Hvor stor er “ for stor ” for et flysete? På hvilket tidspunkt blir du bedt om å kjøpe to billetter?

Årsaken til at flyselskapene implementerer en policy for å be overvektige om å få to seter, er et luftfartsspørsmål om de kan festes ordentlig. Retningslinjen som brukes til dette er om en passasjer kan passe mellom armlenene . Hvis en passasjer trenger to seter, skiller politikken seg fra flyselskap til flyselskap hvis / hva passasjeren skal bli belastet for.

På London til Sweden-flyr flyr British Airways Airbus A319 / A320-100 / 200 fly med en setebredde på 43 cm (17 «) i Economy og 47 cm (18,5″) i Premium Economy («World Traveler Plus «). Premium økonomi er ikke like dyrt som business class, og hvis du har hyppige flyerpoeng, kan du kanskje få oppgraderingen billig. SAS flyr enten McDonnell Douglas MD-80 (18 cm (46 cm) setebredde) eller Boeing 737 (med 17 «(43 cm) setebredde) avhengig av hvilken flytur du tar uten forskjell i business class.

Ryanair har samme setebredde 17 «(43 cm) , og easyJet har 18 «(46 cm) setebredde – forskjellen er at setehøyde (avstand) er godt 4-5″ (10–13 cm) mindre enn «fullpris» flyselskaper. ikke noe å bekymre seg om, å kjøpe to seter i et billig flyselskap vil være billigere.

EDIT : BA gjør ikke tilby premium økonomiklasse for kortdistanseflyvninger.

Kommentarer

• Ikke sikker på at jeg tror på alle disse tallene. Jeg var under inntrykk av easyJet brukte 17,5 » og BA det samme på A320-serien. (Det er ikke ‘ noen A320-100 som fortsatt flyr (de ‘ er de uten vingegjerder). Både BA og Air France trakk seg tilbake det begrensede antallet som ble laget for noen år siden.)
• Kilden til figurene er SeatGuru (lenket).
• easyJet ‘ s egen side sier 17 1/2 «. easyjet.com/en/book/regulations.html#seatrequirements Jeg finner ‘ ikke SeatGuru som pålitelig (overraskende ).
• » å kjøpe to seter i et budsjettflyselskap vil være billigere «. Hvis du kjøper to seter i et budsjettflyselskap, sjekk om du vil kunne få disse to seter ved siden av hverandre? Forrige gang jeg fløy EasyJet, kunne jeg betale £ 4,50 (?) Ekstra for en spesifikk setebestilling, men andre budsjettflyselskaper tilbyr kanskje ikke dette (og det er faktisk mistanke om at de går ut ut av veien for å skille seter booket sammen for å selge en premium-tjeneste).

For det første, bra for deg for å være bekymret for henne og spørre om det på et offentlig forum der andre som kanskje ikke er i stand til forhåpentligvis kan ha nytte av dette også. Jeg håper du kommer tilbake med dine funn fra flyselskapene / turene de tar!

I utgangspunktet kommer det ned til flyselskapet. Du kan se hva deres policy er ved å slå opp deres transportvilkår. Svært få spesifiserer nøyaktig noe om vekt / høyde / størrelse, men vil bare snakke om «en passasjers fysiske tilstand som forårsaker ubehag for andre passasjerer eller mannskap», som er mer sannsynlig å brukes mot de berusede, eller hvis du prøvde å board while say, dekket av gjødsel ??

En venn kom nettopp tilbake på en flytur fra Honololu til Auckland med Air New Zealand ( se relaterte spørsmål på Travel .SE ), og personen ved siden av dem var fysisk ute av stand til å passe inn i en stol med armlenet nede. Som et resultat ble alle tre i rekken tvunget til å tåle en vanskelig og ubehagelig 12-timers flytur. Zealands transportvilkår nevner bare «fysisk tilstand», men på det tidspunktet vi så oss rundt og fant at flyselskaper som Southwest i USA begynner å faktisk nevne størrelse / vekt i transportforholdene.

Din Det beste er sannsynligvis å slå opp forholdene for transport, og hvis det er lite tvetydig, kvitt eller e-post flyselskapet og spør dem direkte. Hvis du har en uttalelse fra dem som sier at det ikke er noe problem, det er et veldig enkelt dokument å få folk til å skrive ut og ta med, bare i tilfelle det er et problem. Hvis det ikke er, ingen forlegenhet, den blir bare i vesken deres og de får fortelle deg at det aldri var noe å bekymre seg for;)

EDIT

En oppdatering, jeg hadde en flytur for noen måneder tilbake med Qantas, hvor jeg ble klemt mellom to veldig store kvinner. Den til venstre for meg var stor nok til at matskuffen ikke kunne senkes, og hun ikke kunne finne sin egen hodetelefonkontakt i setet. Jeg fant på slutten av flyvningen at mannen hennes av lignende størrelse var en rekke tilbake, fordi de to fysisk ikke kunne sitte ved siden av hverandre på samme fly.

