Jaka jest różnica między lotem pozycjonującym a lotem promowym?

pozycjonowanie lot to lot, którego jedynym celem jest ustawienie samolotu do wykonania innego lot z innego lotniska. Odbywa się to często, gdy samolot kończy swój dzień w jednym mieście, ale jest potrzebny w innym mieście następnego dnia, ponieważ inny samolot się zepsuł.

Lot pozycjonujący jest technicznie typem promem lotu, jednak to drugie jest pojęciem szerszym. Przykłady lotów promowych obejmują dostawę od producenta lub lot do inne miasto z powodu ciężkich prac konserwacyjnych.

Oba loty są zazwyczaj wykonywane bez pasażerów uiszczających opłatę na pokładzie, ale czasami RA przewożony jest personel linii lotniczych.

Komentarze

• A " lot promem " może mieć również konotację regulacyjną w FAA-land: może odnosić się do transportu samolotu pod " zezwoleniem na prom " – a dokładniej a " specjalne zezwolenie na lot " – kiedy obecnie może nie być spełniają wymagania dotyczące zdatności do lotu (jednym z przykładów jest statek powietrzny, którego rocznik wygasł, lecący na lotnisko, na którym można przeprowadzić roczny).
• Dlaczego nie ' t pobierają opłatę pieniądze za te miejsca? Z pewnością muszą sprawić, by samolot był równie bezpieczny, niezależnie od tego, czy na pokładzie są ' klienci płacący. Wygląda na to, że ' ponownie zostawiają pieniądze na stole!
• @corsiKa, " te miejsca " to ich własny (lub podwykonawca, np. Konserwacja) personel, którego potrzebują do transportu. Umieszczając je na lotach pozycjonujących, oszczędzają pieniądze, ponieważ w przeciwnym razie zajęłyby miejsce na lotach dochodowych.
• @corsiKa Czasami zdarza się, że ' przepełnienie ' pasażerów lotów pozycjonujących. Ale zwykle są one umieszczane w tak krótkim czasie, że nie można ' niczego sprzedać, gdybyś próbował, a dodatkowo musisz zapłacić za personel pokładowy. I jak doskonale podkreśla voretaq7, niektóre loty promowe nie są (prawnie) tak bezpieczne, jak zwykłe operacje, więc pasażerowie nie są dozwoleni.
• @corsiKa Tylko kilka przykładów lotów z bardzo krótkim wyprzedzeniem, które Ben mówił z. Trzy z wielu lotów promowych, które odbyłem, były spowodowane problemami z ciśnieniem, co oznaczało, że musieliśmy pozostać na lub poniżej 10000 stóp. Dwa loty promem 747 z trzema silnikami oznaczały, że nie mogliśmy mieć na pokładzie więcej niż wymaganej załogi: pilota, drugiego pilota i inżyniera pokładowego (stare modele 747-200).

Lot promem oznacza lot samolotem z fabryki lub lot samolotu do lub z głównej konserwacji (remontu).

Lot pozycjonujący oznacza lot statkiem powietrznym do jakiegoś miejsca (lotniska), z którego jest obsługiwany. Na przykład samolot może zostać umieszczony na lotnisku do normalnych operacji od następnego dnia.

Oba są lotami bez przychodów. Często są używane zamiennie. Wydaje się jednak, że NTSB traktuje loty promowe jako rodzaj lotu pozycjonującego.

Eurocontrol definiuje lot pozycjonujący jako:

Lot bez przychodów, wykonywany w celu ustawienia statku powietrznego na rejs lub usługę rozkładową lub nieregularną.

Na świecie nie ma absolutnie akceptowanej definicji, jednak generalnie zależy to od tego, czy pasażerowie mogą być przewożeni podczas lotu. W locie pozycjonującym samolot może przewozić pasażerów, podczas lotu promem zwykle nie ze względu na stan samolotu (problemy mechaniczne, dodatkowe zbiorniki paliwa) lub własność.

Loty pozycjonujące nie muszą być zatwierdzane, podczas gdy loty promowe muszą być zatwierdzone przez FAA poprzez zezwolenie lub specyfikacje operacyjne . Ze względu na charakter lotów promowych tylko załoga i / lub mechanicy wymagali lotu na pokładzie statku powietrznego ze względu na ograniczenia zdatności do lotu.

Komentarze

• Ta odpowiedź może byłby znacznie silniejszy, gdyby dodano kilka źródeł.