Odpowiedź

MAPP (który jest obecnie innym gazem sprzedawanym pod starą nazwą) daje więcej ciepła niż propan bez dodatkowego tlenu, więc jest nadal użyteczny przez osoby bez treningu na palnikach na mieszane paliwo. Paliwo jest droższe niż konfiguracja mieszana, ale koszt wyposażenia jest znacznie niższy; to rozsądny kompromis za coś, co nie jest stale używane.

Skoro o tym mowa, latarki MAPP nagrzewają się szybciej niż palniki propanowe. Nie ma to większego znaczenia w przypadku lutowania instalacji wodno-kanalizacyjnej, ale może przynieść rzeczywistą oszczędność czasu, jeśli próbujesz poluzować części lub podgrzać coś dużego. Niektóre związki lutownicze są również (technicznie) użyteczne z MAPP, chociaż niższe ciepło ogólnie ogranicza rozmiar części, które można naprawić.

Uważam, że był okres, w którym MAPP był szeroko stosowany w układach chłodzenia . Połączenia tam na ogół wymagają raczej lutowania, a nie lutowania, ale samą rurę łatwo uszkodzić palnikiem wysokotemperaturowym. Palniki tnące w rzeczywistości nie topią metali w sposób, jaki zakłada większość ludzi. Zamiast tego palnik podgrzewa metal, aby zwiększyć szybkość utleniania. Po zakończeniu podgrzewania spust palnika wpuszcza jeszcze więcej tlenu do płomienia, który reaguje z metal. Dlatego lutowanie wymaga topnika, aby zapobiec utlenianiu gorących łączników w wyniku kontaktu z powietrzem.

Problem polega na tym, że zbyt duża ilość palnika może być problemem. Możesz przypadkowo osłabić elementy, wypalić topnika i zrujnować złącze, wywołać sporadyczny pożar. Głównym powodem, dla którego MAPP nie zgasło całkowicie, jest to, że pasuje do nieco użytecznej niszy, w której jest gorętszy niż propan, ale nie tak gorący ani skomplikowany jak spawanie gazowe / konfiguracja cięcia.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *