tutaj wprowadź opis obrazu

Na powyższym obrazku widzimy dwa czarne obiekty, które wyglądają jak wentylatory sufitowe. To jest tylko zdjęcie referencyjne, ale jestem prawie pewien, że widziałem również małe wentylatory stołowe zamontowane w kokpitach dużego ładunku, a także samoloty latające na dużych wysokościach z pilotami skierowanymi w stronę w jednym filmie dokumentalnym wyemitowanym w telewizji.

Czy to fani? i jaki jest cel ich kierowania w stronę przedniej szyby w klimatyzowanym kokpicie ciśnieniowym?

Uwaga – to pytanie nie dotyczy WENTYLATORY

Komentarze

  • Pytania dotyczące coś na obrazku, zwykle bardzo pomaga, jeśli edytujesz obraz, aby narysować (czerwone) kółko wokół rzeczy, o którą pytasz. Dzięki temu naprawdę jasne jest, czym się interesujesz, zapobiega nieporozumieniom, oszczędza osobom czytającym pytanie przed poświęcaniem czasu na uważne przyglądanie się obrazowi w celu znalezienia rzeczy, o którą pytasz, i zmniejsza prawdopodobieństwo że ktoś odpowiada na coś innego niż to, co naprawdę Cię interesuje. Innymi słowy: edytuj obraz, aby wyraźnie wskazać, o co pytasz.
  • @Makyen – Tak, gotowe.

Odpowiedź

W rzeczywistości są to " klimatyzacja w stylu radzieckim ". Zobaczysz je również w innych samolotach z bloku wschodniego. Mieliśmy je nawet w szortach Skyvan. Obsługiwane są za pomocą prostego włącznika-wyłącznika i można je obracać w celu wskazania w wybranym przez pilotów kierunku. Łopatki wentylatora są wykonane z gumy, więc nie powodują obrażeń, jeśli ktoś przypadkowo zetknie się z nimi. Na tym obrazku Skyvana widać wentylator (ze strzałką) i przełącznik (w kółku).

enter opis zdjęcia tutaj

Oto inny samolot z wszechobecnym sowieckim systemem klimatyzacji, Tupolew 154.

tutaj wprowadź opis obrazu

Komentarze

  • I ' Jestem zaskoczony, że radziecki AC nie ma ' klapy w panelu, którą można otworzyć dla wersji roboczej, a-la Landrover serii 4WD.
  • Są tylko fanami @SwiftPushkar, tam dla wygody pilota. Obracają się, aby piloci mogli je regulować, ' nie ma nic więcej poza tym.
  • Podoba mi się, że przełącznik jest umieszczony prawie cal od ścieżki ostrza komfort operatora.
  • @SwiftPushkar: pilot kieruje wiatrak tak, aby dmuchał w niego przyjemny chłodny powiew. Tak, to brzmi trochę dziwnie – w samolocie lecącym z prędkością kilkuset km / h pilot marzy o przyjemnej chłodnej bryzie. ??? Ale oto jesteś … 🙂
  • A gdy wycelujemy w szybę, strumień powietrza pomoże zaparować szybę.

Odpowiedź

Oni SĄ fanami i „są tylko dla wygody pilota.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *