Após o inverno brutal, minha esposa e eu encontramos vários locais em nossa garagem onde o concreto está se esfarelando. Este é o pior deles:

danos na calçada

No passado, usei calafetagem de concreto autonivelante semelhante a esta para consertar danos como este:

calafetar

No entanto, estou preocupado que, devido a estar perto da borda, o calafetar irá preencher a fenda entre os blocos e possivelmente piorar o dano devido à expansão e contração do concreto.

Como devo consertar esse dano, sem substituir a própria entrada de automóveis?

Resposta

O termo técnico para o que aconteceu com o concreto em sua garagem é que “estilhaçou” e selá-lo com calafetagem não vai adiantar muito para consertá-lo neste ponto. O que você vai querer fazer é limpar todos os detritos soltos (um aspirador e uma escova de aço funcionam muito bem) e, em seguida, lavar com pressão. Depois que estiver completamente seco, injete ou force o epóxi para baixo em qualquer rachadura que se estenda da área danificada. Em seguida, aplique um agente de colagem de concreto, preencha com um remendo de concreto e alise com espátula.

Observação – dependendo da condição do resto da entrada de automóveis, você pode querer aplicar um selante de concreto para estender sua vida.

Comentários

  • Obrigado pelo conselho – em algum momento neste verão, quando ele aquecer de forma consistente, teremos que consertar isso. Os danos só vão piorar, e o soprador de neve já chuta pedras na calçada: esse concreto esfarelado só aumenta o risco de quebrar alguma coisa (já quebrei uma janela de carro com o aparador de linha chutando uma pedra).
  • Um lote de concreto feito em casa feito de uma caçamba não funcionaria tão bem, com economias de custo significativas? Para mim, parece que a laje está no lado fino. que tal limpar os orifícios, lavar e colocar cimento / concreto fresco em cada orifício e, em seguida, colocá-lo na horizontal. por que todos os produtos técnicos para algo que já é inerentemente defeituoso?
  • @Hightower – Se as rachaduras não forem ' t seladas, umidade e / ou ciclos de congelamento-degelo irá apenas separar o patch novamente. O concreto de remendo é formulado para permitir uma aplicação muito mais fina do que o concreto normal, e o agente de ligação ajuda a aderir melhor. Embora você possa simplesmente despejar um pouco de concreto novo nos buracos, provavelmente terá que continuar reparando-os várias vezes.

Resposta

Este problema é denominado fragmentação de concreto. Você pode consertá-lo sem substituir a entrada de automóveis inteira. Antes de começar, é importante lavar a superfície com energia. Use uma vassoura dura para escovar toda a superfície. Compre um concentrado mais limpo facilmente disponível em uma loja de ferragens. Em seguida, injete o concreto no orifício de injeção. Você não deve ultrapassar 40 psi. Se você fizer isso, o crack pode se alargar mais. Certifique-se de ajustar a pressão do seu dispositivo de injeção. Deve ser inferior a quarenta psi. O epóxi levará pelo menos 24 a 36 horas para ser definido.

Comentários

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