Mam zamiar ponownie zainstalować kolektor wydechowy na V6 Tacoma i ja byłem rozważając potrzebę gasket sealant . Kiedy stary odpadł, nie wyglądał, jakby miał jakikolwiek uszczelniacz, więc przypuszczam, że nie. Jedynym powodem, dla którego mogę go uznać za przydatny, jest trzymanie go na kołkach na głowicy cylindrów i ześlizgiwanie się, ale ja naprawdę można go zamontować na samym wydechu. Rozumiejąc, że uszczelniacz uszczelek w tym miejscu może być opcjonalny, Zastanawiałem się też, czy kiedykolwiek stało się to niepożądane i szkodliwe .
Na rozmaitościach znajduje się również znaczna ilość rdzy . Czy powinienem wyszlifować lub w jakiś inny sposób wyczyścić przynajmniej powierzchnie współpracujące?
Odpowiedź
Nie należy używać szczeliwa na uszczelkach. Większość uszczelek kolektora wydechowego jest dostarczana z własnym uszczelniaczem (tak jak Fel-Pro robi to ze srebrnym materiałem) lub jest metalowa i też go nie wymaga. Uważam, że szczeliwa (takie jak wysokotemperaturowa miedź Permatex) i tak się po prostu wypalą, ponieważ ciepło na styku głowicy / głowicy jest znacznie większe niż mogą one znieść.
Powinieneś się tylko martwić o krycie powierzchni kolektora aż do rdzy. Reszta może nadal mieć na sobie rdzę bez szkody dla czegokolwiek, w tym samego kolektora. Jeśli na powierzchni styku nagromadziła się rdza, weź kawałek drobnego (300 lub drobniejszego ziarna), połóż go na szerszej stronie skrawka deski 2×4 o długości około 4 „do 6” i lekko przeszlifuj obszar . Nie chcesz przebywać w jednym miejscu zbyt długo. Próbujesz po prostu zburzyć jakiekolwiek większe obszary. Kiedy skończysz, wyczyść go za pomocą tego środka do czyszczenia hamulców, który widziałem na drugim zdjęciu, wytrzyj go szmatką i powinieneś być złoty. Powodem używania płaskiego kawałka deski jest utrzymanie płaskiej powierzchni styku. Jeśli tego nie zrobisz, możesz mieć niewielkie niskie punkty w kolektorze, które mogą pozwolić na wydychanie wyciek.