die dort angegebene Schaltung verwenden? Wenn Sie ' den Echolot nicht benötigen, lassen Sie das Bit einfach weg – es dient nur dazu, Sie daran zu erinnern, das Licht auszuschalten.
- @Rory Alsop: Ich dachte auch so, aber meine Verwirrung ist, dass ein einzelnes Relais ausreichen würde oder sollte ich zwei Relais verwenden?
- Die beiden Relais wären für zwei Scheinwerfer. Sie haben nur einen.
- @RoryAlsop lo und Hi Beam auf getrennten Schaltkreisen bedeuten, dass Sie zwei Relais benötigen.
- MacI ' ma moron . Sie haben absolut Recht!
Antwort
Ihre einzelne Glühbirne hat zwei Filamente, eines für das Abblendlicht und eines für das Fernlicht. Wenn Sie auf die Rückseite der Scheinwerferlampe schauen, gibt es drei Zinken. Einer ist für das Abblendlicht, einer für das Abblendlicht und der letzte ist der gemeinsame Boden. Das Abblendlicht und das Fernlicht müssen eingeschaltet sein und unabhängig voneinander ausgeschaltet, sodass Sie zwei Relais benötigen.
(Bildquelle http://www.rallylights.com/hella/HeadlampWiring.aspx )
Beachten Sie zwei Relais links. Dieses Bild zeigt zwei Lampen rechts, Sie verwenden nur eine. Sie benötigen noch zwei Relais, und ich hoffe, dieses Diagramm zeigt, warum dies der Fall ist.
Wenn im obigen Diagramm „vom OE-Abblendlichtkreis“ und „vom OE-Fernlichtkreis“ steht, werden Sie “ Stellen Sie Verbindungen zu Ihrer vorhandenen Scheinwerferverkabelung her.
Hier ist eine typische Fassung für eine H4-Lampe. Ihre Drahtfarben können unterschiedlich sein, aber das Layout ist das gleiche. Dieses Bild stammt von der Rückseite des Steckers, d. H. Nicht von der Seite, in die die Glühlampe eingesteckt ist.
(Quelle: eastbeaver.com )
In diesem Fall müssen Sie also den gelben lo-Trägerdraht an die Stelle anschließen, an der im Schaltplan „von“ steht OE-Abblendlichtschaltung „und der weiße Fernlichtdraht zu der Stelle, an der im Schaltplan“ von der Fernlichtschaltung „steht.
Kommentare
- Upvoted ! Gute Antwort.
- Hnmm .. Ich dachte daran, ein einzelnes SPDT-Relais zu verwenden. Der LO-Strahl der Glühbirne wird mit der NC des Relais verbunden, sobald ich den Scheinwerfer einschalte. Der LO-Strahl startet und der HI-Strahl wird an NO des Relais angeschlossen. Wenn ich also den HI / LO-Schalter auf HI stelle, startet das Relais und der HI-Strahl ist eingeschaltet. Wenn das Relais ausgeschaltet ist, ist der LO-Strahl eingeschaltet und wenn das Relais eingeschaltet ist, startet der HI-Strahl. I. Ich bin keine technische Person, hoffe aber, dass ich einen Sinn mache.
- Was denkst du, sollte ich mich für zwei SPST-Relais entscheiden, wie du vorschlägst, oder sollte ich mich für ein einzelnes SPDT-Relais gemäß meiner Theorie entscheiden.
- Ich mache mir Sorgen, warum ich zwei SPST-Relais verwenden sollte, wenn ein einzelnes SPDT-Relais die Arbeit erledigen kann.
- Mit dem SPDT würde Ihr lo-Strahl auch dann eingeschaltet bleiben, wenn der Schlüssel als Relais heraus war ist normalerweise geschlossen, sodass Sie ' einen direkten Weg von der Batterie zum lo-Strahl haben. Aus diesem Grund benötigen Sie zwei SPST-Relais. Sie sollten ' keines der NC-Terminals für diese Anwendung verwenden.