Kiedy zmieniam olej, nie lubię wracać na stację, aby zostawić stary olej i nie chcę wlewać w rzece, więc włożyłem 17 galonów premium do mojego 18-galowego zbiornika, a następnie uzupełniłem starym olejem. To zwykły samochód na gaz, a nie na olej napędowy. Jeździ trochę nierówno i ledwo widzę tył, a jeździ jak pod wodą, ale kilka zbiorników później jedzie jak mistrz. Kiedy powiedziałem mojemu przyjacielowi, który szarpie się dla hobby, prawie zdmuchnął uszczelkę, powiedział mi, że „mam szczęście, że mój samochód nadal jeździ i mogę wypalić kota.” Robię to od 7 lat i nie zauważyłem problemu . Czy to zły pomysł czy coś?
Komentarze
- Dobry sposób na szybkie zniszczenie wszystkich katalizatorów.
- Nie ' nie rozumiem, w jaki sposób uzgadniasz wyrażenia ” jest trochę szorstki i ledwo widzę tył, a to jeździ w ten sposób ' s pod wodą ” i ” Haven ' nie zauważyłem problemu. ” Ponieważ wszystkie wymienione objawy opisują poważny problem
- Jeśli ' nie zabiorę go do sklepu i na miłość boską nie ' nie wlewam go do rzeki, ale ja ' d muszę pomyśleć o włożeniu śmieci byłyby lepsze niż ich spalenie.
- ” Kiedy powiedziałem mojemu przyjacielowi, który szuka dla hobby, prawie zdmuchnął uszczelkę [.. .] „. Nie jestem ' mechanikiem, ale ta reakcja wydaje się odpowiednia dla tego, co ' zrobiłeś. ' Jestem pewien, że instrukcja samochodu mówi, że należy wlewać tylko paliwo do … zbiornika paliwa .
- Ja ' Jestem po prostu zaskoczony, że każdy może się pogodzić ” wylewanie go do rzeki jest szkodliwe dla środowiska ” z ” sprawiającym, że wszyscy oddychają, prawdopodobnie jest w porządku ”
Odpowiedź
To ZŁY pomysł! Olej jest zanieczyszczony nieczystościami, które nie sprzyjają układowi paliwowemu w samochodzie. Ponadto jest szkodliwy dla środowiska, ponieważ samochód NIE jest przeznaczony do spalania oleju, nawet jeśli jest zmieszany z benzyną.
Najlepszą rzeczą do zrobienia jest zabranie zużytego oleju w miejsce, w którym można go przerobić na nowy olej i użyć ponownie. Większość punkty wymiany oleju akceptują to, wiele społeczności ma punkty recyklingu, wiele sklepów z częściami samochodowymi przyjmuje zużyty olej silnikowy.
Komentarze
- Pytający Mogę zostać złapany przez policję drogową, w której mieszkam, za nadmierne dymienie, i zmuszony do holowania samochodu.
- Całkowicie się zgadzam z tym, @Rob, to właściwie jest wysoko na liście okropnych pomysłów. Zatrzymaj się dla dobra swojego samochodu, jeśli nie z innych powodów.
- ' nie są dokładnie porównywalne, ale co ' s ślad węglowy nowego silnika w porównaniu z kilkoma litrami oleju dodanego do pary odpadowej ….
- @Mazura Olej dodany do strumienia odpadów w końcu się rozłoży, więc węgiel ślad jest taki sam dla obu metod. Oczywiście CO2 nie jest najgorszym zanieczyszczeniem, jakie dodajesz do atmosfery w tym przypadku.
- @Mazura W tym przypadku nie ' t ślad węglowy obejmowałby oba, skoro ' spalasz olej i pracujesz nad nowym silnikiem?
Odpowiedz
Poza licznymi powodami, dla których nie warto tego robić w samochodzie, chciałbym zaproponować rozwiązanie zauważonego problemu.
Nie oddawaj starego oleju do sklepu . Przynajmniej nie od razu …
Twój nowy olej został zakupiony w pojedynczych kwartach lub w dzbanku 5-litrowym, prawda? Wrzuć stary olej do pustych pojemników i oddaj go do recyklingu w dogodnym dla siebie czasie. być następnym razem, gdy pójdziesz do sklepu lub następnym razem, gdy zmienisz olej.
