Czy zdarzały się walki powietrzne między helikopterami?

Tak, jest:

Podczas wojny irańsko-irackiej, Wikipedia:

wojna była także świadkiem jedynych potwierdzonych bitew śmigłowcowych powietrze-powietrze w historii działań wojennych, w których irackie Mi-25 latały wielokrotnie przeciwko irańskiemu AH-1J SeaCobras. Pierwszy przypadek tych śmigłowców " walk powietrznych " miał miejsce pierwszego dnia wojny (22 września 1980 r.): Wkradły się dwie irańskie kobry morskie na dwóch Mi-25 i uderz w nie kierowanymi przewodowo pociskami przeciwpancernymi TOW. Jeden Mi-25 upadł natychmiast, drugi został poważnie uszkodzony i rozbił się przed dotarciem do bazy. Irańczycy wygrali podobną bitwę powietrzną 24 kwietnia 1981 r., Niszcząc dwa Mi-25 bez ponoszenia strat. Według niesklasyfikowanych dokumentów, podczas tych starć iraccy piloci osiągnęli współczynnik zabitych 10 do 1 w stosunku do pilotów irackich helikopterów, a nawet zaangażowali się w irackie stałopłaty.

Zostałyby one dość luźno sklasyfikowane jako " walka powietrzna " od irańskiego AH-1J „s " wkradł się " na Mi-25 „. Wątpliwe jest, czy Mi wykonały jakiekolwiek manewry unikowe lub czy AH wykonywały jakiekolwiek agresywne pościgi, ale jest to walka powietrze-powietrze między helikopterami.

Strona z Strona Mi-24 zawiera nieco bardziej szczegółowy raport:

W tej wojnie też jedyne potwierdzone bitwy śmigłowcowe powietrze-powietrze w historii z irackimi Mi-25 lecącymi z irańskim AH-1J SeaCobras (dostarczonym przez Stany Zjednoczone przed irańską rewolucją) przy kilku różnych okazjach. W listopadzie 1980 r., Niedługo po pierwszej inwazji Iraku na Iran, dwa irańskie SeaCobras starły się z dwoma Mi-25 z naprowadzanymi przewodowo pociskami przeciwpancernymi TOW. Jeden Mi-25 zestrzelił natychmiast, drugi został poważnie uszkodzony i rozbił się przed dotarciem do bazy. Irańczycy powtórzyli to osiągnięcie 24 kwietnia 1981 r., Niszcząc dwa Mi-25 bez ponoszenia dla siebie strat. Jeden Mi-25 został również zestrzelony przez IRIAF F-14A.

Irakijczycy uderzyli w tył, twierdząc, że został zniszczony SeaCobra w dniu 14 września 1983 r. (z karabinem maszynowym YaKB), następnie trzy SeaCobry w dniu 5 lutego 1984 r. i trzy kolejne w dniu 25 lutego 1984 r. (dwa z pociskami Falanga, jeden z rakietami S-5). Po zastoju w stratach helikopterów, każdy strona straciła okręt bojowy 13 lutego 1986 r. Później Mi-25 zgłosił, że SeaCobra został zestrzelony z armaty YaKB 16 lutego, a SeaCobra – 18 lutego Mi-25 zestrzelony rakietami. Ostatnie starcie między dwoma typami miał miejsce 22 maja 1986 r., kiedy Mi-25 zestrzelił SeaCobrę, a ostateczny wynik to 10 Se aCobras i 6 Mi-25 zniszczone. Stosunkowo małe liczby i nieuniknione spory o rzeczywistą liczbę zabitych sprawiają, że nie jest jasne, czy jeden statek bojowy miał rzeczywistą przewagę techniczną nad drugim. Irackie Mi-25 pochłonęły również 43 zabójstwa przeciwko innym irańskim helikopterom, takim jak Agusta-Bell UH-1 Hueys.

Nie wierzę, że jakikolwiek zarejestrowany przypadek od czasu wojny iracko-irańskiej, ale podczas tego konfliktu doszło do wielu bitew helikopter kontra helikopter.

Komentarze

• Było mam zamiar dodać własną odpowiedź, ale ponieważ ' omawiałeś jeden główny przypadek walki powietrznej helikopterem, wygrałem ' t. warto jednak dodać, że rzadkość takich walk wynika głównie z tego, że helikoptery szturmowe są przeznaczone do atakowania celów naziemnych. Zasadniczo nie są one ' przeznaczone do powietrznych walk powietrznych.
• @Omegacron Właściwie według badania J-CATCH przeprowadzonego przez armię amerykańską, śmigłowce są niezwykle skuteczne w walkach powietrznych, zwłaszcza przeciwko celom ze stałymi skrzydłami.Do tego stopnia, że pilotom stałopłatów mówi się, by nie atakowali helikopterów, chyba że z dużej odległości lub z dużej wysokości.
• Ciekawe, ' tego nie wiedzieli. To może wyjaśniać niektóre drastyczne zmiany konstrukcyjne, które widzieliśmy w modelach takich jak Apache i Comanche, które zostały zbudowane później.
• @RonBeyer – Zastanawiam się, jaka taktyka sprawiła, że helikoptery były tak skuteczne przeciwko celom ze stałopłatów?
• Nie ' nie wiem zbyt wiele na ten temat, ale z tego co wiem, wystrzelenie helikoptera rakietą TOW wystrzeloną z innego helikoptera brzmi jak godne pochwały osiągnięcie.

Nie wiedziałem o tej bitwie podczas wojny iracko-irańskiej, ale uzbrojenie może przenosić broń powietrze-powietrze. Apache może przenosić wersję powietrze-powietrze pocisku żądła FIM-92, a nowy Viper AH-1Z USMC może nosić to samo, co AIM-9 Seria pocisków Sidewinder.

Działo obrotowe 20 mm przydaje się również w przypadku bliskich bandytów.

Hollywoodzkie fantazje, takie jak Airwolf, Bl Pomijając Thunder i Firebirds, w ACM naprawdę nie są one zbyt dobre. Limity obciążenia płatowca i wirnika zwykle ograniczają działanie do około + 2 / -1 Gs, a statki są ograniczone w rodzaju możliwych manewrów. Broń A2A na helikopterach jest w najlepszym razie ostatnią bronią obronną, a helikopter – nawet statki bojowe – nigdy nie był przeznaczony do poszukiwania i niszczenia innych statków powietrznych.

Komentarze

• J-CATCH Faza III: " … wynikiem był stosunek 5 do 1 na korzyść helikopterów. "
• Jak powiedziałby sędzia Dredd " …… interesujące. "
• Możesz ' nie mów mi, że Airwolf to fantazja 🙁