Jak duże jest “ za duże ” na miejsce w linii lotniczej? W którym momencie będziesz musiał kupić dwa bilety?

Powodem, dla którego linie lotnicze stosują politykę proszenia osób z nadwagą o dwa miejsca, jest kwestia bezpieczeństwa lotniczego, czy można je odpowiednio przypiąć. Wytyczna stosowana w tym celu to , czy pasażer może zmieścić się między podłokietnikami . Jeśli pasażer potrzebuje dwóch miejsc, wówczas zasady różnią się od zasad dotyczących linii lotniczych, jeśli / ile powinien za to zapłacić pasażer.

Podczas lotów z Londynu do Szwecji British Airways lata Airbusem A319 / A320-100 / 200 samolotów z szerokością siedzeń 17 „(43 cm) w klasie ekonomicznej i 18,5″ (47 cm) w klasie ekonomicznej premium („World Traveller Plus ”). Ekonomiczna premium nie jest tak droga jak klasa biznes i jeśli masz punkty dla często podróżujących pasażerów, możesz dostać taniej upgrade. SAS lata albo McDonnell Douglas MD-80 (szerokość siedzenia 18 „(46 cm)) albo Boeing 737 (z siedzeniem o szerokości 17” (43 cm)) , w zależności od tego, który lot wykonujesz, bez różnicy w klasie biznes.

Ryanair ma tę samą 17 „(43 cm) szerokość siedzenia co BA i easyJet ma 18 „(46 cm) szerokość siedzeń – różnica polega na tym, że rozstaw siedzeń (odległość) jest o 4-5″ (10–13 cm) mniejszy niż w liniach „pełnopłatnych”. Jeśli to nie martw się, zakup dwóch miejsc w tanich liniach lotniczych będzie tańszy.

EDYCJA : BA tak nie oferować klasy ekonomicznej premium na trasach krótkodystansowych.

Komentarze

• Nie jestem pewien, czy wierzę we wszystkie te liczby. Byłem pod wrażeniem, że easyJet używał 17,5 ” i BA to samo w A320. (Nie ma też ' żadnego A320-100 nadal latających (' to te bez skrzydeł). Zarówno BA, jak i Air France przeszły na emeryturę ograniczona liczba sprzed kilku lat.)
• Źródłem danych jest SeatGuru (link).
• easyJet ' z własnej witryny podaje 17 1/2 „. easyjet.com/en/book/regulations.html#seatrequirements Nie ' nie uważam, że SeatGuru jest niezawodne (nic dziwnego ).
• ” kupienie dwóch miejsc w tanich liniach lotniczych będzie tańsze „. Jeśli kupisz dwa miejsca w tanich liniach lotniczych, sprawdź, czy będziesz w stanie ustawić te dwa miejsca obok siebie? Ostatnim razem, gdy leciałem EasyJet, mogłem zapłacić £ 4,50 (?) Więcej za określoną rezerwację miejsca, ale inne tanie linie lotnicze mogą tego nie oferować (i rzeczywiście istnieją podejrzenia, że wychodzą aby oddzielić miejsca zarezerwowane razem w celu sprzedaży dodatkowej usługi).

Po pierwsze, dobrze, że się o nią martwisz i pytasz o to na forum publicznym, na którym inni, którzy mogą nie być w stanie, również mogą z tego skorzystać. Mam nadzieję, że wrócisz ze swoimi spostrzeżeniami z linii lotniczych / podróży, które odbywają!

Zasadniczo wszystko sprowadza się do linii lotniczych. Możesz sprawdzić, jaka jest ich polityka, sprawdzając ich Warunki przewozu. Bardzo niewielu podaje dokładnie coś o wadze / wzroście / rozmiarze, ale mówi jedynie o „stanie fizycznym pasażera powodującym dyskomfort dla innych pasażerów lub załogi”, co jest bardziej prawdopodobne, że zostanie użyte przeciwko osobom nietrzeźwym lub jeśli spróbujesz na pokładzie, powiedzmy, pokryte gnojowicą?