Det var, som du kanskje forestill deg, ubehagelig. Jeg snakket med Qantas etterpå om deres politikk, som de var litt unnvikende om, men prøvde linjen «vi kan ikke fortelle hvor store passasjerer er til de kommer til innsjekking». Jeg påpekte at det samme gjelder bagasjen min, men de har en størrelsesbegrensning på det: /

Deres nåværende policy ser ut til å være at hvis de kan, vil de flytte de ubehagelige passasjerene, men hvis det «en full flykt, tøff flaks, og HVIS du klager nok, vil du få en symbolsk forståelse i hyppige flyermil, noe som er synd.

Ikke sikker på om dette er nyttig, men basert på erfaring vil jeg si at noen på størrelse med yo moren din vil ha det bra.

Kjæresten min er 5 «4» og nesten £ 450 akkurat nå, og hun er akkurat på det punktet hvor et andre sete virkelig er nødvendig – inntil nylig kunne hun klemme (om enn ubehagelig) og med med tillatelse fra de andre passasjerene og en enkelt forlengelse kunne hun gjøre det bra. På £ 300 hadde hun ingen reelle problemer i det hele tatt. Setene var litt stramme, men armlenene kunne fortsatt gå ned på det tidspunktet. 🙂

Så nylig på et show på TLC kalt Min 600 -lb Life og en dame som var £ 661.ble vist som flyr på en amerikansk basert flytur på et nevnte flyselskap ( selv om det ser ut til å være et sørvest-flysete ) og som krevde tre seter med belteforlenger. Hvis en er av denne størrelsen eller mindre, ser det ut til at det finnes overnattingssteder for en å fly.

Her er et skjermbilde fra showet til damen som sitter i og krever tre (3) seter i flyet. :

( My 600 lb Life | Ericas historie | 8. februar 2017 | Copyright © 2017 Discovery Communications, LLC. )

Kommentarer

• Spørsmålet er ‘ når trenger du å kjøpe en ny billett ‘, så mens svaret ditt forteller oss at du kan fly når du trenger tre billetter, det forteller ikke når du begynner å betale den andre (og tredje) billetten.
• Riktig, men jeg føler at denne informasjonen er relevant for samtalen, ettersom vi nå har et referansepunkt. Jeg vil anta at alle flyselskaper har egne regler og retningslinjer, så jeg tviler på at spørsmålet kan besvares direkte.
• Riktig nok, men dette nettstedet gjør ikke samtaler og andre alternativer for et spørsmål. ‘ alle svarene må svare på spørsmålet som er stilt øverst. ‘

Jeg har flydd sørvest i mange år og har aldri hatt noe problem før min siste tur jeg kom hjem fra i går. Jeg er en stor jente 5 «6 og nærmere 400 (jobber med det) og flyr vanligvis 1-2 ganger i året. Jeg har faktisk gått ned i vekt siden sist jeg fløy. Jeg ber generelt om en bilbelteforlenger, og jeg er god, og jeg kan få armlenene ned … det er stramt, men det fungerer. Sist lørdag skjønt jeg satt ved porten og ventet på flyet mitt da jeg ble ydmyket høyt av en sørvest veileder fortalte meg veldig høyt og klasseløst at jeg trengte et ekstra sete for å fly med dem … de belastet meg ikke for det ekstra setet, men ydmykelsen av det øyeblikket og flyet vil jeg aldri komme meg fra. Det var forferdelig. Hvilket er det førte meg til denne siden. Andre nevnte det, men å se om flyselskapet har retningslinjer for det er nyttig, men avhenger også helt av kroppsformen din. Høres ut som moren din er mindre enn meg, og jeg har bokstavelig talt aldri hatt et problem før i forrige uke .

Hvis du er villig til å kjøpe et ekstra sete til henne for å unngå forlegenhet, hvorfor ikke bare kjøpe et ekstra sete uansett for deres komfort?

Jeg tror dette er mindre et spørsmål om hva som er tillatt og mer et spørsmål om hva som gir mening. De fleste innenlandske flyreiser eller intra-europeiske flyreiser fly med slanke seter som gjør selv slanke seter ubehagelige.

