Nunca trabalhei no lado do combustível em um carro, então tenha algumas preocupações:

  1. Qual é a melhor maneira de aliviar a pressão do combustível ?
  2. Depois de trocar os o-rings, um lubrificante precisa ser adicionado ao o-ring para evitar danos ao instalar no trilho de combustível?

É “sa 2003 Camry btw. Percebi um vazamento de combustível que parece ser um dos anéis o-ring do injetor

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Resposta

O sangramento de combustível varia, ou melhor, o alívio de pressão das linhas, mas alguns motores têm válvulas Schroeder que poderia ser sangrado.

WRT, lubrificação do anel de vedação, não haveria nenhum dano em usar uma gota de óleo do motor. Da última vez que olhei as especificações da gasolina nos EUA, elas poderiam ser cerca de 4% de óleo de qualquer maneira.

Em resumo, um pouco de óleo não causaria problemas com todos os sistemas de injeção de gasolina que conheço. E quanto ao sangramento, a abordagem irá variar dependendo do sistema de injeção e das conexões, e acredito que não haja uma resposta universal.

Comentários

  • Sangrando ou aliviando a pressão? Também posso mergulhar o anel de vedação na gasolina como lubrificante?
  • @ user140123 – A gasolina deve NÃO ser usada como lubrificante. É mais adequado como limpador. Provavelmente evaporará antes mesmo de você colocar o o-ring em posição. Ele fornece pouco ou nenhum efeito lubrificante. Use óleo de motor limpo, conforme sugerido pela mongo. Mergulhe todo o o-ring em óleo antes de colocá-lo no injetor. Isso lhe dará lubrificação suficiente para não apenas colocar o anel de vedação no injetor, mas também inseri-lo no orifício do injetor e / ou posicionar o trilho de combustível na outra extremidade.
  • Aliviar a pressão seria mais preciso. Eu não usaria gasolina como lubrificante se tivesse uma gota de óleo de um recipiente com óleo ou a vareta disponível. Vou poupá-lo da história de um aviãozinho esfarrapado que pegou fogo em uma manhã fria …
  • @ user140123 Puxe o relé da bomba de combustível e dê partida no motor, deixe-o funcionar até parar. Acione-o, certifique-se de que não ' s nenhuma pressão residual e faça o que você precisa fazer.
  • Obrigado, cara. O motivo pelo qual perguntei sobre o uso de combustível nos anéis de vedação foi de um vídeo de Scotty Kilmer em que ele faz exatamente isso. Posso usar graxa de silicone também? Além disso, quando o injetor é colocado de volta no trilho de combustível, ele pode ser torcido na posição correta para que o conector se alinhe ou?

Resposta

Um medidor de pressão de combustível típico terá um dispositivo para anexar uma mangueira de plástico para que você possa ventilar o combustível em um recipiente.

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Isso pode parecer exagero se tudo o que você deseja fazer é liberar a pressão, mas meu palpite, se você está trabalhando no sistema, provavelmente vai querer um medidor de qualquer maneira. Acho que você também pode alugar um na maioria das lojas de automóveis.

Nem todos os carros têm uma porta para prender o medidor. Verifique primeiro.

Comentários

  • Desculpe, mas como isso responde à pergunta?
  • @ben a pergunta é " Qual ' é a melhor maneira de aliviar a pressão do combustível " o que exatamente está errado com meu responda? As pessoas não devem fazer perguntas de várias partes se não ' não quiserem uma resposta para apenas uma parte.
  • como você instala um medidor sem aliviar a pressão do combustível? especialmente em um carro que não ' usa uma válvula Schraeder? mesmo se tivesse, você ' d ainda obteria spray de combustível ao tentar instalá-lo.
  • Observei que nem todos os carros têm a porta (válvula Schraeder). Quando o tiver, não há problema em aparafusar o medidor e depois liberar o combustível pelo tubo.

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