Znajomy właśnie wrócił lotem z Honololu do Auckland liniami Air New Zealand ( zobacz podobne zapytanie w Podróże .SE ), a osoba obok nich fizycznie nie była w stanie zmieścić się na krześle z opuszczonym podłokietnikiem. W rezultacie wszyscy trzej w rzędzie musieli znosić niezręczny i niewygodny 12-godzinny lot. Warunki przewozu Zelandii wspominają tylko o „stanie fizycznym”, ale w tamtym czasie rozejrzeliśmy się i stwierdziliśmy, że linie lotnicze, takie jak Southwest w USA, zaczęły faktycznie podawać rozmiar / wagę w warunkach przewozu.

Twój najlepiej jest sprawdzić warunki przewozu, a jeśli jest to trochę niejednoznaczne, napisz na Twitterze lub napisz do linii lotniczej i zapytaj je bezpośrednio. Jeśli masz od nich pisemne oświadczenie mówiące, że nie ma problemu, to jest to bardzo łatwy dokument do wydrukowania i zabrania przez twoich znajomych, na wypadek gdyby pojawił się problem. Jeśli nie, nie ma żadnego zakłopotania, po prostu zostaje w ich torbie, a oni mogą Ci powiedzieć, że nie ma się czym martwić;)

EDYTUJ

Kilka miesięcy temu leciałem z Qantasem kilka miesięcy temu, gdzie zostałem wciśnięty między dwie bardzo duże kobiety. Ten po mojej lewej był na tyle duży, że nie można było opuścić tacy z jedzeniem, a ona nie mogła zlokalizować własnego gniazda słuchawkowego na swoim miejscu. Pod koniec lotu znalazłem jej podobnego wzrostu mąż, który siedział o jeden rząd do tyłu, ponieważ fizycznie nie mogli siedzieć obok siebie podczas tego samego lotu.

Było tak, jak można wyobraź sobie, niewygodne. Później rozmawiałem z Qantasem o ich polityce, co do której byli nieco wymijające, ale spróbowałem linii „nie możemy powiedzieć, jak duzi są pasażerowie, dopóki nie przybędą do odprawy”. Zwróciłem uwagę, że to samo dotyczy mojego bagażu, ale mają ograniczenia co do jego rozmiaru: /

Wydaje się, że ich obecna polityka polega na tym, że jeśli mogą, „przewożą niedogodnych pasażerów, ale jeśli tak „To pełny lot, pech, a JEŚLI narzekasz wystarczająco, dostaniesz symboliczne uznanie za mile przelotowe, a szkoda.

Mam 6 „3” i ważę 400 funtów i nigdy nie miałem problemu podczas lotów BA. Tak, potrzebuję przedłużenia pasów, ale tylko po to, by było mi wygodnie. Wprawdzie pasuję między podłokietnikami .

Naprawdę szkoda mi ludzi obok mnie, ponieważ moje ramiona są dość szerokie, ale staram się zająć miejsce przy przejściu, abym mogła przynajmniej się wychylić.

Ponieważ twoja matka jest podróżowanie z ojcem powinno być w porządku. Będą mogli nawet podnieść podłokietnik, jeśli będzie potrzebowała więcej miejsca.

Nie jestem pewien, czy to jest przydatne, ale na podstawie doświadczenia powiedziałbym, że jest to ktoś wielkości yo twoja matka wyzdrowieje.

Moja dziewczyna ma teraz 5 „4” i prawie 450 funtów i właśnie zbliża się do punktu, w którym drugie miejsce jest naprawdę konieczne – do niedawna mogła zgniatać (choć niewygodnie) i przy dzięki uprzejmości innych pasażerów i jednym przedłużeniu mogłaby zrobić dobrze. Przy 300 funtach nie miała żadnych problemów. Siedzenia były trochę ciasne, ale w tym momencie podłokietniki nadal mogły się opuścić. 🙂

Ostatnio oglądałem program w TLC o nazwie Moje 600 -lb Życie i kobietę ważącą 661 funtów.został pokazany podczas lotu w USA niewymienioną linią lotniczą ( chociaż wydaje się, że jest to miejsce w samolocie południowo-zachodnim ) i który wymagał trzech miejsc z przedłużeniem pasa. Jeśli ktoś jest tej wielkości lub mniejszy, wydaje się, że istnieją miejsca dla jednego do latania.

