Esta página é para uma resposta geral e consiste em pelo menos duas partes principais: experiência pessoal e parte técnica. As peças técnicas são talvez as duas partes mais difíceis.
Alguém já tentou fazer um reboque de carga para sua bicicleta? Como você fez isso? Como funcionou? Quanto tempo levou? Você faria de novo?
Partes técnicas com suas próprias questões separadas
- Como você pode fazer um trailer engatar entre uma bicicleta e um trailer?
- Como você pode prender / montar uma roda em um trailer?
Comentários
- Esta é uma questão bastante importante, mas você poderia focar mais nisso? O Stack Exchange não é ' um fórum de discussão, mas ' destina-se a perguntas que podem ser respondidas e eu ' estou inclinado a encerrar a questão como ela está. Talvez pedir às pessoas que descrevam os problemas envolvidos e como eles os superaram seja mais apropriado, já que ' é possível selecionar uma única resposta para a pergunta dessa forma.
- Além disso, não ' se esqueça da pergunta Reboques para bicicletas com duas rodas
- Convertido para CW, porque esta pergunta não tem uma resposta única e clara.
- Parte de construção de estrutura [1]. Consideração do quadro e ideias para bicicletas N [2]. Diferentes tipos de reboques [3]. Prototipagem [4]. [1] bicycles.stackexchange.com/questions/2908/… [2] bicycles.stackexchange.com/questions/2868/… [3] bicycles.stackexchange .com / questions / 394 / … [4] bicycles.stackexchange.com/questions/2913/…
- Links variados na construção de trailer (alguns deles mortos) – chiark.greenend.org .uk / ~ armb / cycling / trailer.html
Resposta
Eu fiz vários e documentados pelo menos alguns deles:
- reboque de 2 rodas 1.6x1m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/megatrailer
- reboque de 2 rodas 0,8 x 0,4 m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/shoptrailer
- 12 mais dos anteriores com um design melhor
- 2 rodas, suporte de roda de lado único trailer com barra de tração telescópica
Sou a favor do design produzido em massa porque é fácil de soldar ou brasar e bastante robusto. O engate da corrente com mola é confiável, durável e muito difícil de quebrar (os elos da corrente eventualmente se desgastam, mas isso leva anos).
Comentários
- A maioria das imagens está quebrada nesses links.
Resposta
Fiz um trailer semelhante a este . É baseado no uso de uma armação de mochila de alumínio de segunda mão e um conduíte leve. Este se conectava de forma muito simples a um mosquetão preso ao espigão do selim. Na época eu tinha acesso a uma furadeira que simplificava as coisas para alguém que a construía sozinho vai precisar de ajuda para manter as coisas alinhadas se você não “.
Um amigo construiu um a partir de um grande contêiner de maneira muito simples – de novo conectando-se ao espigão do selim.
Comentários
- por que conectado ao espigão em vez das coisas do meio do ciclo traseiro ou outras partes do quadro? Ter o fixador mais próximo do meio da roda traseira requer barra mais curta, abaixando a mão torgue. Estou considerando a possibilidade de anexar a roda traseira para mover cargas pesadas ou reboque lateral de carga como em motocicletas (ainda não tenho certeza de como prendê-la).
Resposta
Haulin “Colin construiu cerca de 30 reboques usando uma caixa de aço soldada MIG bastante simples – projeto de estrutura usando tubos quadrados.Posso atestar que transporto centenas de libras facilmente, com subidas lentas e descidas empurrando os limites do sistema de freios da minha bicicleta até os limites.
Recentemente Duncan Cycles tem documentado sua construção de uma versão em tubo de aço soldado TIG com o mesmo projeto.
Se você tiver o conhecimento e o equipamento, os projetos soldados ou brasados são vai ter uma resistência significativamente maior para o mesmo peso ou menor que um design aparafusado.
Eu também ajudei com esta monstruosidade de um trailer construído em torno de um carrinho de compras especificamente para ganhar o Idiotarod . Não o recomendaria, a menos que você absolutamente precise incorporar um carrinho de compras em seu design.
Resposta
O cara em Umwelt und Projektwerkstatt Freiburg e. V. (Alemanha) está desenvolvendo um reboque de três rodas para cargas pesadas. Chama-se C arla Cargo e é um hardware de código aberto.
Seu documentação está apenas no começo (eles gastam seu tempo mais construindo e experimentando coisas novas do que documentando) e até agora apenas em alemão.
O as dimensões podem ser vistas em Werkstatt Lastenrad .
Resposta
Fiz um trailer usando um kit aqui que foi inspirado por encontrar isso .
Esta é uma foto minha com a primeira carga.
Resposta
Emparelhei um engate de espigão Trail-Gator e um tirante de desengate rápido como este ( http://www.midwestcontrol.com/series.php?id=16 ) que permite que a bicicleta se incline enquanto mantém o trailer plano no chão. Se não me falha a memória, a rosca do pino é de 5/16 “(8 mm). Também tenho certeza de que McMaster-Carr carrega o mesmo tipo de conexão.
O trailer que construí também foi inspirado por um Burley Travoy, portanto, rebocar crianças não é um problema neste caso.