Jeśli z jakiegokolwiek powodu nie masz nowych pojemników na olej, to co powiesz na dzbanek na mleko lub wiadro o pojemności 5 galonów z pokrywą.
Na marginesie, jaki samochód dokładnie posiadasz? Wygląda na to, że przetrwa apokalipsę i będzie działać na wszystkim, co włożysz do zbiornika, więc może zechcę kupić.
Odpowiedź
Wszystkie nowoczesne samochody usuwają przedmuchy, w tym opary oleju i mgiełkę kropelek. Jest to dobre do smarowania górnego cylindra i wydłuża żywotność pierścienia i otworu.
Jeśli musisz, możesz zainstalować puszkę, aby skroplić parę i większe szlamowe ciała stałe. Starsze samochody właśnie odpowietrzały się przez kołpak z wełny stalowej na pokrywie wahacza.
Zużyty olej to inna sprawa.
W tym oleju będzie metal, część będzie większa niż 15 mikronów, w końcu pochodzi z miski olejowej. Musisz go trochę przefiltrować, zanim dotrze do miejsca w pobliżu precyzyjnych części, takich jak wtryskiwacze. Prawdopodobnie jest to dobre dla szczypiec, zajętych orzechów rolniczych i tym podobnych. To nie będzie dobre dla twojej skóry ani dla jedzenia. benzyna bezołowiowa nie jest zielona, to zły materiał, a olej jest pełen paskudnych zanieczyszczeń.
W benzynie lub gazie:
- Zepsuje świece zapłonowe. Olej do silników dwusuwowych i korki do silników dwusuwowych działają zgodnie z oczekiwaniami, jeśli są właściwie używane.
- Skróci żywotność czujników tlenu.
- Skróci żywotność katalizatorów jeśli nadal jest zamontowany.
- Spowoduje to osadzanie się osadów w innych tłumikach, dopóki nie zważą za dużo i nie opadną lub zaczną powodować problemy z ciśnieniem wstecznym, poza problemami z katalizatorem.
Pozwoli to zaoszczędzić paliwo, jeśli odbudowa nie będzie zbyt trudna, możesz umieścić ją w B & S, ale być może będziesz musiał ponownie wystrzelić.
Zimą sugeruję dodawanie go do węgla drzewnego lub rozmazywania garnków, to paliwo. Po prostu nie wdychaj pary. Znam kowali przydomowych, którzy mogą go używać do hartowania czegoś z kuźni, ale oni też nie chcą tym oddychać.
Komentarze
- Jeśli usunąłeś swoje koty, jak możesz uchronić czujniki tlenu przed nadawaniem kodów? Samochody OBDII mają czujniki O2 po obu stronach kota, ' wszystkie uwagi .
Odpowiedź
Głównym powodem wymiany oleju syntetycznego zamiast dolewania go jest pozbycie się zerodowanego materiału. Wlanie go z powrotem do benzyny nie byłoby nawet dobrym pomysłem, gdybyś prowadził samochód z silnikiem Diesla. Wkładanie go do samochodu benzynowego to czyste szaleństwo, które spaliłoby twojego kota dość szybko, nawet przy założeniu, że olej jest świeży i wolny od jakichkolwiek otarć: jest to powód, dla którego jest to samochód benzynowy, a nie diesel.
Ale nawet samochody z silnikami wysokoprężnymi są obecnie dość wyspecjalizowane i mają wysoki stopień sprężania, który nie daje się pogodzić ze znacznym zanieczyszczeniem paliwa. Ciągnik z lat 60. będzie stosunkowo odporny na manipulowanie takim paliwem (ale nadal nie będziesz chciał uzupełniać opiłków metalu), ale stosunkowo nowoczesne samochody powinny otrzymywać paliwo, na które są certyfikowane, i nic więcej. poleganie na zachowaniu się paliwa przed i po zapłonie przy bardzo wysokich stopniach sprężania.
