Ta strona służy do ogólnej odpowiedzi i składa się z co najmniej dwóch głównych części: osobistego doświadczenia i części technicznej. Części techniczne to chyba najtrudniejsze części.
Czy ktoś próbował zrobić przyczepę towarową do swojego roweru? Jak to zrobiłeś? Jak to działa? Jak długo to zajęło? Zrobisz to jeszcze raz?
Części techniczne z osobnymi pytaniami
- W jaki sposób można zrobić zaczep przyczepy między rowerem a przyczepą?
- Jak można podłączyć / zamontować koło na przyczepie?
Komentarze
- To dość ważne pytanie, ale czy mógłbyś skupić się na tym bardziej? Wymiana stosów nie jest ' forum dyskusyjnym, ale ' jest przeznaczona do pytań, na które można odpowiedzieć, a ja ' m skłaniam się ku zamknięciu pytania tak, jak jest. Być może bardziej odpowiednie byłoby poproszenie ludzi o zarysowanie związanych z nimi problemów i sposobu ich przezwyciężenia, ponieważ w ten sposób ' można wybrać jedną odpowiedź na pytanie.
- Poza tym nie ' nie zapomnij o pytaniu Jedna a dwukołowa przyczepka rowerowa
- Przekonwertowane na CW, ponieważ na to pytanie nie ma jednoznacznej, pojedynczej odpowiedzi.
- Część budowy ramek [1]. Uwzględnienie ramy i pomysły na rower typu N [2]. Różne typy przyczep [3]. Prototypowanie [4]. [1] bicycles.stackexchange.com/questions/2908/… [2] bicycles.stackexchange.com/questions/2868/… [3] bicycles.stackexchange .com / questions / 394 / … [4] bicycles.stackexchange.com/questions/2913/…
- Różne linki na temat budowania przyczepy (niektóre z nich martwe) – chiark.greenend.org .pl / ~ armb / Cycling / trailer.html
Odpowiedź
Zrobiłem kilka i udokumentowano przynajmniej niektóre z nich:
- przyczepa z dwoma kołami 1,6 x 1 m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/megatrailer
- Przyczepa z 2 kołami 0,8 x 0,4 m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/shoptrailer
- Jeszcze 12 z powyższych z lepszym projektem
- 2-kołowe, jednostronne mocowanie na koło przyczepa z teleskopowym dyszlem
Bardzo podoba mi się konstrukcja produkowana masowo, ponieważ jest łatwa do spawania lub lutowania i dość solidna. Zaczep łańcuchowy jest niezawodny, trwały i bardzo trudny do zerwania (ogniwa łańcucha w końcu ulegają zużyciu, ale zajmuje to lata).
Komentarze
- Większość obrazów na tych linkach jest uszkodzona.
Odpowiedź
Zrobiłem zwiastun podobny do tego . Opiera się na zastosowaniu aluminiowej ramy plecaka z drugiej ręki i lekkiego przewodu. Ten łączył się w bardzo prosty sposób z karabińczykiem przymocowanym do sztycy. W tamtym czasie miałem dostęp do wiertarki, która upraszczała pracę dla kogoś, kto sam ją budował będzie potrzebował pomocy w utrzymaniu porządku, jeśli tego nie zrobisz.
Znajomy zbudował taki z dużego kontenera w bardzo prosty sposób – znowu łączenie ze sztycą.
Komentarze
- dlaczego podłącza się do sztycy zamiast do tylnych elementów środkowych lub innych części ramy? Mocowanie bliżej środkowej części tylnego koła wymaga krótszego drążka, obniżającego rękę torgue. Zastanawiam się nad jakimś mocowaniem do tylnego koła, aby przenosić ciężki ładunek lub przyczepę boczną, jak w motocyklach (nie wiem jeszcze, jak to przymocować).
Odpowiedz
Haulin „Colin zbudował około 30 przyczep przy użyciu dość prostej stalowej skrzynki spawanej metodą MIG konstrukcja ramy przy użyciu kwadratowych rur.Mogę zaświadczyć, że z łatwością wleczę kilkaset funtów za jednym razem, podjazdy są powolne, a zjazdy przekraczają granice możliwości układu hamulcowego mojego roweru.
Ostatnio Duncan Cycles dokumentował swoją konstrukcję spawanej metodą TIG stalowej rury tego samego projektu.
Jeśli masz know-how i sprzęt, projekty spawane lub lutowane są będzie mieć znacznie wyższą wytrzymałość przy tej samej lub mniejszej wadze, co konstrukcja połączona śrubami.
Pomogłem też w tym potworności przyczepa zbudowana wokół koszyka na zakupy specjalnie po to, by wygrać Idiotarod . Nie polecałbym tego, chyba że absolutnie musisz włączyć koszyk do swojego projektu.
Odpowiedź
Facet z Umwelt und Projektwerkstatt Freiburg e. V. (Niemcy) opracowuje trzykołowa przyczepa do ciężkich ładunków. Nazywa się C arla Cargo i jest to sprzęt typu Open Source.
Ich dokumentacja to dopiero początek (więcej czasu spędzają na tworzeniu i testowaniu nowych rzeczy niż na dokumentowaniu) i do tej pory tylko w języku niemieckim.
wymiary można znaleźć pod adresem Werkstatt Lastenrad .
Odpowiedź
Zrobiłem zwiastun, używając zestawu z tutaj , który został zainspirowany znalezieniem tego .
Oto moje złe ujęcie z pierwszym ładunkiem.
Odpowiedz
Sparowałem zaczep sztycy Trail-Gator i końcówkę drążka kierowniczego z mechanizmem szybkiego odłączania, taką jak ta ( http://www.midwestcontrol.com/series.php?id=16 ), który pozwala rowerowi przechylić się, utrzymując przyczepkę płasko na ziemi. Jeśli pamięć dobrze mi służy, gwint szpilki ma 5/16 „(8mm). Jestem również pewien, że McMaster-Carr ma ten sam typ połączenia.
Zbudowany przeze mnie zwiastun również był inspirowany Burley Travoy, więc w tym przypadku holowanie dzieci nie stanowi problemu.