Oto zrzut ekranu z pokazu kobiety siedzącej i wymagającej trzech (3) miejsc w samolocie :

( Moje 600-funtowe życie | Historia Erici | 8 lutego 2017 r. | Copyright © 2017 Discovery Communications, LLC. )

Komentarze

• Pytanie brzmi ' kiedy musisz kupić drugi bilet ', więc chociaż Twoja odpowiedź mówi nam, że możesz latać, gdy potrzebujesz trzech biletów, nie informuje, kiedy zaczynasz płacić za drugi (i trzeci) bilet.
• Prawidłowo, ale uważam, że ta informacja ma znaczenie dla rozmowy, ponieważ mamy teraz odniesienie do punktu danych. Zakładam, że wszystko linie lotnicze mają własne zasady i zasady, więc wątpię, czy można odpowiedzieć bezpośrednio na to pytanie.
• To prawda, ale ta strona nie obsługuje rozmów i innych opcji pytań. ' wszystkie odpowiedzi muszą odpowiadać na pytanie zadane u góry. '

Leciałem na południowy zachód od lat i nigdy nie miałem problemów, aż do ostatniej podróży, do której dotarłem wczoraj do domu. Mam „dużą dziewczynkę 5” 6 i blisko 400 (pracuję nad tym) i zwykle latam 1-2 razy w roku. Właściwie straciłem na wadze od ostatniego lotu. Zwykle proszę o przedłużenie pasów i jestem dobry i mogę opuścić podłokietniki … jest ciasne, ale działa. W zeszłą sobotę siedziałem przy bramce czekając na mój lot, kiedy zostałem głośno upokorzony przez południowo-zachodni przełożony mówił mi bardzo głośno i bezklasowo, że potrzebuję dodatkowego miejsca, żeby z nimi latać … nie pobierali opłaty za dodatkowe miejsce, ale upokorzenie tej chwili i lotu, z którego nigdy nie wyzdrowieję. To było straszne. zaprowadził mnie na tę stronę. Inni o tym wspominali, ale sprawdzenie, czy linia lotnicza ma w tym zakresie zasady, jest pomocne, ale także całkowicie zależy od kształtu ciała. Wygląda na to, że Twoja mama jest niższa ode mnie i dosłownie nigdy nie miałem problemu do zeszłego tygodnia .

Jeśli chcesz kupić jej dodatkowe miejsce, aby uniknąć zakłopotania, to dlaczego nie kupić dodatkowego w każdym razie siedzenia dla ich wygody?

Myślę, że nie jest to kwestia tego, co jest dozwolone, a bardziej tego, co ma sens. Większość lotów krajowych lub wewnątrzeuropejskich obsługuje samoloty ze smukłymi siedzeniami, przez które nawet wąskie siedzenia są niewygodne.

Jeśli możesz sobie na to pozwolić, jestem pewien, że Twoja mama doceniłaby miejsca w „klasie biznes”. Or. .. może nawet spójrz na podniesienie ich do klasy biznes. Może to być taka sama cena jak 3-biletowe i będą mieć znacznie szersze, wygodne fotele z lepszą obsługą.

Komentarze

• Chociaż podróżowanie klasą biznes jest ogólnie dobrym pomysłem, sprawdź rozmiary miejsc, zanim to zrobisz, miejsca Club Europe (BA ' s European Business Class) są dokładnie tego samego rozmiaru co ekonomiczne, ale masz zagwarantowane wolne miejsce obok siebie. Chociaż brzmi to świetnie, wiele siedzeń podłokietnik nie ' nie porusza się (wydaje mi się, że tak jest na siedzeniach przy przejściu)