Odpowiedź
To naprawdę szkodzi Twojemu samochodowi . Pomyśl tylko, twój samochód nie jest przystosowany do przetwarzania tego typu cieczy, więc dlaczego miałbyś go oszukiwać? To tak, jak wrzucanie smoły do zbiornika i oczekiwanie, że będzie działać. Tak, nie jest to dobre dla żadnego z twoich części samochodowe. Twój przyjaciel zdecydowanie ma rację, że masz szczęście, że nie miałeś żadnych prawdziwych problemów! Wspomniałeś, że robisz to, aby nie „wlewać jej do rzeki”, co, jak sądzę, oznacza, że starasz się być dobrym obywatelem i nie niszczyć naszych zasobów wody! Ale zanieczyszczenie powietrza może być równie złe, albo jeszcze gorsze. Bez tego powietrza umrzesz najszybciej. Dlatego wypompowywanie tego nieczystego starego oleju w powietrze jest prawdopodobnie okropnym pomysłem. Teraz zdecydowanie nie mówię, że powinieneś iść i wrzucić stary olej do rzeki, co też jest okropnym pomysłem: v (mam na myśli, chodź). Ale to, co naprawdę musisz zrobić, to po prostu zabrać go na stację benzynową, To w końcu pozwoli zaoszczędzić środowisko, dużo pieniędzy i dużo dodatkowego czasu na ciągłe naprawianie twojego samochodu! Z miłości do Petea zabierz go na stację benzynową. Mam nadzieję, że pomoże to Locomotive 38!
Odpowiedź
5-10 USD dodatkowych za pełne tankowanie premium sprawia, że jest to dość drogi sposób pozbycia się starego oleju . Nie wspominając już o częściach silnika, takich jak czujnik kat i O2. I filtry paliwa, krzywi się .
Gdyby to był dosłownie mój jedyny sposób na zrobienie tego, a) pozwoliłbym mu siedzieć przez miesiąc, aby osadził się metal i sadza, oraz b) przefiltrował go do 5 mikronów.
Następnie dodaję mniej niż ćwierć na bak, zmniejszając dalej w razie potrzeby, aby silnik nie palił. Dym oznacza niekompletne spalanie, co oznacza, że torturujesz katalizator na śmierć (nieważne, że nie filtrujesz metalowych śmieci w oleju, co może zatruć kota). Uruchomienie systemu wtrysku paliwa poza gamą: co oznacza, że układ wtrysku paliwa jest zaprojektowany tak, aby dostosowywać się do zmian w paliwie i nadal działa czysty i stechiometryczny, ale to paliwo jest zbyt różne od zwykłego paliwa i wykracza poza możliwości systemu dostosować się do tego. Zmniejsz współczynnik.
Naprawdę, lepszym planem jest ustalenie i filtracja, o której wspomniałem, a następnie wmieszanie go do starego silnika wysokoprężnego przy 50: 1 lub więcej. Nie wiem, jak można być tak daleko od cywilizacji, że zabieranie zużytego oleju silnikowego do części samochodowych jest uciążliwe, a jednak w pobliżu nie ma rolników?
Nie użyłbym go do oleju do silników dwusuwowych, ponieważ jest to zbyt krytyczne zastosowanie.
Lub nawet lepiej, po osiadaniu, użyj go jako uzupełniającego oleju silnikowego, aby zastąpić olej spalony między wymiana oleju. W takim razie nie musisz robić filtracji, ponieważ potrzeby filtracji oleju są inne niż paliwa … Również samochód ma filtr oleju. Mam nadzieję, że od czasu do czasu go wymieniasz.
Odpowiedź
Należy zauważyć (ponieważ nikt inny tego nie zrobił), że Twój samochód nie jest przeznaczony do spalania mieszanki olejów i ta chmura dymu za twoim samochodem zanieczyszcza okolicę. Dziwię się, że nie udało ci się zepsuć wtyczek, robiąc to.
Odpowiedź
Ciekawe podejście. Prawdopodobnie 10 lat temu firma Caterpillar wydała TSB, w którym określono współczynniki rozcieńczania oleju w skrzyni korbowej do paliwa dla ich sprzętu terenowego, takiego jak buldożery. Oczywiście są to silniki wysokoprężne i mogą nie mieć do czynienia z katalizatorem.
W samochodzie na gaz prawdopodobnie uniknąłbym tego problemu. Dodam jednak, że znajomy trybolog wskazał mi kilka lat temu, że w benzynie może być nawet 5% różnego rodzaju olejów. Ale jeśli zostawisz za sobą zasłonę dymną, najprawdopodobniej pokryjesz katalizator substancjami, które pewnego dnia mogą stać się bardzo trudne do wyczyszczenia.
