Oto zdjęcia tego, co się dzieje – zrobione wczoraj (1 czerwca 2015 r. ).
Zmagam się z problemami z odprowadzaniem wody na ten stary żwirowy podjazd.
Kiedy pada deszcz – cała woda wypływa z ulicy, a następnie zbiera się obok garażu i dopiero potem biegnie na bok posesji.
Wiosną , spływ wody jest silniejszy – więc mój garaż został zalany …
Czy możesz doradzić, co mam zainstalować wzdłuż drogi, aby zapobiec przedostawaniu się wody? Wystarczy dodać więcej żwiru?
PS również – żwir wydaje się być taki stary – nie jest już porowaty – jest dosłownie wtopiony w ziemię
Komentarze
- Re : PS – że ' s stary asfalt ze zdjęć i opisu, nie żwir. Z czasem smoła ściera się z powierzchni agregatu, ale smoła między agregatem sprawia, że " nie jest porowaty " i " połączone z ziemią "
- @Dannyboy W jaki sposób woda przepływa przez Twój podjazd? Gdybyś był w stanie zatrzymać dopływ wody podczas jazdy, czy woda płynęłaby dalej ulicą?
- @ Dano0430 tak. Myślę, że tak.
- @Ecnerwal haha. Zastanawiałem się, czy to ' tak to wygląda. Myślę, że masz ' dobrze – że ' to stary asfalt.
- @Ecnerwal nie – to się zmieniło ma być tylko żwirem, a nie asfaltem. ' Pytałem sąsiadów, którzy mieszkali tam od 1965 r. (A mój dom został zbudowany w 1970 r.) – ten dom nigdy nie miał asfaltowego podjazdu. Próbowałem nawet go wykopać – mógłbym choć wolno – to dosłownie stary żwir dosłownie połączony z ziemią.
Odpowiedź
Wygląda na to, że Twoja ziemia leży nieco niżej niż sąsiednia jezdnia. Byłoby to kosztowne, ale jeśli utorujesz pierwsze 10 stóp podjazdu, możesz zrobić mały wał z tym chodnikiem. Ponieważ chodnik jest nieporowaty, ilość wody do pokonania kilku cali nachylenia byłaby znaczna. Jednak te same kilka cali nie będzie zbyt wiele do przejechania. Naprawdę potrzebujesz tylko 0,5% nachylenia na kilka stóp. Podczas gdy twój żwir wydaje się twardy, prawdopodobnie ma wystarczająco dużo miejsca między skałami, aby woda mogła przez nie przepływać. Jeśli w pobliżu znajduje się kanał burzowy, możesz również rozważyć zainstalowanie odpływu rowkowego. Chociaż to działałoby lepiej, gdyby twój podjazd był wybrukowany. Woda miałaby tendencję do omijania odpływu i wymywania gleby na krawędziach. Kilka interesujących linków Pennsylvania Code ma dobre rzeczy na zboczach podjazdów. To zdjęcie pochodzi z ich witryny. 
To jest kanał ściekowy.
Komentarze
- Bardzo podoba mi się odpływ rowowy pomysł. Po prawej stronie podjazdu znajduje się strefa odpływu burzy, właściwie afaik. Następna partia.
- Jeśli tak jest ', możesz skontaktować się z lokalną gminą lub hrabstwem, aby uzyskać pozwolenie na połączenie się z ich systemem. Mogą mieć wymagania, takie jak rozmiar i typ rury. Jeśli możesz użyć co najmniej 4 " rury pcv 6, " jest lepsze. Jeśli wymagają konkretnych 12 ", to najmniejsze, które ' widziałem. Możesz spróbować sprzedać je na stoku. Twoje podwórko jest nachylone w niewłaściwy sposób, więc potrzebujesz PCV, ponieważ jest mniejsze tarcie. (Ma niższy współczynnik ' obsady, jeśli chcesz ich zaskoczyć :-P) Być może będziesz musiał sprawdzić lub uzyskać ułatwienia.
- W każdym razie – Zaaranżowałem ' podjazd, a oni dodadzą mały wyboj w miejscu, w którym droga zderza się z jezdnią. Powinien też być pochylony w prawo – więc ' zobaczymy, co się stanie. Nawierzchnia asfaltowa powinna kosztować tylko 4200 $, więc cokolwiek.
Odpowiedź
Musisz zapewnić wodzie ścieżkę, która jest bardziej atrakcyjny (tj. niższy) niż podjazd. Ponieważ podjazd jest znacznie niższy niż droga, jest to obecnie atrakcyjna ścieżka. Jeśli zbudujesz tylko podjazd, utworzysz staw po lewej stronie podjazdu, ponieważ trawnik jest również niżej niż droga.
Jeśli w ostatecznym miejscu woda płynie (tj. punkt, ścieżka drenażu) znajduje się na prawo od Twojego podjazdu, musisz zapewnić ścieżkę do tego punktu.Może to być szeroki, płytki rów (lub wzniesienie ), w którym można uruchomić kosiarkę (czyli tak szeroki kształt, że nie coś, co kosiarka w nią utknie, ale coś, co można skosić) i przejechać przez miejsce, w którym przecina podjazd, lub może to być głęboki, wąski rów z rurą w dnie i tłuczniem na górze. zakryć wszędzie oprócz podjazdu i przepustu (rury), gdzie przecina podjazd.
Nie wygląda na to, że można znacznie podnieść podjazd bez przekraczania wysokości podłogi garażu, więc inne niż przekształcenie podjazdu tak, aby jakakolwiek woda spływała w prawo, powinieneś głównie kopać, aby woda oddalała się od garażu, zamiast gromadzić się.
Jeśli robisz swale, warto przeciąć darń, zwijanie go z powrotem, kopanie błota i zwijanie darni z powrotem – trawa ogranicza erozję, a darń (która już tam jest, jeśli ją po prostu skosisz) jest o wiele łatwiejsza niż zdobycie gwiazdy nasion ted in a swale.
Komentarze
- Swale działa najlepiej, gdy woda ma dokąd się udać. Ogród deszczowy może być lepszym rozwiązaniem, ponieważ ' został zaprojektowany tak, aby woda szybko dostała się do gruntu po deszczu. Nie trzeba go też kosić, ponieważ ' jest zasadniczo klombem.
- @ Dano0430 Ostatecznie woda " biegnie na bok posesji ", co sugeruje, że jest miejsce, do którego idzie, po prawej stronie.
- Mam na myśli miejsce w pobliżu potoku. Wyzwaniem związanym z robieniem rowu / łaźni jest to, że ' będzie miał więcej stojącej wody po deszczu. Ten problem można złagodzić stosując odpowiednie rośliny. Typ korzeni na odpowiednich glebach może pomóc wodzie zatopić się w ziemi. Wtedy rzadko walczyłby z błotem podczas próby koszenia. Jeśli rzeczywiście jest miejsce, w które może popłynąć woda, to świetnie.
- @ Dano0430 Pozwalanie wodzie wsiąknąć w ziemię jest częścią funkcji swale. Koś go, gdy ' jest suchy. Kliknij link Swale, aby uzyskać więcej informacji.
- To prawda, ale ogród deszczowy robi to szybciej i lepiej. Link do broszury o ogrodzie deszczowym kendallville-in.org/pdf/ms4/rain_garden_benefits.pdf Brak linku btw.