Hvis du har råd til det, er jeg sikker på at moren din vil sette pris på setene i «business class». Or. .. kanskje til og med se på å oppgradere dem til business class. Det kan være samme pris som 3-billetter, og de vil ha mye bredere komfortable seter med bedre service.

Kommentarer

• Mens det å gå på Business Class er det vanligvis en god idé, sjekk ut setestørrelsene før du gjør det. Club Europe (BA ‘ s europeiske business class) seter er nøyaktig samme størrelse som økonomien, men du er garantert et ekstra sete ved siden av deg. Selv om dette høres veldig bra ut av setene, beveger armlenet seg ikke ‘ (jeg tror de gjør på midtgangen)

Jeg har noen få større familiemedlemmer, så jeg er ekstremt følsom for situasjoner som dette. Imidlertid flyr jeg flere ganger i året og sitter konstant ved siden av noen som er for store for setet sitt, og det er utrolig ubehagelig. Faktisk er jeg for øyeblikket på den tredje flyvningen min de siste to ukene og lener meg for øyeblikket for å få plass til den andre passasjeren. Som jeg sa, jeg er følsom overfor disse situasjonene og tør ikke gjøre eller si noe for å skamme passasjerene, men hvis du kan, vil jeg kjøpe den ekstra billetten. Det er sannsynligvis like ubehagelig for dem. Jeg vet at du ikke ville gjort det. ikke plager andre passasjerer, men faren din fortjener å være komfortabel også.

Også, venninnen min er flyvertinne, og hun gir vanligvis bare visse passasjerer beltet forlenker når de går ombord for å unngå forlegenhet over at de har å spørre senere. En gang en passasjer trengte en og fikk en, men brukte den ikke. Hun holdt et teppe over fanget slik at de ikke la merke til slutten av flyet. Hans er en forbrytelse og var så dumt for å komme i så mye trøbbel.

Jeg er 5 «4 og omtrent 256. Beltet passer rundt meg ok, men det avhenger av hvordan vekten din fordeler seg i kroppen din. Southwest er ganske streng på å få folk til å kjøpe et nytt sete hvis de trenger inn på personen ved siden av dem.Jeg fløy nylig 10. mars 2017, og det var en fyr på flyet som måtte kjøpe en ny billett, og han fikk to seter. Alt avhenger av hvordan kroppen din egentlig er formet. Jeg håper dette i det minste hjalp litt for alle som leser dette.

Jeg har flydd rimelig komfortabelt (med en forlenger) på nær 400 kg (og 6 «-2» Be om en forlenger hvis hun ikke kan få beltet låst, som nevnt ovenfor, vil de ikke slå et øye, og det er en god sjanse for at de har fått et i forkleet sitt i påvente av hennes behov. Hvis hun er pære formet, kan det være mer ubehagelig for henne da hun kanskje ikke passer godt inn mellom setene. Jeg er bred over skuldrene slik at det pleier å være der jeg kan forstyrre andre passasjerer. Imidlertid flyr jeg generelt med min petite kone, så det er generelt ikke et problem.

Jeg prøver å alltid sitte i gangseter, og jeg ser alltid på sitetabellene for å finne hvor det er mest plass rundt setene. EG: det er et sted på Boeing 777-fly hvor halen begynner å avta, og det er omtrent en ekstra fot eller så skulderrom, og det er bare to seter i stedet for tre rundt de første 2-3 radene av konen, så er det tilbake til normal gangbredde (hvor jeg hele tiden blir rammet av vogner i skulderen).

Hvis hun er høyrehendt, vil hun sannsynligvis sitte på høyre side siden av flyet ser frem. Når du beveger deg til venstre, er klemmene på den andre siden, og jeg synes det er vanskeligere å håndtere sikkerhetsbeltene. Ikke ta dette til banken, men vi flyr vanligvis United eller Delta på langdistansefly, andre flyselskaper kan ha forskjellige oppsett.

Jeg er nå rundt 340 kg og kan nesten alltid lukke sikkerhetsbeltet. uten utvidelse, bortsett fra når de flyr med mindre flyselskaper i Sør-Asia, hvor deres klientell generelt er mindre enn mange amerikanere / vestlige. På en flytur fra Malaysia til Kambodsja med en liten transportør, i fjor måtte jeg skaffe meg en forlenger, beltene kom ikke innenfor 6 «fra hverandre (og jeg hadde omtrent samme vekt som jeg er nå).