To pytanie dotyczy mojej Yamahy R6 z 2012 roku.

Usunąłem siłownik zabezpieczający nóżkę, ponieważ przeszkadzał mi, uznałem go za bezużyteczny , a moim nawykiem jest często podnoszenie podpórki, gdy zaczynam się poruszać, czego to urządzenie uniemożliwiło mi. Więc kiedy go usunąłem, prześledziłem kabel aż do następnego podłączenia, wyciągnąłem siłownik plus całą długość teraz bezużytecznego kabla, który miał około 4 stóp długości i po prostu zlutowałem piny, ponieważ lubię utrzymywać wszystko w czystości i zostawić ten bezużyteczny kabel podrażniłby moją obsesyjno-kompulsywną osobowość. Lol

Mam teraz zamiar wymienić moje exup serwo na wtyczkę eliminatora grobu i zastanawiam się, czy to ten sam rodzaj rzeczy .. Po prostu nawiązuję połączenie. Zastanawiam się, czy zamiast używać wtyczki, mogę po prostu wyciągnąć cały kabel i przylutować styki, tak jak to zrobiłem z drugą rzeczą.

EXUP Servo

Jeśli wszystko, co robi wtyczka, to tworzenie połączenia w celu sfałszowania serwomechanizmu exup, to naprawdę go nie potrzebuję i mogę to zrobić to samo z lutem. Ale jeśli we wtyczce jest jakiś obwód, to prawdopodobnie go potrzebuję. Nie jestem przygotowany do demontażu tej wtyczki. Właśnie wydałem 60 $, aby się dowiedzieć.: /

EXUP Servo Eliminator

Komentarze

  • Pamiętaj, że krąży mit, że wyłączenie EXUP (zawór SET w suzuki ' s) zwiększy moc. To nieprawda. Doprowadzi to do zwiększenia mocy Straty. Zawór EXUP w rowerach jest ustawiony tak, aby wytworzyć ciśnienie wsteczne w celu zwiększenia mocy przy niskim momencie obrotowym. Przy wyższych obrotach ', gdy zawór EXUP jest zawsze otwarty ni nie blokuje gazów wydechowych.

Odpowiedź

Serwo EXUP jest odpowiedzialne za zamknięcie zaworu w Twój wydech, aby wytworzyć znaną ilość przeciwciśnienia w układzie wydechowym, aby umożliwić silnikowi pracę w sposób, w jaki został zaprojektowany.

Jeśli wymieniłeś wydech, prawdopodobnie wyeliminowałeś już serwo EXUP. Możesz utworzyć jeden, szybkie wyszukiwanie w google pokazuje, że potrzebujesz tylko kondensatora lub dwóch i kilku rezystorów, aby zatrzymać zapalanie się kontrolki silnika. Nieużywanie zestawu i po prostu zlutowanie razem szpilek może spowodować zaświecenie się lampki kontrolnej silnika lub uszkodzenie ECU, jeśli podłączysz zasilanie 12 V do linii 5 V.

Komentarze

  • EXUP = Wyczyścić ciśnienie przed zaworem?

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *