Przyznaję się do przeprowadzki, więc wszyscy inni proszeni są o nie dzwonienie tylko po to, by powiedzieć mi, że jestem idiotą. Wiem! Byłbym wdzięczny jakieś konstruktywne informacje zwrotne / odpowiedzi.
Miałem trochę czasu przy odkręcaniu śruby wału korbowego, nawet przy użyciu wszystkich właściwych narzędzi. Byłem tak wyczerpany i zirytowany (wyczerpany?), kiedy w końcu to zdjąłem kiedy doszedłem do zdejmowania paska rozrządu nie upewniłem się, że trzy znaczniki (wał korbowy i dwa koła pasowe krzywki) są wyrównane z ich „oznaczeniami”. Wszystkie były trochę przesunięte w prawo, więc jestem na 99% pewien, że mieć je prawidłowo ustawione, tj. wszystkie nacięcia są wyrównane ze znakami, ale biorąc pod uwagę, że wał korbowy obraca się dwa razy na każdy obrót kół pasowych krzywki, mógłbym wyłączyć jeden obrót wału korbowego.
Oczywiście mogłem dokończyć wkładanie razem, uruchom silnik i zobacz, czy go zniszczę, LOL, ale to oczywiście NIE jest pożądane. Czy jest JAKIEKOLWIEK sposób, aby stwierdzić, że mam je zsynchronizowane? jeden obrót i przekręć cały układ (mam pasek) ręcznie kręcąc śrubą wału korbowego, czy byłbym w stanie wyczuć kolizję między głowicami a zaworami? Myślę, że tak, ale chciałbym poznać opinię osób lepiej poinformowanych niż ja.
EDYTUJ Silnik 2007 EX serii J
Komentarze
- Witamy w serwisie pojazdów silnikowych & Naprawa ! W którym roku jest Twoja Odyseja? Zakładam, że to ' czy silnik V6 (J35)?
- Żartujesz sobie? Wszyscy wykonaliśmy bujne ruchy. Tak się uczymy.
- @zipzit – Ale miejmy nadzieję, że wymyślimy te ruchy głowy, zanim uruchomią silnik! : o)
- @zipzit, dzięki za delikatne poklepanie po głowie, LOL! Podchodzę do tego samego podejścia, odpowiadając na pytania na innych forach wymiany stosów.
- @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2, dokładnie to ' dlaczego tu przyszedłem!
Odpowiedź
Prosta dynamika silnika czterosuwowego nakazuje, o ile znaki rozrządu są wyrównane dla silnika, zajmie to dwa pełne obroty wału korbowego w celu ponownego wyrównania elementów. Dopóki znaki są wyrównane w jednym z dwóch obrotów, nie ma problemu. Wskaźnik położenia korby pokazuje, kiedy tłok nr 1 znajduje się w górnym martwym punkcie (GMP). Nie obchodzi go, czy jest w GMP między suwami sprężania / mocy, czy między suwami wydechu / ssania.
Dla porównania, oto obraz pokazujący, jak znaczniki czasu powinny być wyrównane na J35:
UWAGA: Prawdopodobnie nie będziesz mieć białych znaków na nich. To jest tylko po to, żeby pokazać ci, czego szukać.
Aby dwukrotnie sprawdzić, czy nie ma problemów, obróć korbę o pełne 720 ° i ponownie sprawdź znaczniki czasu. Zatrzymaj obrót, jeśli występuje opór jeśli masz wyjęte świece zapłonowe. Jeśli nadal masz świece zapłonowe, po prostu obróć korbę ręcznie i pozwól, aby ciśnienie spadło podczas suwu sprężania na każdym cylindrze. Jeśli występuje duży opór, nie wciskaj niczego . W obu przypadkach, jeśli dojdziesz do przestoju, sprawdź ponownie znaczniki rozrządu.
Napisałem cały artykuł na temat , jak wymienić pasek rozrządu w J35 silnik , jeśli tak bardzo chcesz go przeczytać.
Komentarze
- Dziękuję, dziękuję, dziękuję! Nie wiedziałem, że nie dbał o to, aby być TDC między kompresją / mocą i wydechem / dolotem. Głosuj za. Czy " zaakceptuje " po uruchomieniu silnika i nie ' t autodestrukcja , LOL. Zrobi również sugerowaną 720 korbę i ponownie sprawdzi. Wtyczki nie są wyciągnięte, więc opór był poważnym bólem podczas próby obrócenia wszystkiego z powrotem do TDC. Chociaż jestem już na etapie ponownego montażu, na pewno przeczytam twój artykuł, zanim będę kontynuować upewnienie się, że niczego nie przegapiłem.
- Niektóre koła pasowe mają kilka znaków, wyrównaj ten oznaczony jako 1. Jego na zdjęciu, po prostu nie chcę, żebyś przegapił tę część.
- @Moab – Dokładnie tak i dlaczego wskazuje na to strzałka ..
- Jeden komentarz: ogólnie można zobaczyć na przynajmniej jeden z krzywek cylindra przechodzi przez otwór wlewu oleju. Może się zdarzyć, że będziesz chciał sprawdzić, czy wałek rozrządu jest nieco wyrównany z wałem korbowym, zanim zaczniesz obracać rzeczy na miejsce. Nigdy nie chcesz mocno wbijać zaworu w tłok. Bądź ostrożny. Idź powoli.
- @zipzit, nie jestem pewien, czy w pełni rozumiem. Miej czas, aby spojrzeć na moje dodatkowe pytanie mechanics.stackexchange.com/questions/58769/… i pozwól mi wiesz, czy ma to coś wspólnego z twoim komentarzem?