Mam podjazd lekko pochylony w kierunku mojego domu. Około dwóch stóp przed garażem znajdują się dwa długie odpływy, które pokrywają większość podjazdu. W tej chwili jeden jest w 100% zamrożony, a drugi w połowie zamrożony. Zbiera się tak dużo wody, że trafia do mojego garażu. Czy ktoś ma jakiś pomysł na to:

  1. Jak mogę usunąć wodę z mojego podjazdu (powiedziałem ale nie mogę znaleźć nikogo z mokrym odkurzaczem w mojej okolicy) lub
  2. Jak rozmrozić kanalizację?

Całkowicie zamarznięty odpływ, jak sądzę, jest również zamarznięty pod częścią podjazdu, gdzie miałby jechać do zjazdu, więc nie jestem pewien, jak ktokolwiek mógłby to rozmrozić. bardzo szybkie pozbycie się grubego na 3 cali lodu również byłoby bardzo pomocne.

Komentarze

  • Odpompuj …
  • Sól kamienna jest powszechnie używana w mojej okolicy do zamiany lodu z powrotem w wodę.
  • @ Tester101 – Nie ' nie posypałem soli na mój podjazd. Chyba że chciałem nowy podjazd. Sąsiad i ja polaliśmy nasze podjazdy w tym samym czasie około 8 lat temu. On solił zamiast łopat i nigdy nie dotknąłem mojego sól. Jego podjazd jest wżerowy i wygląda na 30 lat. Mój wygląda praktycznie tak samo jak pierwszego dnia po praniu.
  • @DMoore I ' nie mówię OP powinien solić cały podjazd, tylko lód w kanalizacji. Ponadto sól kamienna powoduje tylko problemy z betonowymi podjazdami (o ile jak ja ' jestem świadomy) i nie każdy ma konkretny podjazd.
  • I ' d solę do kanalizacji . w odniesieniu do: uszkodzenia soli i podjazdów, jak rozumiem, każdy produkt stopiony lodem zwiększa liczbę cykli zamrażania-rozmrażania, co może przyspieszyć rodzaje szkód, które może powodować zamrażanie-rozmrażanie, takie jak pęknięcia i wybojów, powodować odpryski betonu itp. Rozsądne użycie soli lub innego stopionego lodu nie ' niszczy podjazd. Używając tylko soli zamiast łopaty, to ' to coś innego … I ' d solę do kanalizacji.

Odpowiedź

Możesz kupić tanią pompę wodną, której możesz użyć do usunięcia wody. Jeśli masz fracht portowy w swojej okolicy, mają duży wybór tanich pomp. Jeśli twój odpływ jest metalowy, możesz użyć palnika szczotkowego z 15-funtowym zbiornikiem propanu, aby pomóc usunąć lód. Użyj go, aby przełamać lód. Prawdopodobnie stopienie całego lodu nie będzie skuteczne. Ciepła woda może pomóc rozbić zamarzniętą wodę w rurze spustowej.

Komentarze

  • Uwaga dla przyszłych odbiorców Nagrody Darwina: DO NIE używaj palnika szczotkowego do rozmrażania ścieków w materiałach łatwopalnych lub w ich pobliżu (np. W domu).
  • Nie w zamkniętych obszarach.

Odpowiedź

Pod warunkiem, że woda nie jest wyższa niż kilka cali, możesz udać się do Lowes i kupić 10 lub 15 worków piasku i zatamować wejście do garażu. Po stopieniu się lodu w kanalizacji ułóż worki w pobliżu garażu do wykorzystania w przyszłości. Wskazówka: cofnij samochód do miejsca, w którym chcesz, aby piasek ułatwił rozładunek.

Odpowiedź

Sól kamienna lub inna topielnik do lodu, nie zadziała, jeśli lód ma więcej niż cal głębokości. Jeśli lód jest gruby, sól po prostu się rozpuści, a lód znowu zamarznie; mocniej. Nauczyłem się tego, ponieważ dodawali sól kamienną do nart zbocza w Soczi, aby uczynić je mocniejszymi i szybszymi. Właściwie użyłbym tego palnika na propan jako pierwszego przejścia. Oczyszczam lód z moich cementowych schodów jednym. Ale tak, musisz być ostrożny.

Odpowiedź

Jeśli możesz dostać się do otwartego końca odpływu, możesz użyć taniej pompy i węża, aby zmusić gorącą wodę do rury spustowej, aby rozmrozić lód. Miejmy nadzieję, że nie masz 90 cali w liniach odpływowych.

Odpowiedź

Mam podjazd dokładnie taki jak twój . Tylko z mniejszym odpływem. Pompy zatapialne i długie węże ogrodowe. Długie, zewnętrzne przedłużacze. Znajdź miejsce / a do pompowania w gdzie nie pogorszy to sytuacji powodziowej. Jeden celuję na podwórko z dala od domu, a drugi na podwórku z dala od domu.

Odpowiedź

Właśnie rozwiązałem ten problem za pomocą wiertła 6 „. Po prostu przewierć się przez lód, upewniając się, że kawałek do otworów w odpływie, aby woda mogła wyciec przez lód. Gdy woda będzie już wolna, możesz użyć soli, aby usunąć pozostały lód.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *