Przewodnik dla motocyklistów opisuje różnice na pokładzie między trenerem a biznesem, ale wydają się one marginalne . Czy jest jeszcze …?
Odpowiedź
- Bilet na klasę biznesową zawiera kupon na 3 USD do wykorzystania w bistro.
- Pasażerowie klasy biznes mogą korzystać z Metropolitan Lounge na stacji Portland w stanie Oregon (jedynej poczekalni na trasie Cascades). Oferuje bezpłatną kawę i schłodzoną wodę i jest zarówno mniej zatłoczony, jak i lepiej klimatyzowany niż główna hala dworca. Wyżywienie prosto z poczekalni. Jednak godziny otwarcia poczekalni nie pokrywają się ze wszystkimi usługami Cascades (nie mogliśmy uzyskać do niej dostępu w przypadku odlotu w kierunku południowym o 9:45).
- Wagony klasy biznes są ustawione w układzie 1-2 zamiast 2-2; dzięki temu masz większe szanse na miejscu przy oknie, a podróżując samotnie, możesz to zrobić bez współsiadującego.
- W wagonach klasy biznes i tak jest mniej miejsc, az mojego doświadczenia wynika, że współczynnik obciążenia jest również niższy. Podczas mojej ostatniej podróży Cascades, moja żona i ja byliśmy jedynymi pasażerami w wagonie! Oznacza to bardziej spokojne wrażenia, lepszy stosunek półek na bagaż do pasażerów itp.
Klasa biznes może oferować lepsze zarobki w nagrodach Amtrak; Nie znam szczegółów tego programu, ponieważ nie jest on dostępny dla osób spoza Ameryki.
Odpowiedź
„Pierwszeństwo wejścia na pokład i przeszkolenia” brzmi jak niewielka korzyść – to wszystko, ale. Przynajmniej jadąc na północ do Vancouver, BC. Będziesz ustawiać się w kolejce do granicy / odprawy celnej na zewnątrz i jeśli kolejka jest wystarczająco długa, to również na peronie, również pod gołym niebem (jest markiza, ale tylko tyle osób się pod nią mieści) . Tak więc „priorytetowe ograniczenie szkolenia” w tym kierunku jest ogromną korzyścią, ponieważ obejmuje pierwszeństwo przez granicę. Jeśli dodasz „mniej pasażerów w każdym samochodzie”, co potęguje fakt, że nie tylko jest mniej miejsc na pierwszym miejscu, jeszcze mniej być zajęty, ponieważ ludzie nie zdają sobie sprawy z tego, co właśnie opisałem. Więc twoje szanse na to, że wyskoczysz z pociągu i podejdziesz prosto do funkcjonariusza granicznego bez długiego czekania, są całkiem dobre.
Jadąc na południe, nie widziałem żadnego powodu, aby tracić pieniądze na bilet biznesowy , chociaż.