Ich habe eine Nordyne KG7SA aus dem Jahrgang 2009, die sich merkwürdig verhält. Wir bemerkten, dass der Thermostat vor dem Einschalten einige Grad unter die eingestellte Temperatur fallen würde. In jüngerer Zeit bemerkte ich, dass es mehrmals hintereinander sehr schnell zu fahren schien, und hörte dann einfach auf. Dann, an Heiligabend, funktionierte es überhaupt nicht mehr.

Ich konnte es wieder ein- und ausschalten, indem ich es aus- und wieder einschaltete, aber es lief nur etwa zehn Minuten, bevor ich mit dem Routing für kurze Zyklen begann wieder und heruntergefahren.

Nachdem ich ein bisschen gegoogelt hatte, kam ich auf den Gedanken, dass der Filter zu dicht sein könnte (es war einer dieser 3M „allergenen“ Filter). Also entfernte ich es und der Ofen begann wieder normal zu arbeiten.

Heute (26.12.) Habe ich einen neuen, leichteren Filter aufgenommen und das schnelle Recycling begann nach einigen Heizrunden wieder. Diesmal hatte ich die Voraussetzung, den Statuscode zu beobachten – abwechselnd rot und grün blinkend -, von dem ich glaube, dass er auf einen einstündigen Sperrmodus hinweist. Dies scheint mit dem verzögerten Radfahren übereinzustimmen, das wir in der Vergangenheit beobachtet hatten. (Randnotiz – warum sind diese Statuscode-Legenden online so schwer zu finden?) Wenn der Filter ausgeschaltet ist und das Gerät normal funktioniert, leuchten die Statusleuchten rot und grün.

Nach meiner ungebildeten Einschätzung Es scheint, dass mein Ofen Probleme mit dem Luftstrom hat.

Ein weiterer Punkt, den ich hinzufügen sollte – mein Luftentfeuchterfilter muss dringend ausgetauscht werden. Es ist ein GeneralAir 1099LHS und es fällt mir schwer, neue Filter dafür zu finden. Könnte dies zu dem Problem mit dem Luftstrom beitragen, das ich habe? Wenn ich es in den Sommermodus versetze und es (jedenfalls kurzfristig) umgehe, könnte dies das Problem lindern, bis ich einen Ersatz finde?

Meine Hauptfragen sind: Scheine ich bei meiner Diagnose auf dem richtigen Weg zu sein? Was wären einige logische nächste Schritte, um das Problem zu beheben und zu isolieren? Was könnten einige kostengünstige Dinge sein, um das Problem zu lösen? ?

Antwort

Ich muss sagen, dass ein HLK-Techniker für eine vollständige Reinigung, Gesamtinspektion, Einstellung und Natürlich, um das Problem zu lösen … verwenden Sie weiterhin die besseren Filter, sie sind es Ihnen und dem System wert.

Ja, es könnte sehr gut ein Luftströmungsproblem und der Filter sein Das Entfernen hat das Problem möglicherweise teilweise behoben. Wenn Sie jedoch oben gekühlt haben, hat das Entfernen des Filters möglicherweise das Problem tiefer aufgedeckt und Sie haben eine verschmutzte A-Spule. Dies ist, was die Luft immer durchbläst, unabhängig von Heizen oder Kühlen.

Und ja, es könnte Ihr Luftbefeuchter sein, wenn ein Großteil der Luft mit Ihrem Setup durch ihn strömt … ungewöhnlich für das, was ich habe Ihr Gebläse oder sogar die Brenner sind möglicherweise verstopft, oder Sie haben eine Platine, einen Transformator, einen Sequenzer, einen Begrenzer oder sogar einen Zünder, der ausfällt.

Entschuldigung, die Klimaanlage ist nur ein bisschen zu kompliziert und selbst die von ihnen geworfenen Codes sind normalerweise nur ein Symptom und nicht die Ursache. Wenn das Gerät seit 2009 nicht mehr gewartet wurde, ist es definitiv fällig und verschwendet möglicherweise seit einigen Jahren Geld.

Kommentare

  • Ich ' glaube nicht, dass Sie ' es bereuen werden und sie sind wirklich nicht ' Es ist nicht teuer und stellt immer nur eine lohnende Investition dar, die sich amortisieren kann.
  • Ich ' habe einen Techniker kontaktiert und die Inspektion geplant. Kurzfristig stellte sich heraus, dass das Reinigen des Flammensensors, durch den mich der Techniker am Telefon geführt hat, das Kurzradfahren gelindert zu haben scheint. Danke für den Rat!
  • Schön! Lassen Sie ihn es ersetzen, wenn er entschlossen ist, etwas zu weit weg zu sein. Sie sind ' billig und die Reinigung kann vorübergehend sein. Wenn er Sie leicht schleifen oder Stahlwolle hätte, dann könnte es nur noch 1 Reinigung übrig haben. Hoffentlich ist das ' das Problem, und er kann eine vollständig erfolgreiche Reinigung und Anpassung durchführen. Ich ' bin froh, dass etwas Leichtes Sie trösten kann, aber ' Es tut mir leid, dass sich herausgestellt hat, dass der Code einer dieser falschen Lesevorgänge ist.

Antwort

Holen Sie sich ein digitales Fleischthermometer. Stecken Sie es in einen Kanal in der Nähe des Ofens und notieren Sie die Temperatur. Stecken Sie das Thermometer in die Rückluft. Subtrahieren Sie die Rückluft von der Zuluft, wodurch Sie Ihr Delta T oder Ihren Temperaturanstieg erhalten. Schauen Sie auf das Typenschild im Ofen, es wird den empfohlenen Temperaturanstieg haben. Immer ein Bereich wie 30-60. Ihr Delta T sollte innerhalb dieses Bereichs liegen. Wenn es weit vorbei ist, löst es wahrscheinlich den Endschalter aus. Versuchen Sie diesen Test mit dem Filter rein und raus. Oft wurden der Ofen und / oder die Kanäle überhaupt nicht richtig dimensioniert, und jeder Filter wird sie über den Rand bringen.Das Luftbefeuchterkissen wirkt sich im Allgemeinen nicht auf den Luftstrom aus, kann jedoch andere Probleme wie Leckagen verursachen.

Kommentare

  • Es stellte sich heraus, dass der Filter ein roter Hering war, ich hatte nur einen schmutzigen Flammensensor. Vielen Dank für die Tipps.

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