Mam dość stary dom zbudowany w latach czterdziestych. Podczas ulewnych deszczów i zim zwykle przed moim garażem dostaję duże kałuże wody, która powoli przesącza się przez pas pogodowy. Jak możesz sobie wyobrazić, jest to dość problematyczne, ponieważ woda jest bardzo niszczącą siłą.

Wyizolowałem problem polegający na nierównym nachyleniu podjazdu, gdzie woda zbiera się przed garażem. Jest to spowodowane do płyt betonowych frankenstein, które nie są wyrównane względem siebie od podjazdu do garażu.

Zastanawiam się, jakie są moje najlepsze opcje wyrównania tego podjazdu, aby skorygować nachylenie, aby woda spływała w kierunku ulicy rynny i trawa. Wydaje się, że gdybym wyrównał zbocze z garażu w stronę ulicy, woda w naturalny sposób spłynęłaby do rynny.

Czytałem już na temat kanalizacji do rowów, betonu samopoziomującego i wielu innych rzeczy, do których moim zdaniem najlepszym rozwiązaniem byłoby wyrównanie betonu. Jednak jestem całkiem nowy w większości prac betonowych, więc Chcę się upewnić, że najpierw idę właściwą ścieżką.

tutaj wprowadź opis obrazu tutaj wprowadź opis obrazu tutaj wprowadź opis obrazu

Komentarze

  • To nie jest opcja DYI, ale może zajrzeć do przeciskania błota. Używanie zawiesiny cementowej pod ciśnieniem do podnoszenia i kierowania płyt w jedną lub drugą stronę.
  • Dlaczego uważasz, że poziomowanie jest lepszą opcją niż odpływ rowkowy?
  • Dodano kilka zdjęć do pomóc wyjaśnić. Nie mam preferencji, co zrobić, aby rozwiązać ten problem. Szczerze ' szukam najbardziej opłacalnego podejścia do majsterkowania. Jestem nowicjuszem w pracach betoniarskich.
  • Masy samopoziomujące są zwykle zbyt miękkie, mimo że mówią o cementie. Kilka razy instalowaliśmy rów, jak w przyjętej odpowiedzi, a następnie wycinaliśmy stożkowe szczeliny, które były głębsze na końcu rowu. wykonaliśmy zwężające się szczeliny, dodając blok 3/4 " pod dwiema deskami po stronie garażu, który prowadził piłę po deskach. Myślę, że po stronie garażu umieściliśmy kilkanaście równo rozmieszczonych szczelin. przecięliśmy również linię 1/8 " w poprzek otworu łączącego szczeliny, aby woda zbierająca się między zwężającymi się szczelinami była kierowana do stożkowych szczelin. To działało dobrze na torze, w którym fartuchy ustawiły się pod kątem do garażu.

Odpowiedź

W obliczu tego samego dylematu I poszedł z francuskim / kanałowym odpływem przed garażem. Naprawiono problem z wodą i naprawdę nie było to trudne z diamentowym ostrzem, piłą do umiejętności i kilofem. Odcinki odpływu kosztowały 40 dolarów za sztukę, a ostrze 15 dolarów. Wymagałoby to kilku worków cementu do wyrównywania / wykańczania po 15 USD za każdy plus wypożyczenie pływaka i nie mam takiej finezji, jakiej potrzeba, aby mieć dobrze wyglądający gotowy produkt, a ponadto obawiałem się, że po tym wszystkim pęknie lub będzie źle wyglądał .

tutaj wprowadź opis obrazu

Komentarze

  • Mam ten sam problem i planuję właśnie to rozwiązanie. Jest to o wiele łatwiejsze niż próba naprawienia samego betonu.
  • Zgadzam się z tą odpowiedzią ze względu na płaski charakter całego obszaru. Podniesienie betonu w jednym miejscu spowoduje tylko popchnięcie wody w inne miejsce, na przykład na bardzo niską bocznicę. Najlepiej całkowicie usunąć wodę.
  • Bardzo dziękuję za to rozwiązanie. O której porze roku to robiłeś? Myślę, że ' może potrzebować tymczasowego rozwiązania na jesień i zimę.
  • Skończyło się na parze " Quick Dam " rozwiązania na tę porę deszczową / śniegową, dopóki nie będę mógł tego robić w przyszłe lato. Do tej pory pracowali w sytuacjach ulewnego deszczu!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *