Nie wsuwa się całkowicie tłoczek hydraulicznego hamulca tarczowego

Spróbowałbym je naprawić przed umieszczeniem ich w koszu i zakupem Shimano modernizacja. Jeśli nie ma wyraźnego wycieku płynu wokół tłoka, prawdopodobnie uszczelki są w dobrym stanie i masz raczej lepki tłok niż uszkodzony zacisk. To prosta naprawa:

1. Zdejmij koło i klocki hamulcowe.
2. Za pomocą płaskiego przedmiotu przytrzymaj tłok roboczy.
3. Ściśnij dźwignię , nie cofający się tłok powinien być całkowicie wysunięty.
4. Trzymając dźwignię, wytrzyj wokół tłoka czystą, niestrzępiącą się szmatką.
5. Trzymając dźwignię, nasmaruj wycofujący się kawałek tłoka odrobiną płynu hamulcowego (DOT 4 lub 5.1, nie oleju, ponieważ może to uszkodzić uszczelki i / lub może działać przez uszczelki i wymieszać z płynem hamulcowym)
6. Zwolnij dźwignię i powtórz smarowanie jeszcze 5 razy, tłok powinien się teraz cofać.
7. Zetrzyj resztki płynu hamulcowego z zacisku .
8. Za pomocą klocka hamulcowego wepchnij równomiernie oba tłoki z powrotem do zacisku. Pociągnij dźwignię z blokiem, aby wyrównać.
9. Załóż ponownie klocki i koło.
10. Wyrównaj zacisk.

Pamiętaj, nigdy nie ciągnij dźwignię, gdy między dwoma tłokami nie ma nic. Trudno jest rozdzielić klocki i prawie niemożliwe jest oddzielenie tłoków bez krwawienia.

Soczyste 7 były dobrymi hamulcami, jeśli nie są tam zepsute nie ma sensu spieszyć się z ich wymianą.

Komentarze

• i ' Będę potrzebował trochę olej, ale ' spróbuję i zdam raport. dzięki.
• Musi to być płyn hamulcowy DOT 4 lub 5.1, a nie zwykły olej, ponieważ mógłby przedostać się przez uszczelki i zanieczyścić płyn. Jest tani w sklepach motoryzacyjnych.
• Uważaj też, aby nie wyskoczyć tłoka prosto z zacisku. Łatwe do zrobienia w Avids, nie ' nie pytaj, skąd wiem, hm.
• @alex, nie widziałem tego, ale wyobrażam sobie, że to PITA, czy możesz spuścić system i włożyć tłok z powrotem?
• Drenuje się całkiem dobrze, gdy ' brakuje tłoka, po prostu wepchnąłem go z powrotem i ponownie napełniłem. ' tak naprawdę nie zamierzałeś tego robić, ale od tego czasu ' jest dobrze. Touchwood.

Jeśli kroki sugerowane przez @DWGKNZ nie działają, rozważ rozebranie go na części i sprawdź uszczelki tłoków. Z czasem uszczelki tłoków mogą wyschnąć i zostać zaklejone odrobiną brudu i czymś, co wygląda jak kamień wapienny.

Remont większości hydraulicznych układów hamulcowych jest wykonywany przez mechanika domowego, a Avid sprzedaje zestaw części do Juicy 7 „s.

Po odbudowaniu mojego zauważyłem, że tłoki nadal nie chowały się równomiernie. Jedna strona poruszałaby się bardziej niż druga. Przyczyną tego jest tarcie między tłokiem a uszczelnieniem tłoka. Płyn do kropek pomoże nasmaruj ruch powrotny, ale samo to może nie wystarczyć. Idealnie jako część remontu powinieneś użyć jakiejś formy smaru silikonowego. Avid sprzedaje związek zwany DOT GREASE, który jest specjalnie zaprojektowany do uszczelek tłoków i O-ringów.

Potrzebujesz również zestawu odpowietrzającego, jeśli masz zamiar przebudować.

• Zdejmij klocki i wyczyść obszar środkiem do czyszczenia hamulców.
• Naciśnij dźwignię, aby popchnąć tłoki 4-5 mm i nałożyć kropki smaru wokół krawędzi tłoka za pomocą wacika lub bardzo małego pędzla.
• Wepchnij tłok z powrotem i powtórz proces kilka razy, wciskając smar do powierzchni uszczelnienia tłoka.

Ostatecznie powinno być dobrze nasmarowane, a tłoki powinny się cofać szybko i równomiernie.

Oczywiście byłoby to łatwiejsze r po prostu kupić nowy zestaw hamulców, ale osobiście wiele się nauczyłem, robiąc to sam, i uznałem cały proces za bardzo satysfakcjonujący, kiedy w końcu go naprawisz.

Komentarze

• Witamy w rowerach! Zamiast typowego forum jest to strona z pytaniami &. W związku z tym szukamy ukierunkowanych i rzeczowych odpowiedzi.Należy zauważyć, że to pytanie ma już zaakceptowaną odpowiedź, która jest dobrym przykładem tego, czego szukamy. Jeśli się z tym zgadzasz, zamiast dodawać nową odpowiedź przepełnioną anegdotami, powinieneś zagłosować za istniejącą odpowiedzią. Zapoznaj się z samouczkiem , aby zapoznać się z omówieniem działania tej i innych witryn Stack Exchange.
• Cześć. Próbowałem dodać moje doświadczenie brudu nagromadzonego w uszczelce tłoka. Ten twardy, uparty brud, którego nigdy nie zobaczysz, chyba że go rozbierzesz. Nie ' czułem, że zaakceptowana odpowiedź dotyczy tego punktu i nigdy nie widziałem tego wspominanego na żadnym innym forum, więc pomyślałem, że może to być pomocne dla innych, którzy mają te same problemy. Ponieważ moje soczyste 7 hamulców były o rok starsze od Alexa ' s, wydaje mi się, że jest bardzo możliwe, że mieliśmy ten sam problem. Jeśli uważasz, że moja odpowiedź nie wnosi żadnej wartości, możesz ją usunąć lub moderować. Chciałem tylko pomóc społeczności swoim doświadczeniem.
• Masz świetną rację, a Twoja odpowiedź nie była ' t zła (chociaż czasami pojawiają się anegdoty sposób jasnej odpowiedzi). Sprawdź dostępne opcje formatowania za pomocą ikon nad polem odpowiedzi. Formatowanie może znacznie ułatwić innym czytanie tego, co piszesz. ' spróbuję edytować Twoją odpowiedź; sprawdź to jako przewodnik i upewnij się, że zachowałem Twoje znaczenie.

Twoje hamulce są dobrej marki. Powinieneś najpierw spróbować odpowietrzyć hamulce, zanim je wyrzucisz do kosza i kupisz nowe. Mamy nadzieję, że ten link powinien Ci pomóc.