Zastanawiałem się tylko, jak uruchamia się silnik wysokoprężny, biorąc pod uwagę brak świec zapłonowych. W jaki sposób buduje „pęd” dla tej pierwszej eksplozji w cylindrze? Czy ma to coś wspólnego z rozrusznikiem?
Komentarze
- może Ci się spodobać wideo pokazujący tłok ognia .
Odpowiedź
Diesle uruchamia się za pomocą kombinacji „świece żarowe” i rozrusznik. Po uruchomieniu oleju napędowego spalanie jest wywoływane przez sprężanie mieszanki. Początkowo ściany cylindra mogą być tak zimne, że podczas sprężania chłodzą mieszankę na tyle, aby nie spowodować jej zapalenia. Każdy cylinder ma świecę żarową, która zapewnia niewielką plamkę gorącej powierzchni, która wystarcza do zapalenia sprężonej mieszanki, nawet gdy ściany cylindra ją ochłodzą.
Komentarze
- Zobacz odpowiedź na pytanie: Co się stanie, gdy wlejesz niewłaściwy rodzaj paliwa do silnika spalinowego? , opublikowane tutaj kilka dni temu, link
Odpowiedź
Spalanie oleju napędowego nie zawiera mieszanki. Mieszanki paliwowo-powietrzne mają zastosowanie w cyklu Otto w silnikach benzynowych. W dieslach powietrze jest sprężane do górnego martwego punktu, w którym temperatura może osiągnąć 1000 stopni Fahrenheita, a następnie paliwo jest wtryskiwane, a następnie spalane, co powoduje suw mocy.
Odpowiedź
1) Świece żarowe. Zostały one już omówione w innej odpowiedzi. To mały, oporowy wtyk, przez który przepływa prąd i który się nagrzewa. Starsze to po prostu głupie grzejniki ceramiczne, które kontrolują prąd z V = IR. Nowsze są sterowane PWM, aby zużywać mniej energii i podgrzewać powietrze w cylindrze do odpowiedniej temperatury. Przykład
2) Ogrzewanie wlotowe. Niektóre większe silniki nie mają miejsca w głowicy na świece żarowe lub nie działałyby niezawodnie w środowisku. Silniki te mają nagrzewnice powietrza dolotowego. Ogrzewają powietrze przed wejściem do cylindra. Przykład
3) Eter. Eter ma znacznie niższą temperaturę samozapłonu. W przypadku bardzo dużych silników wysokoprężnych (takich jak używane w ciężarówkach górniczych) fabryka lub firma ECM innej firmy dozuje odpowiednią ilość eteru, aby pomóc w uruchomieniu silnika. Przykład
Odpowiedź
Świece żarowe są używane w małych diesle, takie jak te w samochodach. W przypadku większych silników wysokoprężnych, takich jak lokomotywy, silniki te wykorzystują sprężone powietrze lub rozruszniki hydrauliczne do obracania silnika, aż zacznie działać. Możesz zobaczyć, jak niektóre z tych silników są uruchamiane w You Tube.
Jeśli silnik nie uruchamia się po raz pierwszy, zwykle istnieje sposób, aby ktoś użył ręcznej pompki do naładowania butli z powietrzem lub zbiornik płynu hydraulicznego, aby zacząć od nowa. Zazwyczaj są to sytuacje awaryjne.