Mam otwieracz do drzwi garażowych Craftsman 1/2 HP. To zawsze było trochę wybredne, ale dziś przestało działać. W połowie wchodzenia w górę, tak jak dziś, drzwi zatrzymały się, pozostawiając lukę między drzwiami a ziemią. Wysiadłem z samochodu, wcisnąłem się pod drzwi i zdałem sobie sprawę, że silnik nadal działa. Moja żona pchnęła mechanizm otwierania drzwi jeszcze kilka razy, ale drzwi nie ruszyły się pomimo reakcji silnika. Pociągnąłem blokadę drzwi i otworzyłem je do końca. Zdałem sobie sprawę, że zaparkowanie samochodu w garażu byłoby kłopotliwe, ponieważ ponownie musiałbym ręcznie otworzyć drzwi. Więc właśnie zamknąłem garaż z odłączonym łańcuchem.

Silnik uruchomi się i zatrzyma w odpowiedzi na naciskanie przycisków, jak powinien – zwykle pierwsze naciśnięcie uruchamia go w jednym kierunku, drugie odwraca kierunek a trzeci zatrzyma silnik. Jednak łańcuch całkowicie przestał się poruszać (a co za tym idzie, również drzwi). Powoduje to, że silnik pracuje przez długi czas, zanim wydaje się, że przestaje działać i się poddaje. Łańcuch i łącznik do drzwi nie ruszyły się od tamtej pory.

Nie pracowałem wcześniej przy bramach garażowych, ale mam dyplom z informatyki / elektrotechniki. Nigdy nie uczyłem się, aby zostać elektrykiem czy kimkolwiek innym, więc dobrze zdaję sobie sprawę, że jest wiele rzeczy, których o tym nie wiem. Ale ogólnie rzecz biorąc, czy tego typu rzeczy mógłbym potencjalnie naprawić samodzielnie? bardziej prawdopodobne jest, że całe urządzenie zostało postrzelone i powinienem po prostu zadzwonić do mechanika z przodu?

Wiem, że mam gdzieś instrukcję, będę jej szukać i podawać dokładne numery części, jeśli znajdę to.

Aktualizacja: Zdjąłem osłonę koła zębatego, tak jak w filmie wideo Steven „s odpowiedź i łańcuch jest nadal mocno zamocowany. Gdy silnik pracuje, wyraźnie widać, że wałek i koło łańcuchowe w ogóle się nie poruszają, nawet nie szarpią podczas uruchamiania lub zatrzymywania, jakby coś zablokowało wał.

Komentarze

  • Czy sprawdziłeś, czy drzwi można przesuwać ręcznie? Pociągnij za uchwyt zwalniający i upewnij się, że drzwi można podnieść.
  • Ah , tak, może poruszać się ręcznie. Dodano szczegóły t o pytanie.
  • Czy wypróbowałeś którykolwiek z liftmaster.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/138/~/… przypadkiem? Pomyślałem, że zapytam, zanim wymienię aktualizację: Więc to w końcu zadziałało – takie proste! Fotoczujniki nie były wyrównane! Kto by pomyślał, że to będzie miało te objawy! customoverheaddoors.net/reasons-your-garage-door-wont-work Ale teraz mam inny problem – drzwi nie otwierają się całkowicie – z powrotem do Google tablica kreślarska!
  • Silnik pracował bez przerwy, więc mógł to być problem z przekładnią w obudowie; Nigdy go nie otworzyłem, żeby spojrzeć. Jednostka była rzemieślnikiem, a nie mistrzem wind, więc nie ' nie znalazłem tego pierwszego FAQ, do którego się podłączyłeś. W moim urządzeniu niewyrównane czujniki nigdy nie zapobiegły otwarciu; jeśli wyzwolisz czujnik fotograficzny podczas zamykania drzwi, spowoduje to odwrócenie i ponowne całkowite otwarcie drzwi przed zatrzymaniem lub zaakceptowaniem nowego ' close ' polecenie z pilota lub przełącznika naściennego. Dobre linki, niezależnie! Jeśli ' nadal masz problemy @killjoy, spróbuj zadać nowe pytanie .

Odpowiedź

Wygląda na to, że łańcuch nie znajduje się na kole zębatym, które go napędza. Wejdź na drabinę i spójrz na górę jednostki. Powinieneś być w stanie łatwo sprawdzić, czy łańcuch nie jest zdjęty z zębatki. Spróbuj uruchomić otwieracz, gdy jesteś na górze.

Jeśli łańcuch spadł, będziesz musiał poluzować naprężenie łańcucha, przełożyć go z powrotem na zębatkę i naprężyć go do odpowiedniego napięcia. Twoja instrukcja obsługi powinna zawierać szczegółowe informacje na temat tego, jak to zrobić, ale zwykle na wózku znajduje się śruba, którą regulujesz, która kontroluje napięcie. Zanim to zrobisz, upewnij się, że odłączyłeś drzwi od wózka.

Tutaj „s film YouTube , który pokazuje proces.

Komentarze

  • To brzmi dość prosto. Podskakiwałem (mam ' m całkiem wysoki) i nie ' w ogóle nie widzę żadnych ruchomych części urządzenia – prawdopodobnie będę ' musiał otworzyć obudowę. Ten film wygląda idealnie, symptomatycznie, ale wydaje mi się, że koło zębate ma oddzielną obudowę zakrywającą ją w moim urządzeniu. ' dam mu szansę w ten weekend. Edycja: Właśnie muszę koniec na wideo i widzę okładkę.+1 dla pana, ' jestem przekonany, że to rozwiąże mój problem 🙂

Odpowiedź

Ostatecznie musiałem to wymienić. Zadzwoniłem do mechanika na „bezpłatną rozmowę w domu”, który podał mi cenę za części & robociznę. Cena była niższa niż wymiana, ale facet ostrzegł mnie, że nikt nie gwarantuje naprawy 15-letniej jednostki dłużej niż 30 lub 60 dni. Urządzenie pierwotnie miało 10-letnią gwarancję i zostało zainstalowane w 1999 roku ( strona gwarancji na mechanizm otwierania drzwi garażowych dla rzemieślników , w celach informacyjnych).

It ” jest możliwe, że facet naprawdę musiał sprzedać jednostkę i zaniżał wykonalność naprawy. Ale nigdy się nie dowiem, ponieważ kupiłem urządzenie zastępcze z dożywotnią gwarancją zarówno przez firmę instalacyjną, jak i producenta.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *