Mechy wydają się być naprawdę gumowate o Seafoam.

Czy to tylko dodatek do paliwa, jak coś podobnego do Lucas Oil ?

Czy po prostu wlewam go do swojego zbiornika gazu jako uzdatnienie gazu?

W czym będzie służył / pomagał?

Komentarze

  • Przeczytaj to , to i to , a następnie daj mi znać, jeśli masz jakieś pytania.
  • Haha, teraz rozumiem, to wszystko działa jak wróżkowy pył. wrzuciłem to do mojego zbiornika, dziękuję @ Paulster2
  • Jeśli chcesz odpowiedź, napisz ją

Odpowiedź

Piana morska to dodatek do paliwa, który ma wiele zastosowań. Jego głównym celem jest czyszczenie układu paliwowego z nalotów i osadów paliwa. Czyści również węgiel z komorę spalania, aby zmniejszyć emisje i umożliwić lepszą pracę pojazdu. Możesz również uruchomić ją w oleju silnikowym do r usunąć osady szlamu. Poniżej opisano, w jaki sposób wykorzystujesz produkt na różne sposoby:

  • Dodatek do paliwa: – Wrzuć puszkę Seafoam do swojego zbiornika paliwa tuż przed tankowaniem (tak, na stacji benzynowej). Po napełnieniu zbiornik dokładnie wymieszał się z gazem i działał tak, jak powinien. W tym procesie głównym elementem, który czyścisz, są wtryskiwacze.

  • Oczyszczanie oleju: – Użyj około 1/3 puszki wlewanej do rury wlewu oleju na około 100 mil (lub mniej) przed wymianą oleju. Musisz go uruchomić na chwilę, aby mógł wyczyścić wnętrze silnika, ale nie na tyle długo, aby powodować problemy.

  • Czyszczenie przewodu wlotowego: – Ta część jest trochę bardziej skomplikowana . Aby uzyskać pełny opis tego, jak używać go w ten sposób, przeczytaj ten post na forum . Ogólnie jednak ten proces wygląda następująco (napisałem to w innej odpowiedzi tutaj ):

Po pierwsze, jest to praca dla dwóch osób. Po drugie, wyciągnij przewód podciśnieniowy ze wzmacniacza siły hamowania (nie od strony silnika). Jeśli masz mały lejek, umieść go na końcu węża próżniowego. Niech ktoś uruchomi samochód. Prawdopodobnie będą musieli zwiększyć obroty silnika podczas następnej części, ale tylko na tyle, aby utrzymać go w ruchu. Przy pracującym silniku wrzuć powoli około 1/2 puszki do lejka i pozwól, aby została zassana przez silnik. Spowoduje to duże ilości białego dymu, ale nie martw się. To normalne. Kiedy zejdziesz do około 1/2 do 1/3 puszki, wrzuć resztę do lejka i jak tylko zostanie zassana, poproś pomocnika o wyłączenie samochodu. Pozostaw silnik na około 10-15 minut. Po zakończeniu oczekiwania uruchom ponownie samochód. Może to być trochę trudne i ponownie spowoduje dużo dymu. Nie wyłączaj silnika, aż dym zniknie. Teraz pomyślnie ukończyłeś kurację Seafoam. Spowoduje to usunięcie całego węgla z przewodu dolotowego, z zaworów i komory spalania.

UWAGA: Ta odpowiedź w żaden sposób nie jest poleceniem wspomnianego produktu, a jedynie opisuje produkt i jego zastosowania.

Komentarze

  • Nie ' nie jestem pewien, czy ' jest tutaj odpowiednio podkreślone, więc I ' dodam: " Czyszczenie układu dolotowego " spowoduje powstanie dużej ilości dymu! ' najlepiej zrobić to w dość odizolowanym miejscu, gdzie dym najprawdopodobniej się rozproszy, zanim dotrze do każdego, kto może to przeszkadzać. W zależności od Twojego samochodu mogą istnieć opłacalne opcje inne niż wąż podciśnieniowy do urządzenia wspomagającego hamulce i / lub sposoby wykonywania pracy w pojedynkę. Jeśli ' nigdy pracowałem z tymi rzeczami wcześniej, to

prawdopodobnie najlepiej jest znaleźć witrynę dla entuzjastów poświęconą Twojemu pojazdowi, na której zamieszczono szczegółowy opis przejścia i / lub film.

  • Ten proces jest bardzo trudne do wykonania samodzielnie, nawet dla osoby z dużym doświadczeniem mechanicznym. I tak, duży potencjał dymny.
  • Ciekawe, na czym polega problem '? Nalewasz go powoli?
  • @ rhill45 … Utrzymywanie samochodu w ruchu podczas nalewania, a następnie wyłączanie go zaraz po zrzuceniu ostatniej ilości.
  • Dodaj komentarz

    Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *