Łowcy cietrzewów, tropiciele pociągów i pochodzenie gricera

@RaceYouAnytime już połączono wpis OED , ale pominięto dość trafną etymologię:

Pochodzenie niepewne . [Harold Dudley Bowtell donosi, że] była obecna w 1938 roku wśród członków Manchester Locomotive Society … Sugestia, że słowo to jest humorystyczną reprezentacją „otrzymanej” wymowy cietrzew … lub że jest utworzony na podstawie humorystycznej liczby mnogiej cietrzewia … na podstawie przypuszczalnego podobieństwa do wykrywania pociągów do odstrzału cietrzewia, był zgłaszany kilka razy niezależnie: patrz Railway World ([czerwiec] 1970) … [strona] 279, gdzie podano również inne spekulatywne etymologie.

Więc tak, to może być starsze niż lata 60-te w subkulturze Midlands trainspotting i po prostu osiągnęło większy nakład później. Nie mogę znaleźć tego wydania RW w tej chwili.

Edycja: OED „cytuje Dudley” nie jest online, ale istnieje ten artykuł na temat historii Manchester Locomotive Society :

Również dwóch członków było odpowiedzialnych za wprowadzenie nowego słowa do słownika. Słowo brzmiało „gricer”. W tych przedwojennych dniach spędzali wakacje na północnym wschodzie [sic], a 12 sierpnia znaleźli się na wrzosowiskach Durham w rejonie Consett / Waskerley.Historia głosi, że widziano dwa ptaki (nie odnotowano, czy były to cietrzewie), ale ponieważ data była początkiem sezonu odstrzałów kuraków, zdecydowano, że liczba mnoga dla cietrzewia to grice. Później słowo to weszło do powszechnego użytku w odniesieniu do „policjanta” lub lokomotywy widzianego po raz pierwszy i dziś znajduje się w Słowniku Chambers , co oznacza „obserwator pociągów lub entuzjasta kolei [”] .. . Słownik mówi dalej, że pochodzenie tego słowa jest niepewne, ale to dwóch z naszych założycieli, ja [m] twórcy, ukuło je.

Ta niemiecka teza zachowuje wyjaśnienie Richarda Robsona z nieistniejącej już strony stowarzyszenia Hursley Park Model Railway Society:

Dlaczego łowcy pociągów są znani jako „gricers”? W połowie lat pięćdziesiątych niewielka grupa entuzjastów kolei w Manchesterze śledziła trasę wzdłuż opuszczonej linii mineralnej na ponurych wrzosowiskach Pennine w hrabstwie Durham. podczas strzelaniny i pytali się nawzajem, co robią. „Uciekając”, strzelcy odpowiedzieli ostrym tonem klasy wyższej. Grupa kolejowa odpowiedziała, że oni również „narzekali” i oboje poszli w swoją stronę .

Członek tej brytyjskiej listy kolejowej stwierdził, że pojawił się po raz pierwszy w primaaprilisowym wydaniu Model Railway News z 1964 roku lub „65. W archiwum tej brytyjskiej listy kolejowej twierdzi, że zawiera dość dokładne omówienie pochodzenia gricera , ale wymaga Członkostwo w grupach Yahoo, aby uzyskać dostęp. Czy są chętni?

OED „s najwcześniej cytat można znaleźć tutaj , który pochodzi z 1969 .

Cóż, zachowaliśmy prawie każdy ruchomy obiekt (to znaczy parowy) na British Railways, ale być może największą niezastrzeżoną stratą był gricer lub pełnoetatowy entuzjasta kolei.

• ” Zgon „gricera” ” Railway World grudzień 1969

Kilka źródeł wydaje się wskazywać, że gricers lubili zbierać zdjęcia obserwowanych pociągów, co wydaje się potwierdzać porównanie z ” grousers ” who ” pardwa. ” To wydaje się również, że gricers często pozują nago lub bez spodni przed pociągami, które fotografują.

Artykuł, do którego link znajduje się powyżej, zawiera ten szczegół:

Inne cechy prototypu obejmują nieuniknione kamery i magnetofon: z dodatkowymi luksusami, takimi jak wielokolorowe długopisy, lornetki, okulary National Health i opakowanie z nadwyżką wojskową.

W latach 90. Dawn Gill przeprowadziła wywiady z różnymi samozwańczymi sarkofagami, a także podkreśliła, jak ważne jest zebranie fotograficznych dowodów zauważonych przez nich pociągów.