11-mikronowy filtr oleju utrzyma cząstki stałe w rozsądnych rozmiarach , na co wskazywał biuletyn Cat. Jednak nie mogę przestać myśleć, że na dnie studzienki może znajdować się coś, co może zakrztusić się układ wtrysku paliwa zbudowany przez wrażliwego producenta zegarków szwajcarskich.
Tak więc, będąc nieco konserwatywnym, Twój plan może pracy, ale rozłożyłbym ładunek na dolewkach do następnej wymiany oleju. To powinno obniżyć całkowity procent oleju i pomóc tym, którzy podążają za tobą, od konieczności używania Dawn do mydlenia przedniej szyby.
Po namyśle: nie znamy pojazdu OP, a dokładniej mówiąc, czy ma on katalizator. Mamy również tendencję do myślenia raczej zawężająco na temat tego, co jest „dobrą praktyką”. Na przykład biodiesel jest skutecznym środkiem do czyszczenia układu paliwowego. (Powód, żeby tego uniknąć w niektórych samochodach). Miałem nastoletnią córkę, która podróżowała z przyjaciółmi, miała mało paliwa i aby wrócić do domu, użyłem oleju roślinnego ze sklepu spożywczego po cenie niższej niż olej napędowy. W samochodzie nie było widocznych uszkodzeń silnika wysokoprężnego. Jednak historie w powieściach i literaturze faktu dotyczyły historycznego wykorzystania „paliw alternatywnych”.
Komentarze
- Dla tych, którzy niestety tego nie robią ' nie mam przyjaciela trybologa, czyli oczywiście kogoś, kto bada tarcie, zużycie, smarowanie i konstrukcję łożysk; nauka o interakcji powierzchni w ruchu względnym.
- Tak, i są to mądrzy ludzie, jeśli chodzi o rzeczy, za którymi kryje się mnóstwo folkloru.
Odpowiedź
Zużyty olej można przyjmować w każdym połączeniu z szybkim smarowaniem lub sklepie z częściami samochodowymi. Nie ma potrzeby „cofać się do końca”, cokolwiek to oznacza.
Komentarze
- W każdym razie w Stanach Zjednoczonych.
- @ mike65535, gdzie jest OP. Powiedział tak prosto, ” wlej to do rzeki ” …
Odpowiedź
Mam nadzieję, że to żart!
Ponieważ zdarzyło Ci się mieszkać w okolicy, w której ciężko pali samochód i / lub nie -pracujący katalizator nie przyciąga należytej uwagi regulacyjnej, równie dobrze można to robić dalej. W rzeczywistości zaoszczędzisz, jeśli nie użyjesz gazu premium w mieszance.
Opór przed wrzuceniem ropy do rzeki jest dobry, ale wyrzucanie jej do atmosfery nie jest ani lepsze, ani gorsze. gorzej, ponieważ ścieki są zwykle oczyszczane w taki czy inny sposób przed dotarciem do rzeki.
Jeśli zdarzy ci się mieć znajomych ze starszymi samochodami / ciężarówkami / autobusami z silnikiem Diesla (bez systemu common-rail), mogą spalić zużyty olej dla Ciebie. Szkoda dla środowiska nie będzie gorsza niż spalenie takiej samej ilości oleju napędowego.
Rzadko używane starsze samochody z czterosuwowymi silnikami benzynowymi faktycznie korzystają z niektórych (2% lub mniej) olej do silników dwusuwowych wstępnie zmieszany z gazem, ale zwykły (czterosuwowy) olej silnikowy w dużej proporcji z pewnością wyrządzi więcej szkody niż pożytku.
Komentarze
- Każdy silnik, który skorzystałby na niewielkim dodatku oleju, oczekiwałby nowego oleju, nie używanego, który ' jest pełen malutkich metalowe wióry i stał się ścierny.
- Słuszna uwaga, ale engi nie był smarowany tym samym olejem z taką samą ilością produktów zużywających się zaledwie kilka dni temu, więc nie ' nie spodziewam się drastycznego otarcia po jednym przejściu.