Mam kilku większych członków rodziny, więc jestem bardzo wrażliwy na takie sytuacje. Jednak latam kilka razy w roku i ciągle siedzę obok kogoś, kto jest za duży na swoje miejsce i jest to niewiarygodnie niewygodne. Właściwie to obecnie lecę trzecim lotem w ciągu ostatnich dwóch tygodni i obecnie pochylam się nad przejściem, aby zrobić miejsce dla drugiego pasażera. Jak powiedziałem, jestem wrażliwy na takie sytuacje i nie ośmieliłbym się zrobić ani powiedzieć czegokolwiek, co mogłoby zawstydzić pasażerów, ale gdybyś mógł, kupiłbym dodatkowy bilet. Prawdopodobnie jest to dla nich równie niewygodne. Wiem, że byś nie zrobił. nie przeszkadzać innym pasażerom, ale twój ojciec również zasługuje na wygodę.

Poza tym moja przyjaciółka jest stewardessą i zwykle wręcza niektórym pasażerom przedłużacze pasów, gdy wchodzą na pokład, aby uniknąć zakłopotania ich zapytać później. Kiedyś pasażer go potrzebował i dostał go, ale go nie używał. Trzymała koc na kolanach, więc nie zauważyli do końca lotu. To przestępstwo i był taki głupi powód żeby wpaść w tyle kłopotów.

Mam 5 „4 lata i mniej więcej 256. Pas bezpieczeństwa przylega do mnie ok, ale zależy to od sposobu rozłożenia wagi w całym ciele. Southwest jest dość surowe, jeśli chodzi o zmuszanie ludzi do kupowania drugiego miejsca, jeśli przeszkadzają osobie obok nich.Niedawno leciałem 10 marca 2017 i był tam facet w samolocie, który musiał kupić drugi bilet i dostał dwa miejsca. Wszystko zależy od tego, jak naprawdę jest ukształtowane Twoje ciało. Mam nadzieję, że to przynajmniej trochę pomogło każdemu, kto to czyta.

Leciałem dość wygodnie (z przedłużaczem) przy wadze blisko 400 funtów (i 6 „-2”) Poproś o przedłużacz, jeśli nie może zablokować paska, jak wspomniano powyżej, nie mrugną okiem, i jest duża szansa, że mają jeden w fartuchu, przewidując jej potrzebę. Jeśli ona jest gruszką ukształtowana, może to być dla niej bardziej niewygodne, ponieważ może nie pasować zbyt dobrze między siedzeniami. Mam szerokie ramiona, więc zwykle mogę przeszkadzać innym pasażerom. Jednak zazwyczaj latam z moją drobną żoną, więc generalnie nie stanowi to problemu.

Staram się zawsze siedzieć w przejściach i zawsze patrzę na tabele miejsc, aby dowiedzieć się, gdzie jest najwięcej miejsca wokół siedzeń. EG: w samolotach Boeing 777 jest miejsce, w którym ogon zaczyna się zwężać, jest około dodatkowej stopy lub więcej miejsca na ramię, a wokół pierwszych 2-3 rzędów stożka są tylko dwa siedzenia zamiast trzech, potem wraca do normalnej szerokości przejścia (gdzie ciągle będę uderzany przez wózki w ramię).

Jeśli ona jest praworęczna, prawdopodobnie będzie chciała siedzieć po prawej stronie bok samolotu patrząc do przodu. Kiedy przesuniesz się na lewą stronę, zapięcia są po drugiej stronie i trudniej mi zapiąć pasy. Nie zabieraj tego do banku, ale zazwyczaj latamy liniami United lub Delta na trasach długodystansowych, inne linie lotnicze mogą mieć inny układ.

Mam teraz około 340 funtów i prawie zawsze mogę zapiąć pas bezpieczeństwa bez przedłużacza, z wyjątkiem lotów mniejszymi liniami lotniczymi w Azji Południowo-Wschodniej, gdzie ich klienci są na ogół mniejsi niż wielu Amerykanów / ludzi z Zachodu. Podczas lotu z Malezji do Kambodży małym lotniskowcem, w zeszłym roku musiałem zaopatrzyć się w przedłużacz, końce pasów nie znajdowały się w odległości 6 cali od siebie (a ja miałem mniej więcej taką samą wagę jak teraz).