Gricerów można chyba najlepiej opisać jako punków tropienia pociągów. Są fanami lokomotyw, którzy dodali do swojej rozrywki nastrój anty-establishmentowy, unikając zwykłego zbierania elektrycznych pociągów pasażerskich, zamiast tego zdecydowali się zrobić zdjęcia dużych, seksownych silników wysokoprężnych, które w środku nocy grzmią po niedostępnych liniach towarowych. Zrzucanie spodni jest rytuałem; gdy gricer jest w zajezdni i sfotografuje pociągi, często upuszcza spodnie przed pociągiem, podczas gdy jego przyjaciel go łamie.

• Gill, Dawn. The Guardian 27 marca 1996 (paywall)

Gricers nie zbierają liczb, biorą fotografie, przeważnie pociągów w zajezdniach po potajemnym pokonywaniu przeszkód ze strony ochroniarzy i drutów kolczastych w biały dzień. Po wejściu do środka zrzucenie spodni lub, jeszcze lepiej, całkowite rozebranie się i wejście do kabiny i sfotografowanie jest akceptowanym sposobem udowodnienia, że się udało, a także okazania pogardy tym, których zadaniem jest im zapobieganie.

Gricers mają albumy pełne ich zdjęć, setki pociągów zrobionych pod tym samym kątem … kiedy jeden gricer zgodził się wysłać Observerowi kilka interesujących zdjęć do tego artykułu, tylko jedno przedstawiało półnagiego gricera. Reszta to lokomotywy.

• Gill, Dawn. The Observer 7 kwietnia 1996 (paywall)

Komentarze

• Ciekawy artykuł z 1969 roku sugeruje, że termin ten był już używany w tamtym czasie, więc ' lata 60. wydają się być dekadą, w której ten termin został ukuty. Związek między cietrzewem a grice jest mniej jasny, chyba że wymowa klasy wyższej ma coś wspólnego z łowcami pociągów tamtych czasów.
• @Josh się z tym zgadza. Podejrzewam bez dowodów, że był używany w klubach i stowarzyszeniach takich jak lurs.org.uk/index.htm (założony w 1961 r.). Nie byłbym ' zdziwiony, gdyby było to starsze niż 60 ' s, ale to są domysły
• Słownik również mówi, że istnieje wcześniejsze odniesienie do ” gricing „: ” 1968 Scarborough Mercury 26 1/3 września Niewtajemniczeni prawdopodobnie nie będą wiedzieć, czym jest ' sesja zuchwałych ', ale zaprawiony entuzjasta kolei powie Ci … tak jest, gdy entuzjaści pokonują 100 mil, aby uchwycić lokomotywy na zawsze na rolce filmu. ”

Według Księgi Rekordów Guinnessa z 1991 r. , termin „gricer” oznacza tytuł mistrza obserwator pociągów Richard Grice.

Księga Rekordów Guinnessa 2000 mówi:

Najbardziej żarliwy obserwator pociągów Bill Curtis z Clacton-on-Sea w Anglii jest oficjalnym mistrzem świata w obserwowaniu pociągów lub „gricer” (pseudonim ukuty na cześć Richarda Gricea, pierwszego w historii mistrza, który posiadał tytuł od 1896 roku do 1931 roku)

(przekazując to jako alternatywną teorię)

Komentarze

• Nie jestem pewien, co nakaz inżyniera ma wspólnego z myśliwcem, nie mówiąc już o tym, który (rzekomo) żył pięć dekad później.
• Jeśli chodzi o drugi facet, wydaje się żartem, ponieważ nie ma ' nic w Internecie i to ' jest po prostu dziwne: oficjalnie według kogo w 1896 roku? Mimo to, tak, to ' to alternatywna teoria.
• @JEL Nadal nie ' nie pasuje.
• @lly OK, ja ' wyjmę obit
• @lly książka mówi ” Riding Yorkshire ' s Final Steam Trains ” mówi ” Możesz w to uwierzyć pochodzi od kierownika pociągów Richarda Gricea, który stał się legendą podróżowania po całej sieci BR ” books.google.com/…

Mój spóźniony i bardzo brakujący kumpel Clive Roger Robertson (ur. 2011) z New Barnet wyjaśnił mi, że jest gricerem i że nie oznacza to zbierania numerów lokomotyw ani szukania przejażdżek pociągami parowymi. Miał mapę linii kolejowych w Wielkiej Brytanii i jego celem było przejechanie długości każdej z nich. Niektóre były zwykłymi liniami pasażerskimi, inne były niejasnymi torami używanymi do celów specjalnych. Jeden z nich opisał jako zbudowany do obsługi huty i wysypiska śmieci, które to pierwsze zostało zamknięte, więc linia służyła tylko do przewożenia śmieci. On i inni gracze wynajęli DMU do podróży wzdłuż pozostałej części. Mam mgliste wspomnienie podróżowania w metrze do tyłu jako osiągnięcie również. Jego wyjaśnienie miało miejsce w latach 80., więc było wtedy w użyciu.