Alternator dwukrotnie psuje się po pięciu miesiącach

Jest wiele rzeczy, które mogą spowodować przedwczesną awarię alternatora.

1. Części zamienne niespełniające norm – możliwe, że otrzymałeś części niespełniające norm, które łatwiej ulegają awariom
2. Słabe / uszkodzone uziemienie – złe uziemienie może spowodować przepięcie alternatora i uszkodzenie regulatora napięcia
3. Słaby / zły akumulator – akumulator, który nie utrzymuje ładunku, staje się obciążeniem w systemie i może spowodować przepracowanie alternatora ( Wiem, że powiedziałeś, że powiedziano Ci, że bateria nie jest problemem, ale chciałbym to sprawdzić ponownie )
4. Akcesoria z rynku wtórnego – akcesoria z rynku wtórnego mogą ogromne obciążenie alternatora powodujące jego śmiertelną pracę; rzeczy takie jak wzmacniacze dźwięku, dodatkowe oświetlenie itp. mogą powodować dodatkowe zużycie prądu w układzie elektrycznym.
5. Poślizg paska – luźny lub ślizgający się pasek może spowodować nieprawidłowe działanie alternatora. Może to spowodować rozładowanie akumulatora, uszkodzenie alternatora lub jedno i drugie

Czy kupujesz alternator tej samej marki ? Spróbuj użyć jednego od innego producenta.

Miałem Chevy Blazera 2000, w którym pompa powietrza wtórnego miała zwarcie powodujące 3-krotną awarię alternatora za sześć miesięcy. W samochodzie nie było innych wskazań, które powodowały problem: brak kontrolki check engine, brak przepalonych bezpieczników. Wtórna pompa powietrza została tymczasowo odłączona do czasu podłączenia nowej. Koniec problemów z alternatorem.

Ciepło jest złe dla diod, więc jeśli alternator znajduje się w pobliżu kolektora wydechowego, nie mają one długiej żywotności. Miałem 85 300ZX bez turbosprężarki; Ponieważ miejsce na turbo było dostępne, Nissan umieścił alternator w tym miejscu. Myślę, że to były 3 alternatory w ciągu 5 lat.