tutaj wprowadź opis obrazu

Widziałem wyjaśnienia stwierdzające, że tworzy on jednolity strumień spalin w kierunku kanału wydechowego, jednak czy bez stożka nie byłoby to nadal uważane za jednolity strumień?

Również od tego czasu rozbieżny kanał jest utworzony między kanałem zewnętrznym a stożkiem wydechowym, czy to spowalnia powietrze i zmniejsza turbulencje?

Odpowiedź

tutaj wprowadź opis obrazu
( Źródło )

To patrzy na rurę wydechową Rolls-Royce Trent 772B .

Fioletowe kółka oznaczają kształt wydechu, ma on kształt pierścienia, zwany także pierścieniowym.

Jeśli nie było stożka, wydech będzie chciał wypełnić lukę, tworząc opór, stożek pomaga w płynnym przejściu z pierścieniowego na kołowy bez tego oporu jak wiem, każdy silnik odrzutowy ma jeden, jest to tanie rozwiązanie.

Jeśli chodzi o prędkość wydechu, jeśli stożek jest umieszczony w zbieżnym kształcie, to od początku do końca będzie równy obszar przejścia bez utraty prędkości. Jeśli zostanie odsłonięty, nastąpi pewna utrata prędkości. Ale większa utrata ciągu nastąpiłaby, gdyby nie było stożka.

A jak pokazuje poniższy fragment , korzystne jest niewielkie zmniejszenie prędkości:

PRZEPŁYW GAZU SPALINOWEGO

Gaz z turbiny silnika wchodzi do układu wydechowego z prędkością od 750 do 1200 stóp na sekundę, ale ponieważ prędkości tego rzędu powodują duże straty wskutek tarcia, prędkość przepływu jest zmniejszana przez dyfuzję. Osiąga się to poprzez zwiększenie obszaru przejścia między stożkiem wydechowym a ścianą zewnętrzną.

Stożek zapobiega również przepływowi spalin przez tylną powierzchnię tarczy turbiny. Zwykle utrzymuje się prędkość na wylocie układu wydechowego na poziomie liczby Macha około 0,5, tj. Około 950 stóp na sekundę. Dodatkowe straty wynikają z resztkowej prędkości wiru w strumieniu gazu z turbiny. Aby zmniejszyć te straty, tylne rozpórki turbiny w jednostce wydechowej są zaprojektowane tak, aby prostować przepływ, zanim gazy przejdą do dyszy.


  • AgentJayZ na YouTube wyjaśnia to tutaj (zaczyna się od 3:30).
  • Dzięki @mins za znalezienie linku strona układu wydechowego.

Komentarze

  • Dodatkowe materiały można znaleźć pod adresem strona , która jest wyciągiem z tej książki RR .
  • " Jeśli zostanie odsłonięty, nastąpi pewna utrata prędkości ". Czy ta utrata prędkości zamieniła się w nacisk na ściany stożka? czy nie powinno to wytworzyć większego ciągu (jak skok powietrzny)?

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *